Forum 4L

Biscotte

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Carrosserie et controle technique

Bonjour
Je viens de passer ma 4l R1120 au contrôle ...ouille
corrosion excessive affectant la rigidité de l assemblage ARD ARG à part ça tout bon.
il y a 2 ans elle était ok,et n' a jamais couché dehors.
D après  un sympathique carrossier 4500 euros environ pour un châssis neuf monté,c’est vrai c’est un investissement .
Je cherche une solution plus soft pour mon portefeuille.
Je pense que ce problème doit revenir souvent avec le durcissement des contrôles...
Merci de vos réponses

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R1120

viking50

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Re : Carrosserie et controle technique

Pour le coup ton contrôleur n'a pas été bien cool ?

Petite question biscotte tes ancrages arrières sont vraiment attaqués ou ce n'est que de la corrosion de surface, si c'est le cas c'est vraiment abusé ?

Perso je passe ma F4 demain après midi et bien que le châssis soit nickel  je suis un peu fébrile !!!!

Dernière modification par viking50 (16-06-2020 17:12:30)

Biscotte

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Re : Carrosserie et controle technique

a vue d’œil pour moi rien de grave mais je ne comprends pas comment ils évaluent la rigidité je vais me faire expliquer ça...

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R1120

Biscotte

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Re : Carrosserie et controle technique

Elle est passée ta F4?

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R1120

DocteurNO

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Re : Carrosserie et controle technique

Bonjour,
J'ai passé la mienne sans soucis alors qu'elle couchait dehors depuis plus de 15 ans.
Mais le secret est dans la cosmétique ==> armé d'une brosse métallique, d'un pinceau et d'un pot d'acide phosphorique, tu enlèves les dépôts d'oxydation et une fois que le produit a agit, c'est magique et ton contrôleur est content ...
@+,
Doc

viking50

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Re : Carrosserie et controle technique

Oui Biscotte elle est passée , DocteurNO tu es dans le vrai je crois qu'ils font effectivement une fixette sur la corrosion de surface et si jamais tu tombes sur un contrôleur un peu trop zélé t'a tout gagné !!! pour ma part cela va être la même méthode (brossage du châssis et pulvérisation de férose ) après ça va être tout noir et tout zolie !!!!!!