site de vente

Gyorgy92 · 09-06-2023 09:46:17

Desmotwin a écrit :

Je viens de voir passer une 306 TD à 6000 boules. Ce site est réputé pour héberger pas mal d'onanistes pathologiques, il faut sélectionner...

Site plus que douteux, +1 avec toi

Publicité · 09-06-2023 09:46:17

Senso · 15-06-2023 22:21:54

Hello, Garett, encore dans la 4L?
Je passe de temps en temps ici et ça fait bizarre de voir des vieux pseudos!
Je me souviens du temps, ou tu m'avais guidé par messenger pour faire craquer pour la première fois le moteur de ma 63 alors que j'étais qu'un jeune débutant presque comme si c'était hier.

Dommage de te séparer de ta sixties

garrett · 17-06-2023 22:46:42

Salut Senso cela fait plaisir.
J'ai aussi le souvenir d'une journée à a campagne pour lui régler l'allumage.

Le sort de la sixties n'est pas réglé, si je songe a la vendre c'est avant tout un pb de place et un peut d'argent. Dès que je la récupère je vais faire un état des lieux plus poussé.
J'ai réussi lui faire un place dans le garage, que je la garde ou que je la vende a il faut que je travail dessus: a minima un peux de soudure (plancher et un bout de longerons), rien de méchant. Et coté moteur une culasse voir un moteur complet, un 1100cm3 tournant ça doit se trouver.

patcatcat · 18-06-2023 07:08:29

Reunion d'ancien combattants !
Le bon temps ou le forum n'avait pas de TROLL......

papytravaux · 18-06-2023 21:05:54

garrett a écrit :

Salut Senso cela fait plaisir.
J'ai aussi le souvenir d'une journée à a campagne pour lui régler l'allumage.
Le sort de la sixties n'est pas réglé, si je songe a la vendre c'est avant tout un pb de place et un peut d'argent. Dès que je la récupère je vais faire un état des lieux plus poussé.
J'ai réussi lui faire un place dans le garage, que je la garde ou que je la vende a il faut que je travail dessus: a minima un peux de soudure (plancher et un bout de longerons), rien de méchant. Et coté moteur une culasse voir un moteur complet, un 1100cm3 tournant ça doit se trouver.

bonsoir,

question plancher, chassis voici quelques repères

https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=38790

question moteur
tu parles de culasse et de moteur complet......c'est le grand écart....

un peu plus d'infos devrait permettre de mieux cibler ton problème si problème il y a.....et n'engager que travaux et frais réellement nécessaires..

garrett · 18-06-2023 21:25:51

Pour le moteur j'ai arrêter de rouler avec quand je n'ai plus réussi a faire tourner le moteur quel que soit le réglage, très probablement un problème de soupape ou cylindre. Donc il faut ouvrir le moteur avec surement de mauvaises surprises.
LA culasse à un filet rapporté sur une bougie, donc si démontage remplacement de la culasse.
Ca me semble plus simple de retrouver un moteur en état.

Ce n'est pas à l'ordre du jour mais ça va chercher dans les combien un 1100 tournant ?

patcatcat · 18-06-2023 23:07:25

Quand on parle du loup....

papytravaux · 19-06-2023 11:02:43

garrett a écrit :

Pour le moteur j'ai arrêter de rouler avec quand je n'ai plus réussi a faire tourner le moteur quel que soit le réglage, très probablement un problème de soupape ou cylindre. Donc il faut ouvrir le moteur avec surement de mauvaises surprises.
LA culasse à un filet rapporté sur une bougie, donc si démontage remplacement de la culasse.
Ca me semble plus simple de retrouver un moteur en état.
Ce n'est pas à l'ordre du jour mais ça va chercher dans les combien un 1100 tournant ?

Bonjour,

retrouver un moteur, c'est bien, mais il faut pouvoir en apprécier l'état...toujours potentiellement une bonne affaire ou une mauvaise...
maintenant c'est également fonction du prix de vente.....

pour en revenir à ton moteur

sans savoir si c'est un moteur qui est arrête depuis longtemps, son kilométrage et autres infos difficile de se faire une opinion....
si tu l'as simplement arreté parce que il ne démarrait plus il ne doit pas y avoir de défaut majeur...

les filetages rapportés pour les bougies, ça tient dans le temps....la technique a fait ses preuves et ça ne nécessite pas le remplacement d'une culasse...

" ouvrir le moteur avec surement de mauvaises surprises."
de ce que je comprends ton moteur tourne mais ne démarre pas et tu n'as rien constaté d'autre d'anormal...
donc rien qu'une mesure des compressions serait un bon indicateur de l'état de ton moteur...car si tu as des compressions sur les 4 cylindres, même faibles ca écarte le souci potentiel d'une soupape " grillée " ou de piston / segmentation HS...

les soupapes, tu peux voir si elles remontent correctement en retirant le cache culbuteur et vérifier le jeu.....

quoi qu'il en soit, tu ne risques vraiment pas grand chose à effectuer les contrôles ci dessus et ...ensuite de déculasser...

Senso · 21-06-2023 19:44:11

patcatcat a écrit :

Reunion d'ancien combattants !
Le bon temps ou le forum n'avait pas de TROLL......

Vieux..vieux... parle pour toi Pat! Je ne suis pas vieux .. juste un peu moins jeune

Garett, prend le temps, tu fais petit à petit, le tout c'est quelle roule à nouveau un jour.

Pour ton moteur tu n'a rien à perdre à l'ouvrir et tu verras ensuite s'il faut le remplacer ou non.

patcatcat · 21-06-2023 20:05:06

Vieux je sous entends anciens du forum.

#36 09-06-2023 09:46:17

Re : site de vente

09-06-2023 09:46:17

#37 15-06-2023 22:21:54

Re : site de vente

#38 17-06-2023 22:46:42

Re : site de vente

#39 18-06-2023 07:08:29

Re : site de vente

#40 18-06-2023 21:05:54

Re : site de vente

#41 18-06-2023 21:25:51

Re : site de vente

#42 18-06-2023 23:07:25

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#43 19-06-2023 11:02:43

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#44 21-06-2023 19:44:11

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#45 21-06-2023 20:05:06

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