Ampoules Led ....ou non ?

GTL4Bear · 03-04-2022 22:30:44

Bonsoir,

Je suis allé au salon Rétromobile et j'ai acheté des ampoules led pour les veilleuses, feu stop AR, clignotants.

J'ai pas pris les ampoules pour phares avants car j'ai vu qu'il me manque 2 bagues pour l'adaptation...il faut que je trouve çà.

Pour les veilleuses, çà éclaire bien, les feux AR et stop fonctionnent bien, problème pour les clignotants, j'ai pourtant acheté la nouvelle centrale clignotante pour Led (impératif d'après le vendeur) ; au démontage, j'ai vu que la centrale d'origine a 4 fiches mâles (voir les photos)

Sur la nouvelle, il n'y a que 3 fiches mâles ; donc j'ai essayé comme çà : résultat les 4 ampoules clignotent bien et le voyant au Tdb aussi... sauf qu'il n'y a pas de son (tic-tac), il n'y a pas non plus de "patte" pour la fixer comme l'ancienne, j'ai pensé la scotcher avec du double-face...

si quelqu'un est déjà passé en led en totalité, merci de me faire part du résultat, et où trouver es ampoules pour les code/phare.

Merci

Publicité · 03-04-2022 22:30:44

JP26 · 04-04-2022 12:51:50

je n'ai pas d'avis définitif donc je pose la question: quelle est l'utilité des leds dans nos 4l ?

GTL4Bear · 04-04-2022 14:43:11

salut JP26

Pour une question de sécurité, surtout la nuit pour mieux voir et être vu surtout, ci-joint un retour d'expérience trouvé :

https://sortiedegrange.com/installation … aise-idee/

sur sorties de grange

cat-trelle · 04-04-2022 18:09:50

perso les lampes classiques sont suffisantes et sécures.
tant que je parviendrai à me fournier en R2 pour mes codes/phares, ce sera mon credo.... (c'est clair que les fieuvert et autre nortoto en ont de moins en moins coté choix , marque de l'enseigne ou Phillips , pas plus....

bien sûr une norme de plus pourrait prévoir l'interdiction totale de vente des lampes à filaments un jour, dans les commerces français, je trouverait ailleurs
ou je prevois un petit stock

GTL4bear,
serieux, le coté sécurité, tu le vois où ? c'est pas plutot ta vue qui baisse ? (humour )

une moindre conso qui tire sur la batterie ou l'alterno je comprends, mais sécurité je ne vois pas

JP26 · 05-04-2022 18:09:01

J'ai bien lu et je "dubite" toujours un peu

L'argument conso me parait fumeux quand un alternateur envoie du pur jus à quelques dizaines d'A dans la batterie, et j'ai encore jamais rencontré quelqu'un roulant la nuit, phares allumés et moteur stoppé.

Sur du 6 v, je comprends mieux, mais quand à faire illégal et pas d'origine, autant passer l'auto en 12 v

Ceci dit, je comprends parfaitement que chacun "voit l'ampoule à sa calandre"

cat-trelle · 05-04-2022 21:27:08

concerant la conso
lorsque je roule de nuit avec essuie glaces, degivrage et ventilo de chauffage (et bien sûr les veilleuses et les feux) je vois bien que le galvanomètre de l'indicateur de charge stationne dans la zone grisée, je pense que avec des feux et des veilleuses LED il aurait tendance à tirer un peu plus vers la droite vers le +
si je suis adepte des petits trajets (donc peu de temps de recharge) je pense qu'à l'usage ma batterie serait plus à l'aise.

mais comme c'est dit au dessus "chacun voit l'ampoule à sa calandre", pour moi ça reste les lampes classiques

GTL4Bear · 06-04-2022 19:09:01

Bonsoir,

Bien lu vos commentaires, @Cat, donc tu as des ampoules rondes R2 en blanc j'espère, car quand j'ai acheté ma titine, j'avais des ampoules jaunes... j'avais mis des ampoules H4/55W blanc, c'était bcp mieux , pour répondre à la question, OUI j'avais la vue qui baissaient un peu, c'est résolu, tant que ce n'est que la vue, ça va..., c'est de l'humour à la Boub

Pour le point visibilité, c'est clair que l'éclairage des veilleuses est plus net et se voit mieux qu'avec des ampoules classiques.

et voici les feux arrières, avec les veilleuses + le frein, ça me parait plus vifs aussi :

Pour les feux AV codes/phare, je dois acheter des adaptateurs, voici ce que j'ai actuellement :

verdô · 06-04-2022 19:38:37

Bonjour , sympa comme éclairage , tu as inversé les polarités sur tes veilleuses AV ?

Dernière modification par verdô (06-04-2022 19:41:27)

GTL4Bear · 06-04-2022 20:02:18

Bonsoir,
Non, j’ai mis les ampoules comme ça ; tu veux dire quoi par inverser les polarité ? J’aurai du faire quoi ?
Sympa tes veilleuses, y a pas photos, c’est mieux éclairé, tu as
Changé tes codes/ phares, et clignotants, donc aussi la centrale clignotante ?

GTL4Bear · 06-04-2022 21:55:09

Verdô
Je viens de voir sur le web quelqu’un qui monte un interrupteur pour inverser les polarité sur un petit moteur pour qu’il tourne Dans le sens des aiguilles d’une montre puis l’inverse..
Si j’ai compris alors cela veut dire que toutes les voitures avec des vitres coulissantes ont l’interrupteur qui inverse les polarites pour monter ou descendre ??
Quelle pourrais être l’utilité sur nos 4L par exemple ? Peut être installer un vérin électrique pour ouvrir et fermer le coffre arrière ?? Si quelqu’un l’a fait envoyer une photo merci?

Dernière modification par GTL4Bear (06-04-2022 22:05:10)

cat-trelle · 06-04-2022 23:25:27

..../....
adapté sur le ventilo de chauffage de cabine,
... et ,
en ouvrant le volet d'air exterieur, ....

ça peut enlever les odeurs de pieds et les expedier out side...

verdô · 07-04-2022 07:38:55

GTL4Bear a écrit :

Bonsoir,
Non, j’ai mis les ampoules comme ça ; tu veux dire quoi par inverser les polarité ? J’aurai du faire quoi ?
Sympa tes veilleuses, y a pas photos, c’est mieux éclairé, tu as
Changé tes codes/ phares, et clignotants, donc aussi la centrale clignotante ?

bonjour , non pour le moment juste les veilleuses et ça fonctionne uniquement avec les polarités inversés

il y a quelque temps j'avais aussi posé des 21/5W à l'AR et ça n'as jamais fonctionné ( c'était soit les stops ou soit les veilleuses)

par contre ton feu de plaque pose une ampoule led car celle d'origine chauffe pas mal et cuit le plastique transparent

Dernière modification par verdô (07-04-2022 07:39:35)

GTL4Bear · 07-04-2022 22:48:53

salut verdô,

merci pour le schéma avec l'inverse des polarisés, j'ai compris la modification mais je ne comprend pas pourquoi il faut le faire pour que ça marche chez toi, j'ai la même R4 que toi, GTL, année...bizarre

Moi j'ai mis les ampoules led et ça match direct pour les veilleuses AV et feux AR, veilleuses + Stop. j'imagine que tu avais bien mis des ampoules 2 plots pour les stop.

Par contre, j'ai mis aujourd'hui le feu AR brouillard et le feu de recul.

Pour la centrale cligno, je dois en racheter 1 avec 4 fiches au lieu de 3, je l'ai mise ça fonctionne au niveau de l'éclairage des 4 feux mais il n'y a plus de son au tableau de bord (l'ampoule clignote normalement)

Tu as acheté tes ampoules chez quel fournisseur, sur le net je suppose ?

verdô · 08-04-2022 08:02:20

GTL4Bear a écrit :

salut verdô,
merci pour le schéma avec l'inverse des polarisés, j'ai compris la modification mais je ne comprend pas pourquoi il faut le faire pour que ça marche chez toi, j'ai la même R4 que toi, GTL, année...bizarre
oui peut être une qualité d'ampoule différente
Moi j'ai mis les ampoules led et ça match direct pour les veilleuses AV et feux AR, veilleuses + Stop. j'imagine que tu avais bien mis des ampoules 2 plots pour les stop.
oui mais bon c'est pas bien grave
Par contre, j'ai mis aujourd'hui le feu AR brouillard et le feu de recul.
de mon coté j'ai shunté sur le culot une ampoule led 21/5W pour mon feu de recul
Tu as acheté tes ampoules chez quel fournisseur, sur le net je suppose ?
led perf il me semble

redonnes moi la marque de tes ampoules AR 21/5W et le fournisseur , merci ( si t'as le lien c'est encore mieux )

Dernière modification par verdô (08-04-2022 08:11:58)

Fab02 · 08-04-2022 09:34:05

Sur mon f6 j'ai également dû inverser les polarités cligno av et feux arrière. Car certaines ampoule led sont polarisé de façon standard (la douille en moins et la petite pointe aux cul en plus).
J'ai également eu le problème qu'a rencontré Verdô je l'ai solutionné en posant des diodes sur mon faisceau... Et ça fonctionne nickel.

Pour les codes/plein phares je n'ai pas encore trouvé d'équivalent qui ne coûte pas la moitié du tarif de la f6

Et plus de tic tac lors du passage en cligno led c'est normal entre guillemets, souvent ces relais sont initialement prévus pour les deux roues alors l'utilité de cette sonorité n'a pas réellement lieu.
À savoir que sur les voitures récentes ce petit bruit est rajouté car on pourrait s'en passer...

Dernière modification par Fab02 (08-04-2022 09:37:35)

GTL4Bear · 08-04-2022 15:46:22

Bonjour à vous deux,

j'ai acheté les ampoules au salon rétromobile, le fournisseur est www.classicautoelec.com ; je n'ai pas pris les codes/phares car le prix des 2 était de 69€ je crois, puis il faut voir quel couleur choisir, il y a différents blanc.,le "blanc froid", 6000K, mais je pense choisir le "blanc chaud" 4300K qui est entre le blanc/jaune....je pense pouvoir trouver moins cher sur le web, et j'avais un doute pour l'adaptation. effectivement, il faut ces 2 bagues pour les installer :

voilà
A+

verdô · 08-04-2022 16:56:59

merci pour le lien , https://www.classicautoelec.com/fr/ampo … -612v.html , mais je vais attendre un peu , ils abusent

Dernière modification par verdô (08-04-2022 16:59:40)

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Ampoules Led ....ou non ?

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