Un petit lifting pour ma Rodéo 6 de 1974

patcatcat · 08-08-2018 19:34:21

Je suis pas très loin mais ma rodéo est sous forme de puzzle....

Publicité · 08-08-2018 19:34:21

tractoricou · 10-08-2018 17:32:58

Au niveau du montage de l'échappement c'est surement pas le bon car les fixations du tube de sortie ne correspondent pas

Un attelage que j'ai viré. De toute façon, il n'y avait pas de cablage

tractoricou · 13-08-2018 15:23:56

Cyril · 13-08-2018 18:51:26

A 1ere vue c'est un cleon...

tractoricou · 14-08-2018 23:32:08

sur un autre sujet patcatcat m'a signalé que c'est pas le moteur d'origine

bref de 45cv suis tombé à 34cv

moteur monté sur les 210B(F4)-2370 (F6)-239B-1128(GTL)-3C2370(Pickup)

Perdre 11cv sur ce type de voiture c'est pas rien

L'allumeur ne serait pas aussi le bon ( pour 845cm3 )

et le Carbu 32IF7 V10 410 et sa pipe d'admission proviendraient d'une R5 TL moteur 1108cc 688-13 45ch

bref un sacré mélange

tractoricou · 16-08-2018 11:46:56

tractoricou · 17-08-2018 21:20:18

lainlain41 · 17-08-2018 22:15:16

Bonsoir tractoricou,

Si je comprend bien ton moteur est un peu "exotique". Si tu as un collecteur échappement / admission d'une R5 TL moteur 1108cc , dont tu ne sais quoi faire, je suis preneur, contre éventuellement un échange pour un de F4 210B.
Même les carbus et le cache culbu. Si interréssé contact en MP.
Merci.

tractoricou · 19-08-2018 17:30:49

c'est noté mais pour l'instant je change pas cette partie là car elle tourne impec

Dernière modification par tractoricou (19-08-2018 17:31:06)

tractoricou · 19-08-2018 19:23:09

jembraille · 19-08-2018 20:38:49

tractoricou a écrit :

http://www.rcmag.fr/reviews/course/muse … eo0218.jpg

- Tiens, l'alternateur c'est pour toi il a une belle trace de coups

tractoricou · 20-08-2018 13:29:14

c'est le précédent propriétaire qui l'a fait changer dans un garage

alignement avec empilement de rondelles c'est pas mal non plus

tractoricou · 20-08-2018 20:50:50

tractoricou · 21-08-2018 11:41:32

tractoricou · 21-08-2018 11:41:58

tractoricou · 21-08-2018 11:42:40

Dernière modification par tractoricou (22-08-2018 12:24:29)

tractoricou · 22-08-2018 12:22:27

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tractoricou · 22-08-2018 12:23:53

tractoricou · 23-08-2018 00:18:42

tractoricou · 23-08-2018 00:18:57

patcatcat · 23-08-2018 09:38:13

Salut!
Youpi! pour une fois ton allumeur est bien un de R6 TL (rodéo 6 2B) adapté pour moteur 688-10 compression au taux de 9,5.
Ton moteur à un taux de compression de 8,3 avec allumeur de type R324-C33
Extrait de la 4l de Sylvie : Remarque : dans le cas ou le couple type moteur - courbe d'allumage n'est pas respecté, on choisira l'avance en fonction de l'allumeur et non pas du moteur. Il est tout de même préférable pour un fonctionnement optimal du moteur d'essayer de trouver un allumeur avec la courbe adéquate.
Il serait souhaitable dans un premier temps de vérifier l'avance, ou trouver un allumeur ad-hoc au moteur.
Pat

tractoricou · 23-08-2018 11:16:56

merci de ces infos

Quand j'ai réglé l'avance j'ai mis 10° ( comme je savais pas trop j'ai hésité entre 6 et 10 en me basant sur le RTA d'une 4L GTL )

En tout cas le moteur tourne impec, une vraie horloge.

J'ai monté hier l'allumage électronique ( photos a suivre ), changé l'ensemble de l'allumage et c'est encore mieux

Le moteur est très souple mais suis étonné par la difficulté d'atteindre les 90/100.
M'en tape un peu car avec une Rodéo on roule cool et on fait aussi gaffe car sans porte, avec ce type de carrosserie, en cas de choc c'est direct chez Saint Pierre

tractoricou · 23-08-2018 11:18:07

tractoricou · 23-08-2018 11:18:41

tractoricou · 23-08-2018 11:18:58

tractoricou · 30-08-2018 12:38:52

tractoricou · 30-08-2018 12:39:37

tractoricou · 30-08-2018 12:39:50

tractoricou · 31-08-2018 01:50:19

tractoricou · 31-08-2018 01:51:48

Comme c'est bien abimé je vais décaper et repeindre les parties métallique du filtre à air.

patcatcat · 31-08-2018 12:41:51

Vu l'état du filtre elle devait manquer d'air!
Te plain pas ton support de gamelle ci-dessus n'est pas cassé, ça arrive souvent aux pliages!

tractoricou · 31-08-2018 19:32:44

il est impec

et là j'ai pu inspecter la voiture en détail en dessous et elle me semble bien saine, c'est déjà un soulagement

tractoricou · 31-08-2018 19:33:48

Coté jonction avec le reniflard c'est pas top ....

je sais pas trop quoi faire

Dernière modification par tractoricou (31-08-2018 19:37:07)

tractoricou · 31-08-2018 19:39:06

Si j'avais eu les moyens et la bonne adresse j'aurai bien aimé le refaire bichromater comme d'origine

tractoricou · 31-08-2018 19:40:30

Je l'ai sablé, la pièce est assez propre, en bon état.

#36 08-08-2018 19:34:21

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#39 13-08-2018 18:51:26

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#43 17-08-2018 22:15:16

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#44 19-08-2018 17:30:49

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#46 19-08-2018 20:38:49

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#47 20-08-2018 13:29:14

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#70 31-08-2018 19:40:30

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