moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

JLN · 26-06-2007 18:12:45

bonjour tout le monde, alors voila j'ai fait une grosse bétise...j'ai netoyer mon moteur a grande eau, certes il brille mais le moteur ne tourne plus que sur deux pattes j'ai bien l'impression....je peux debrancher 2 bougies sans que cela ne fasse rien, je me prend meme qeulques chataignes...enfin voila...je ne sais pas quoi faire...merci beaucoup pour votre aide.

Publicité · 26-06-2007 18:12:45

manu29 · 26-06-2007 18:37:51

bonsoir jln, en premier lieu il faut que tu asseches l'allumeur, la bobine, le condo, les cables et les bougies ( on ne sait jamais ) , ensuite verifier le carbu et le filtre a air ( pour etre sure de ne pas gober d'eau ) et ensuite verifier la batterie.

apres si ca continu a faire la meme chose il faudra investiguer plus loin.

JLN · 26-06-2007 20:45:04

l'allumeur, la bobine et le condo ??? c'est la boite avec 4 fils qui partent aux bougies ??? carbu et filtre a air okay... j'ai completement seché les bougies et donc la boite avec les cables, je ne trouve plus le nom...la tete de delco...donc voila...je ne sais plus quoi faire...snif merci

scac12 · 26-06-2007 20:59:04

un coup de souflettes dans l'allumeur et aprés tu test l'allumage de toutes tes bougies

JLN · 26-06-2007 21:18:09

oui...mais c'est quoi l'allumeur? ca se trouve ou ? et comment je fait pr tester l'allumage ? merci

whaka · 26-06-2007 21:23:37

allumeur = delco en language abusif lol, et pour l'allumage vu que tu as déja débranché les faisceaux et que tu t'es pris des chataignes c'est que apriori ça fonctionne lol

JLN · 26-06-2007 21:39:22

okay...alors j'ai bien deja fait tout ca et ca ne change absolument rien...c'est rien de grave j'espere?

whaka · 26-06-2007 21:43:47

difficike a dire... regarde l'etat des joints du collecteur/carbu qui n'on peut etre pas aimés prendre l'eau et du coup tu pourrais avoir une prise d'air. et pourquoi pas remplacer totalement les bougies, pour voir. sinon ca fait combien de temps que tu as nettoyer le moteur ?

JLN · 26-06-2007 21:55:07

ca fait 3 jours...mais sinn elle roule bien, mais tres peu de puissance...les cotes en 1ere !

bebel4x4 · 27-06-2007 08:58:27

si tu prends des chataigne, il faut changer tes fils de bougies, ils ont des pertes, tu ne doit pas te prendre de coup de jus, l'ancienne de mon père, c'était un petit moteur(un 845cm3), on avait essayé, elle tournait avec un seul cylindre, 3 fils de bougies retirés, impressionnant.

scac12 · 27-06-2007 11:06:42

ouai change tes fils et tes bougies .tu dit que tu n'a pas d'eau dans le crbu?

JLN · 27-06-2007 12:24:59

non pas l'ombre d'une goutte...enfin j'ai demonté le filtre a air et j'ai ergardé par au dessus. et de la je ne vois rien.

JLN · 27-06-2007 14:42:35

jai changé les flexibles...rien de mieux...faut il que je change les bougies ou le probleme est ailleurs?

scac12 · 27-06-2007 15:12:05

as tu vidanger la cuve de ton carbu? si oui change tes 4 bougies et tes fils d'allumage.et c'est a quel endroit que tu as pris la chataigne?

Wirehead · 27-06-2007 15:37:05

Tu n'aurais pas débranché l'avance à dépression par hasard ?

matrel 55 · 27-06-2007 16:26:56

Je pense qu'il faut que tu apprennes les différents thermes du moteur pour que tu puisses te retrouver. Suite a un nettoyage de moteur, tu dois donner un coup de soufflette sur toute les parties électrique.
L'allumeur (tête de delco), sa doit être protéger, si tu ne la pas fait et que tu as actionné ton démareur de suite, il peut se produire une micro fissure cet à dire qu'il est HS.
D'autre par et je l'ai déjà dit plusieurs fois sur le site de mettre la r4 dans le noir au ralenti et regarder les fils de bougie, si on voit des étincelles au tour des fils, il faut déduire que l'isolant ne fait plus son efficacité. Maintenant si tu as démonté tout tes fils de bougie et que tu as remonté un peu n'importe comment, le cycle n'est plus bon.
Je ne pense pas du tout que c'est une histoire d'eau/essence si non le moteur ne démarera pas.
Courage
Matrel 55

Dernière modification par matrel 55 (27-06-2007 16:28:27)

JLN · 03-07-2007 22:27:55

et quel est l'ordre des fils???

manu1108 · 03-07-2007 23:12:20

as-tu une Revue Tehnique (RTA ou un équivalent) concernant ton auto? il faudrait commencer par cela avant d'entamer le moindre petit travail. Ce n'est pas compliqué mais ça ne s'improvise pas.

#1 26-06-2007 18:12:45

moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

26-06-2007 18:12:45

#2 26-06-2007 18:37:51

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#3 26-06-2007 20:45:04

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#4 26-06-2007 20:59:04

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#5 26-06-2007 21:18:09

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#6 26-06-2007 21:23:37

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#7 26-06-2007 21:39:22

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#8 26-06-2007 21:43:47

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#9 26-06-2007 21:55:07

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#10 27-06-2007 08:58:27

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#11 27-06-2007 11:06:42

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#12 27-06-2007 12:24:59

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#13 27-06-2007 14:42:35

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#14 27-06-2007 15:12:05

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#15 27-06-2007 15:37:05

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#16 27-06-2007 16:26:56

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#17 03-07-2007 22:27:55

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

#18 03-07-2007 23:12:20

Re : moteur qui tourne sur 2 cylindres !!!

Pied de page des forums