Passage en collection et identification moteur

loulebac · 08-01-2023 14:39:03

Bonjour,

Mes meilleurs vœux quatrellistiques à tous !

Avec l'arrivée des ZFE, afin de pouvoir circuler avec ma 4L, j'envisage de faire passer la carte grise en collection.
Cependant j'ai un souci : ma trelle est une gendarmette de 1986, type 1123. Donc, si je ne me trompe pas, le moteur devrait être un 845 cc, de type B1B.
Or celui qui est sous mon capot est un 1128 cc, type 688-12, et je ne crois pas que la modif ait été déclarée (mais comment le savoir ?).
Pourtant, la puissance fiscale inscrite sur ma carte grise est de 4 CV et il me semblait que la puissance fiscale d'une 1123 est de 5 CV, non ?
Bref, ma question : que faire si le changement de type de moteur n'a pas été déclaré à la DRIRE afin de passer en véhicule de collection ?

Merci pour vos éclairages.

Laurent

Dernière modification par loulebac (08-01-2023 15:44:05)

Publicité · 08-01-2023 14:39:03

heraultrellus · 08-01-2023 16:12:01

Salut,

Alors en s'appuyant sur mon avis personnel, il ne faut pas aller chercher des problèmes là ou il y en a pas, ou de douter qu'il y en a, il faut au contraire interroger la question du pourquoi me manque t-il les accessoires qui me permettent de jouir pleinement de mon 1108 cc qui est à l'origine montée sur ma berline comme beaucoup de 4L sans protections de portières étaient montées en 1128 et le cléon 1108 cc.
Déjà de savoir si les plaques alus posées sur le tablier moteur correspondent -ils à un matching number de ce châssis ou de la carrosserie? :

loulebac · 08-01-2023 16:43:13

Le numéro de châssis correspond bien à celui de la plaque alu du tablier mais clairement le numéro a été retapé sur le châssis...

heraultrellus · 08-01-2023 19:22:15

Ok, bah à ce moment, pas de souci, le châssis peut se refaire taper des nouveaux numéros, si par contre les plaques du tablier font référence à une 1123, il faut les retirer et de trouver une GTL donneuse après 83, qui a t-il de noter sur la carte grise en ta possession de la TL CTTE? Si rien c'est impec, juste refaire une nouvelle carte grise sur la base GTL, tout en conservant ce super moteur qu'est le 1108, ce serait dommage de le retirer pour un 845 non?

loulebac · 08-01-2023 20:51:16

Comment ça, qu'y a-t-il noté sur ma carte grise ?

MarcJP4 · 08-01-2023 23:11:42

je viens de faire ma demande de passage en colletions pour ma JP4
il demande que la voiture soit strictement d'origine aucune modification
tu dois faire une attestation sur l'honneur que la voiture est conforme à l'origine cela comprend aussi le moteur
si tu as d'origine un 845 tu dois faire une photo de ton compartiment moteur avec Ce moteur
pour ma part cela fait 3 semaines que j'ai fait ma demande elle devrait pas tarder à être disponible

loulebac · 09-01-2023 00:14:32

D'accord, merci ! Donc, même si la modification de moteur a été déclarée à la DRIRE, je ne pourrai pas la faire passer en collection, c'est ça ?

heraultrellus · 09-01-2023 19:15:17

Hé oui, le gros moteur ne va pas plaire à l'ANTS si elle est identifié 1123 c'est pourtant simple à comprendre puisque il faut faire des photos détaillés de ta berline

MarcJP4 · 09-01-2023 20:28:36

je susi pas aussi catégorique car si la voiture est passé à la drire cela doit être possible
a voir avec la fédération si il accepte

Riton71 · 09-01-2023 23:16:54

heraultrellus a écrit :

Hé oui, le gros moteur ne va pas plaire à l'ANTS si elle est identifié 1123 c'est pourtant simple à comprendre puisque il faut faire des photos détaillés de ta berline

Tu veux dire FFVE... Car L'ANTS, ils s'en tamponnent des photos. Il se basent sur la CG et recopient simplement.

colibri · 10-01-2023 03:40:09

Bonjour Marc
sauf erreur de ma part, il me semble que toutes les JP4 on fait l'objet d'une homologation à titre isolé car elle n'étaient pas toutes semblables
mais un 1128 à la place d'un 1123 à mon avis ça passe pas et ça se voit au premier coup d'oeil
ce sont des moteurs de même puissance 34 CV mais c'est les joies des réglementations à la con don la France est leader mondial
laurent

loulebac · 10-01-2023 11:32:34

J'ai écrit à la FFVE, je serai fixé.

MarcJP4 · 10-01-2023 13:51:06

c'est le mieux que ta as à faire

loulebac · 14-02-2023 15:11:32

Bonjour,
La FFVE a mis un long moment pour répondre à la moitié de mes interrogations...
Une question me taraude : si un R1123 de 1986 doit avoir un moteur B1B de 845 cc, la puissance administrative de ma trelle ne devrait-elle pas être de 5 CV ?

AJA 69780 · 14-02-2023 16:17:36

Perso, la mienne vient de recevoir la carte grise collection. Il est vrai que c'est long mais j'ai eu la chance d'avoir une personne de la FFVE bien vaillante qui m'a contacté.

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Passage en collection et identification moteur

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