question relatives au carburateur

prums · 18-08-2007 14:40:07

je m'appercoit avec etonnement que mon carburateur est condamné en partie au et en partie basse par des morceaux de chiffon.je me demande si ces parties ne doivent pas etre utilisé par le moteur!ce qui est bizarre c'est que le véhicule tourne quand même comme une horloge.de plus, j'ai remarqué que des durirites a proximité son rafistolé avec du chaterton!il ya peut être une liaison entre les deux!

Publicité · 18-08-2007 14:40:07

manu1108 · 18-08-2007 18:46:01

tu peux nous mettre une photo? stp.

prums · 19-08-2007 16:22:36

j'ai pris la photo du carbuteur mais le problème c'est que je n'arrive pas a la faire apparaitre sur le message comment faire?

arkabal · 19-08-2007 16:33:05

http://www.zimagez.com/

prums · 19-08-2007 18:48:38

prums · 19-08-2007 18:51:44

arkabal a écrit :

http://www.zimagez.com/

merci a toi arkabal pour ce renseignement
voila donc un appercu de mon carburateur qu'est ce qui doit y être branchés dans les deux encadrés rouge?car ils doivent servir a quelquechose même si cela n'empêche pas de faire fonctionner le moteur

RodolpheR · 19-08-2007 19:11:47

Si je me trompe pas celui du haut est relié au cache culbuteur pour la recupération de l'huile

prums · 19-08-2007 19:42:16

RodolpheR a écrit :

Si je me trompe pas celui du haut est relié au cache culbuteur pour la recupération de l'huile

merci de ta reponse, en fait je m'en doutait un peu car a proximité j'ai une durite qui est scotché comme si on avait supprimé comme un T et son extrémité est relié au cache culbuteur quant a la partie inférieure je n'en ait aucune idee
je vien juste de découvrir une durite partant de l'habitacle et relié nul part je joint ensuite les photos

prums · 19-08-2007 19:51:52

prums · 19-08-2007 19:55:59

Dernière modification par prums (19-08-2007 19:58:54)

prums · 19-08-2007 19:57:33

prums · 19-08-2007 20:01:16

manu1108 · 19-08-2007 20:35:21

Pour ta dernière photo,c'est l'évacuation d'eau qui rentre par la grille d'aération située sous le pare-brise. Vérifie qu'il ne soit pas bouché.
Pour le montage avec le scotch bleu,c'est un montage de "barbare" ; il faut relier le tuyau venant du cache culbuteur au carburateur. N'oublie pas d'enlever le chiffon lol Ce système de réaspiration des vapeurs d'huile est un dispositif anti-pollution.
Bon courage!

prums · 19-08-2007 20:46:24

manu1108 a écrit :

Pour ta dernière photo,c'est l'évacuation d'eau qui rentre par la grille d'aération située sous le pare-brise. Vérifie qu'il ne soit pas bouché.
Pour le montage avec le scotch bleu,c'est un montage de "barbare" ; il faut relier le tuyau venant du cache culbuteur au carburateur. N'oublie pas d'enlever le chiffon lol Ce système de réaspiration des vapeurs d'huile est un dispositif anti-pollution.
Bon courage!

je vais essayer de trouver un dispositif me permettant de relier le carbu avec le tuyau allant au cache culbuteur comme une sorte de T ou de Y.As tu une idee de ce que c'est que l'evacuation en partie inférieure du carburateur.en tout cas merci de ces précieux conseils

manu1108 · 20-08-2007 16:17:17

salut voilà comment cela devrait être:

bon courage

prums · 20-08-2007 19:17:45

manu1108 a écrit :

salut voilà comment cela devrait être:
http://www.zimagez.com/miniature/reniflard.jpg
bon courage

merci beaucoup pour cette photo elle me sera d'une très grande utilité!

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question relatives au carburateur

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