Allumage électronique

artox · 11-06-2018 21:09:28

Pas de panique !!!

J'ai déjà utilisé le moteur de recherche et je n'est pas trouvé de réponse a ma question sur le sujet .

En cherchant un allumage électronique pour une R4 de 1987 je me heurte à un problème.
Voici l'allumage qui m'intéressait pour un allumeur ducelier:
https://www.classicautoelec.com/fr/kit- … ult-4.html

Je ne comprend pas pourquoi il est compatible qu'avec les modèles de 57 à 77 sachant que la R4 n'était pas encore produite.. Erreur de leurs par ou c'est moi qui lit mal se tableau?
Si quelqu'un la déjà monté sur un modèle plus récent j'aimerais un levé de doute. (Je les est contacté et j'attends donc une réponse de leur par que je vous communiquerais).

Sinon qu'elle allumage électronique est compatible pour une "87"? avec allumeur ducelier? Module grand laurent..? ect?
Merci

Publicité · 11-06-2018 21:09:28

grandlaurent · 11-06-2018 21:50:25

Salut,

pourquoi jusqu'en 1977 ?

A priori c'est écrit juste après : Ne convient pas aux allumeurs avec réglage extérieur des vis platinées.

il y a peut-être eu un amalgame d'années à propos des montages ducellier d'entre les générations Billancourt vs Cléon.

en tout cas électroniquement c'est le même bloc.

il ne faut pas se braquer sur une année quand on cherche des pièces.
la meilleure approche est la comparaison "de visu".

les assistances électroniques plus contemporaines et plus universelles qu'un accuspark invasif n'ont pas ce genre de problématique : seule la tension de batterie peut réduire leur compatibilité...

et encore ! : le MGL est universel 6V et 12V, il est de plus rétro compatible vers le principe d'allumage d'origine https://repare-ancienne.com/#!/products … aurent-mgl

et çà... c'est impossible avec le produit que tu convoite jusqu'alors

Laurent.

uyise · 12-06-2018 12:24:24

Salut,

Tiens justement j'en est acheté un ce weekend ! Le kit allumage électronique et bien compatible avec tout les allumeurs Ducellier.

Et d'après le vendeur, si il a une bobine récente tu n'as aucune modification a faire.

Je n'ai pas encore testé donc je ne sais pas ce qu'il vaut mais normalement c'est bien, le kit comprend tout le nécessaire pour être installé à l'intérieur de l'allumeur.

Christian bigood · 12-06-2018 17:33:13

installé depuis 2 ans dans la bigoodmobile! ça fonctionne bien!

artox · 12-06-2018 17:48:25

"grandlaurent"
Merci de ta réponse alors oui il y a surement tromperie sur les années, je préférait comprendre le pourquoi et merci de l’éclaircissement. Complètement pour la comparaison de visu mais avant de me tromper dans des commandes et donc dépenser des sous pour rien mieux vaut quand même en être sur.

Me reste plus cas peser le pour et le contre avec le MGL je ne suis fermé a aucun modèle .

Merci pour vos retour Uyise et christian!!!

Et toi christian as tu une bobine standard avec bougies standard ou des spéciales allumage électronique?

verdô · 12-06-2018 18:15:09

depuis 3 ans module GL , RAS et surtout service après vente tip top

Dernière modification par verdô (12-06-2018 18:15:47)

Jeffy2 · 12-06-2018 18:32:22

Pour ma part

j'en ai installé deux MGL. Sur la première l'ancien modèle,
la boîte carrée de couleur noire, et sur l'autre le modèle actuel
(la boîte ronde "Cachoux")

=> Rien à redire !!!

Chicon59 · 12-06-2018 18:41:20

400 Kms avec le MGL est RAS.

grandlaurent · 12-06-2018 21:21:54

artox a écrit :

Et toi christian as tu une bobine standard avec bougies standard ou des spéciales allumage électronique?

très bonne remarque en ce qui concerne l'association avec un module transistorisé et le choix de la bobine.

avec l'expérience glanée au fil des années, je suis devenu partisan de son remplacement au moindre doute.

à mon sens, les "spéciales allumage électronique" ont des impédances primaires trop basses.
mieux vaut une bobine pour allumage traditionnel, mais en neuf.

j'utilise et préconise un modèle pas cher valéo : la 245010

verdô · 13-06-2018 09:05:38

grandlaurent a écrit :

artox a écrit :
Et toi christian as tu une bobine standard avec bougies standard ou des spéciales allumage électronique?
très bonne remarque en ce qui concerne l'association avec un module transistorisé et le choix de la bobine.
avec l'expérience glanée au fil des années, je suis devenu partisan de son remplacement au moindre doute.
à mon sens, les "spéciales allumage électronique" ont des impédances primaires trop basses.
mieux vaut une bobine pour allumage traditionnel, mais en neuf.
j'utilise et préconise un modèle pas cher valéo : la 245010

j'ai une valéo 245047 et je trouve quelle chauffe pas mal

grandlaurent · 13-06-2018 17:34:29

verdô a écrit :

j'ai une valéo 245047 et je trouve quelle chauffe pas mal

il y a des infos contradictoires sur les sites marchands : il se peut qu'elle soit prévue pour allumage transistorisée, à primaire basse impédance.
çà expliquerait qu'elle chauffe un peu + que la norme.

artox · 14-06-2018 18:07:00

Bonsoir,

D'après une discussion avec un conseillé de chez classic auto datant d'aujourd'hui:

Si montage d'un de leur allumage électronique pour Renault 4, il conseil de monter une bobine bosch bleu vendu également sur leur site. Je leur est aussi demandé si il fallait changer les bougies. ils m'ont dis que non car le kit était conçu pour fonctionner avec les bougies conseillé par le constructeur du véhicule.

Donc pour en conclure si quelqu'un souhaite "booster" sont allumage(a condition que la tête d'allumage soit bien réglée) .

On a le choix avec Classic auto élec: Kit electronique + bobine bleu bosch 110€50 frais de port compris

Ou

Avec le module grand laurent c'est 38€ frais de port compris (pour la france)

Niveau qualité je n'est auccun recule sur aucun des deux produits mais au vue de se que j'ai pu lire le MGL est très fiable et le SAV de qualité si l'on pense a prendre les bonnes mesures au moment du montage de celui-ci. Alors vaut mieux perdre 15min pour être sur d'avoir sa garanti. Pour le Kit de classic auto élec je ne vois personne qui s'en est plaint donc sa dois bien fonctionner aussi .

Il faudrait cependant voir les qualités et défaut des deux modules voir les différences pour en tiré de bonne conclusion .

verdô · 14-06-2018 18:42:11

bla bla bla , prends un MGL et no problem....
il faut faire simple et pas se prendre le tête si tu veux payer le double prends un classic auto

Dernière modification par verdô (14-06-2018 18:44:21)

artox · 14-06-2018 20:04:58

bla bla peut être, mais si je me suis posé des questions et si je me suis embêté a chercher c'est que peut être d'autre le feront aussi . Alors pour éviter une perte de temps sa peut servir

dxs · 15-06-2018 05:43:55

Comme déjà abordé ailleurs sur ce forum cet allumage se monte parfaitement :
http://www.ebay.fr/itm/110723906308?_tr

Au niveau bobine c’est très simple il faut qu’elle ait une certaine résistance, celle d’origine convient généralement, tu le contrôles très facilement avec un multimètre (si tu n’en as pas achètes en un de base, quand on roule en 4l ça sert toujours )

Gros avantage:plus de rupteur. Il faut savoir que le rupteur s’encrasse et peut conduire à la panne (d’autant plus que les actuels sont d’une qualité...) même avec un MGL ou tout système équivalent qui conserve le rupteur.

fb · 28-06-2018 23:19:19

J ai un module grand Laurent sur mon RODEO depuis 5 ans
C est top top
Ça marche du tonnerre
Facile à installer ...
Je recommande

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Allumage électronique

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