[RCH] support starter carburateur Zenith 28if

Manmane · 25-04-2023 07:32:45

Bonjour!
Tout est dans le titre.
En revanche je ne sais pas si c'est la même pièce sur tous les carbu Zenith?

Le mien est un V05 083A

Publicité · 25-04-2023 07:32:45

Manmane · 27-04-2023 21:31:17

Personne?

cat-trelle · 28-04-2023 09:23:01

...Patience

on est en periode d'étiage de la frequentation, vacances de printemps obligent,

connais-tu https://www.monancienne.com/fr-FR/voiture-ancienne.htm
ou "le palais de l'ancienne" ?

Gyorgy92 · 28-04-2023 10:22:59

Ton lien ne fonctionne pas mon ami

cat-trelle · 28-04-2023 12:19:40

ah ? flute alors ! c'est celui de la rubrique "les fournisseurs"
merci amic pour l'attention

je recommence en externe

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/monancienne

Gyorgy92 · 28-04-2023 12:48:24

Je n'ai pas l'air comme ça mais je suis

Dernière modification par Gyorgy92 (28-04-2023 12:50:29)

cat-trelle · 28-04-2023 16:04:11

oui, on avait bien noté...

mais tu sais on connait aussi les limite de l'IA....
si je remercie, l'ia intègre ça comme du bon, l'ajoute à sa "carte" de banque de données et reproduira le modèle
tout l'art étant justement que "ça n'ait pas l'air"

Hundecrottable bon samarien !

verdô · 28-04-2023 17:16:45

Hello je dois avoir cela , je ne suis pas chez moi je te poste dans peu de temps

Manmane · 28-04-2023 20:40:14

Merci pour vos réponse !
Non je ne connaissais pas "monancienne", je vais aller fureter...

Merci bcp Verdo si tu peux essayer de me trouver ça dans tes pièces!

Aussi, j'ai nettoyé mon carbu, le avant/après est assez parlant!
Vive le bain a ultrason, si je pouvais, j'y plongerais le moteur entier!!!

Petite question en passant, c'est quoi ce dépôt orange dans la cuve (photo 3), de la rouille ?
A noter que quand je l'ai acheté elle n'avait pas roulé depuis 5 ans , le réservoir était sec et tout le circuit obstrué.

Avant...

Après !

Photo 3, donc:

cat-trelle · 28-04-2023 21:49:56

c'est du dépot de vieille essence....

mais plus sûrement les traces de l'oxydation du flotteur qui, vu l'age du carbu , pouvait être en laiton

d'ailleurs il est où ?

Manmane · 28-04-2023 21:57:55

cat-trelle a écrit :

c'est du dépot de vieille essence....
mais plus sûrement les traces de l'oxydation du flotteur qui, vu l'age du carbu , pouvait être en laiton

d'ailleurs il est où ?

Non, flotteur plastique (1982)!

verdô · 29-04-2023 18:11:50

bon je n'ai que ça et je ne sais pas si c'est adaptable avec ton carbu ( la gaine du starter est bloqué avec une vis )

Manmane · 30-04-2023 11:44:23

Ok, merci d'avoir pris le temps de regarder, mais ça ne va pas le faire en effet, ce n'est pas du tout le même système de tirage...

verdô · 30-04-2023 11:52:24

en effet ça peut pas coller

Manmane · 30-04-2023 13:18:10

Bon, carbu tout propre remonté, elle démarre nickel au starter puis cale direct ...

Gyorgy92 · 30-04-2023 19:23:23

C'est ballot....

Manmane · 30-04-2023 20:59:38

Gyorgy92 a écrit :

C'est ballot....

Oui en effet...
Extérieurement il n'y a rien qui cloche a priori.
Je sais pas si la hauteur du pointeau peut avoir une incidence ?
J'avoue que c'est pas facile à "régler" ce bazar...

Gyorgy92 · 30-04-2023 22:13:38

Oui il a une incidence, il régule l'arrivée d'essence dans la cuve qui doit être à niveau constant.
A tout hasard, vérifie le pointeau, s'il n'est pas émoussé ainsi que l'étanchéité du flotteur.

Manmane · 30-04-2023 22:16:10

Le flotteur n'est pas percé, et le pointeau est neuf...

Je suis bon pour redémonter je pense!

Dernière modification par Manmane (30-04-2023 23:17:00)

Manmane · 01-05-2023 13:16:56

Bon vous allez rire (ou pas!), j'avais remonté le flotteur a l'envers...

Ça marche nettement mieux maintenant !
Surtout le nettoyage du carbu, ralenti stable, bonnes reprise et accélération, nickel.

Édit:
C'était un peu trop beau, a chaud c'est pas top, et redémarrage difficile...

Dernière modification par Manmane (01-05-2023 19:55:06)

Gyorgy92 · 02-05-2023 09:39:08

Manmane · 03-05-2023 07:10:44

Tu l'as dit!
Après re réglage de l'ouverture positive, tout va bcp mieux désormais.

En revanche, le ressort de rappel de l'accélérateur cogne dans la plaque du starter, comme s'il était trop haut, alors que tout a été remonté comme avant, trop bizarre...

Gyorgy92 · 03-05-2023 10:28:33

Encore un truc monté à l'envers

Manmane · 03-05-2023 21:15:57

Gyorgy92 a écrit :

Encore un truc monté à l'envers

Ben non pour le coup je vois pas comment c'est possible...

D'ailleurs elle roule nickel, démarrage a chaud au poil mais a froid, la galère...

Mais je vais y arriver!

verdô · 04-05-2023 07:02:29

Manmane a écrit :

Tu l'as dit!
Après re réglage de l'ouverture positive, tout va bcp mieux désormais.
En revanche, le ressort de rappel de l'accélérateur cogne dans la plaque du starter, comme s'il était trop haut, alors que tout a été remonté comme avant, trop bizarre...

inverses ton ressort de rappel et tout ira mieux , on voit bien que de chaque côté le fil d'accroche n'a pas la même côte

Manmane · 04-05-2023 23:21:04

verdô a écrit :

Manmane a écrit :
Tu l'as dit!
Après re réglage de l'ouverture positive, tout va bcp mieux désormais.
En revanche, le ressort de rappel de l'accélérateur cogne dans la plaque du starter, comme s'il était trop haut, alors que tout a été remonté comme avant, trop bizarre...
inverses ton ressort de rappel et tout ira mieux , on voit bien que de chaque côté le fil d'accroche n'a pas la même côte

A vrai dire je ne l'avais décroché que du côté du carbu, du coup y'a pas de raison...

verdô · 05-05-2023 07:46:29

tu vois bien que d'un côté c'est plus long côté carbu pour éviter que ça frotte ....

Manmane · 05-05-2023 07:53:06

Ha oui, alors ça c'est pas d'origine du coup comme montage ..

Ce qui est bizarre c'est que ça ne frottait pas avant!

Manmane · 05-05-2023 15:06:17

Retour du CT, repartie pour 2 ans!

En revanche on a du tricher un peu pour la pollution (chuuuutttt), mélange trop riche, et vis de richesse inopérante (ce qui n'est pas arrangeant).

Le gars (plutôt calé en méca) m'a conseillé de changer le carbu pour un Solex, bcp moins capricieux selon lui.

A priori il faudrait un Solex 32SEIA, (moteur 1108 cm3), mais ça n'a pas l'air évident a trouver!

Des avis sur la question ?

Aussi, le démarrage, a froid comme a chaud, reste laborieux....

Dernière modification par Manmane (05-05-2023 15:22:44)

#1 25-04-2023 07:32:45

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#2 27-04-2023 21:31:17

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#3 28-04-2023 09:23:01

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#4 28-04-2023 10:22:59

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#5 28-04-2023 12:19:40

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#7 28-04-2023 16:04:11

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#8 28-04-2023 17:16:45

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#9 28-04-2023 20:40:14

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#29 05-05-2023 15:06:17

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