Outils train Avant T.Av 238-02

patcatcat · 03-09-2020 00:48:43

Bonsoir

J'envisage la fabrication de l'outil de compression du train avant, bien utile pour tous les réglages (parallélisme, carrossage, chasse, serrage de silentblocs etc..).
Il n'est pas compliqué mais il faut les dimensions surtout les positions entre eux des appuis sur le bras inférieur, avec les crochets de compression

Amis (es) trelleurs, trelleuses à vos instruments de mesure!
Pat

Publicité · 03-09-2020 00:48:43

cat-trelle · 03-09-2020 22:15:17

euh....
pô compris !

tu veux quoi ?

patcatcat · 04-09-2020 00:21:44

Les cotes de l'outil!

patcatcat · 09-08-2021 10:57:31

Les cotes! les cotes! Up!

MarcJP4 · 16-11-2022 17:59:19

Je déterre cette discussion
quelqu'un a t'il trouver les cotes de cet outil?

katrele · 16-11-2022 19:26:37

Bonjour, lors de la restauration de mon bolide (une R1120 de 1968) j'ai réalisé l'outil avec un tube rectangulaire de 35mm X 20mm auquel j'ai soudé un fer plat en renfort. les deux platines pour pousser les bras inférieurs sont espacées de 97 cm à l'axe. Pour comprimer, j'ai utilisé 2 U en tige filetée de 8mm. Cette réalisation à été faite en fonction du véhicule n'ayant jamais vu l'outil spécifique. Par sécurité j'ai mis deux sangles car la barre de poussée avait tendance à partir vers l'arrière au moment de la compression. Quelques photos de ce moment si ça peut aider. La voiture était sur cale car je n'avais pas les roues complètes à cette période.

MarcJP4 · 16-11-2022 20:01:05

Merci pour les infos
Mais il y a une difficultée
quand on regarde l'outil d'origine il y a dans les bouts une entretoise un silenc bloc enfin quelque chose qui vient en butée sur le bras. quelle est cette épaisseur car quand on met l'outil en place il doit y avoir 50 m/m sous les longerons, donc cette épaisseur est importante.
comment as tu fais lorsque tu as mis en compression?
quelle cote as tu mis sous les longerons? 20, 30, 40 m/m?

katrele · 16-11-2022 23:21:29

J'ai simplement mis les silent bloc en position neutre pour serrage. J'ai respecté la côte de 20mm entre l'axe de rotation du triangle supérieur et sont extrémité. C'est la position en utilisation normale du véhicule .

MarcJP4 · 19-11-2022 12:53:41

J'ai recherché ou tu avais vu ces 20m/m revue technique sur la MR175 rien
et j'ai trouvé sur la 4L de Sylvie.
alors effectivement il y a bien les 20m/m mais sur le triangle INFERIEUR

je vais me faire cette barre

katrele · 19-11-2022 19:39:31

Tu as parfaitement raison MarcJP4 j'aurai du dire triangle inférieur ! Autant pour moi mais ça fait déjà un moment que l'opération a eu lieu. Tu es trop loin pour passer prendre l'outil car ça aurait été avec plaisir. Bon courage pour la suite.

Etienne33 · 19-11-2022 20:10:45

Voici comment je fais sans outillage
J’ai spité au sol un anneau
, la voiture étant sur un sol de niveau
J’ai fait une boucle entre le parchoc et l’anneau avec une corde et je l’ai torsadé avec un bois afin de la bander progressivement et abaisser le châssis jusqu’à obtenir la cote de 20mm mesurée par différence avec le sol puis j’ai serré les Silentblocs

patcatcat · 20-11-2022 18:28:25

Ça tien dans la terre... Bon je sort....

#1 03-09-2020 00:48:43

Outils train Avant T.Av 238-02

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#2 03-09-2020 22:15:17

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#4 09-08-2021 10:57:31

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#5 16-11-2022 17:59:19

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#6 16-11-2022 19:26:37

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#7 16-11-2022 20:01:05

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#8 16-11-2022 23:21:29

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#9 19-11-2022 12:53:41

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#10 19-11-2022 19:39:31

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#11 19-11-2022 20:10:45

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#12 20-11-2022 18:28:25

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