4F4 projet Trophy 2023

Trophy13 · 08-02-2022 11:19:16

Bonjour, je me présente, Jean-Luc 56 ans.
J'ai possédé il y a plus de 20 ans maintenant une R4 F4 GPL de 1986 (ex EDF) et mon fils vient d'acheter à son tour il y a une quinzaine de jours une autre F4 de 1986 (3 jours d'écart avec mon ancienne !) dans le but de participer au 4L Trophy 2023.

La base est saine (juste quelques petits trous au niveau du plancher avant mais le chassis semble sain.

Après un gros nettoyage on va commencer par la mettre conforme pour passer le CT :
nettoyage carbu et changement des joints
remplacement des optiques de phares
réparations de quelques pannes électriques (clignotants, feu de plaque , voyants huile et eau)
roulements
freinage
etc...
Ensuite ce sera la phase "préparation et fiabilisation"

On est bien sur à l'écoute de tous conseils utiles concernant cette auto , merci d'avance!

Dernière modification par Trophy13 (08-02-2022 11:24:34)

Publicité · 08-02-2022 11:19:16

JCD · 08-02-2022 11:26:35

Ah les pères qui jouent les préparateurs .... j'ai connu çà aussi

Bonne prépa

Trophy13 · 08-02-2022 11:31:56

JCD a écrit :

Ah les pères qui jouent les préparateurs .... j'ai connu çà aussi
Bonne prépa

Merci, côté "prépa", j'ai l'habitude! mais là les jeunes vont bosser aussi!

JCD · 08-02-2022 13:42:14

Ah oui, là c'est du sérieux !
On s'amuse avec ce petit bijou !!

Cyril · 08-02-2022 13:50:03

Bienvenue chez nous

Riton71 · 08-02-2022 15:06:56

Salut et bienvenue à Toi parmi nous.

Superbe cette 205. Ca me rappelle un paquet de souvenirs car j'ai eu la joie de rouler en rallyes avec cette petite bombe à l'époque où le Groupe N existait encore. Visiblement la tienne est montée Groupe A, non ?

Et du coup tout cela amène à un parallèle amusant : l'époque où ces voitures, 205 et 4L, étaient produites et où on hésitait pas à s'amuser avec... et à les mettre en piteux état. Et aujourd'hui où elles sont devenues des voitures de collection. Ceci dit, avec un père qui a l'air de s'y connaître en préparation course, la F4 de ton fiston devrait tenir le choc pour pouvoir revenir de son raid marocain.

Bon courage pour les travaux.

Trophy13 · 08-02-2022 15:14:10

Riton71 a écrit :

Salut et bienvenue à Toi parmi nous.
Superbe cette 205. Ca me rappelle un paquet de souvenirs car j'ai eu la joie de rouler en rallyes avec cette petite bombe à l'époque où le Groupe N existait encore. Visiblement la tienne est montée Groupe A, non ?

Oui, c'est bien une grA

Riton71 a écrit :

Et du coup tout cela amène à un parallèle amusant : l'époque où ces voitures, 205 et 4L, étaient produites et où on hésitait pas à s'amuser avec... et à les mettre en piteux état. Et aujourd'hui où elles sont devenues des voitures de collection. Ceci dit, avec un père qui a l'air de s'y connaître en préparation course, la F4 de ton fiston devrait tenir le choc pour pouvoir revenir de son raid marocain.

Et oui, c'tait la bonne époque, après moi je continue à m'amuser, que ce soit avec la grA ou ma "civile" avec laquelle je fais quelques montées historiques avec mon fils justement

En fait je roule en 205 Rallye depuis 1989 et je ne me suis jamais arrêté!!

Riton71 a écrit :

Bon courage pour les travaux.

Merci!!!

J'ai retrouvé une photo de mon ancienne F4 GPL!

Dernière modification par Trophy13 (08-02-2022 15:29:43)

Riton71 · 08-02-2022 15:32:03

Et avec une 106 XSI qui montre le bout de son museau...

Très belle ta F4. Elle doit être bien utile pour l'assistance en rallye...

Trophy13 · 08-02-2022 16:16:22

Riton71 a écrit :

Et avec une 106 XSI qui montre le bout de son museau...

c'est une XS1600 pas une XSI , la même que la rouge de mon fils aujourd'hui (et oui même 106 et même 4L que moi, les chiens ne font pas des chats! )

Riton71 · 08-02-2022 16:44:10

Eh oui...

J'ai eu aussi une 106 XS. Rouge Lucifer !... Par contre je ne me souvenais plus qu'il y a avait ces feux dans le spoiler... En tout cas cette voiture était dans la lignée de la 205 rallye : légère bien qu'avec un équipement confort déjà appréciable, un train avant soudé au sol et un train arrière toujours prêt à se balader sur les gros freinages...

Trophy13 · 08-02-2022 16:48:33

Riton71 a écrit :

Eh oui...
J'ai eu aussi une 106 XS. Rouge Lucifer !... Par contre je ne me souvenais plus qu'il y a avait ces feux dans le spoiler... En tout cas cette voiture était dans la lignée de la 205 rallye : légère bien qu'avec un équipement confort déjà appréciable, un train avant soudé au sol et un train arrière toujours prêt à se balader sur les gros freinages...

En fait quand mon fils est né, ma femme avait la XS blanche et mon père une XS rouge Lucifer et quand on a acheté sa 1ère auto, on est tombé par hasard sur cette XS Rouge Vallelunga! (ça fait déjà plus de 5 ans qu'il l'a après avoir fait sa conduite accompagnée dessus!

Les longues portées et le bouclier d'XSI sont bien d'origine sur ce modèle

Dernière modification par Trophy13 (08-02-2022 16:59:04)

mazu28 · 08-02-2022 18:12:28

bonjour sois le bienvenu sur le forum des 4L

Trophy13 · 08-02-2022 18:17:08

mazu28 a écrit :

bonjour sois le bienvenu sur le forum des 4L

Merci

alain0462 · 08-02-2022 20:29:42

bonjour a toi et bienvenu sur le forum

Trophy13 · 08-02-2022 20:32:25

alain0462 a écrit :

bonjour a toi et bienvenu sur le forum

Merci

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4F4 projet Trophy 2023

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