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#36 09-06-2023 09:46:17
- Gyorgy92
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Re : site de vente
Je viens de voir passer une 306 TD à 6000 boules. Ce site est réputé pour héberger pas mal d'onanistes pathologiques, il faut sélectionner...
Site plus que douteux, +1 avec toi
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, 2012, 213.000 km
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat, TO, bleu ozone métal 468, 1989, 89.000 km. + remorque Lama de 1970,
- Volvo 945, 2.4 TDI, 6cyl, 1995, 330.000 km
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09-06-2023 09:46:17
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#37 15-06-2023 22:21:54
- Senso
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Re : site de vente
Hello, Garett, encore dans la 4L?
Je passe de temps en temps ici et ça fait bizarre de voir des vieux pseudos!
Je me souviens du temps, ou tu m'avais guidé par messenger pour faire craquer pour la première fois le moteur de ma 63 alors que j'étais qu'un jeune débutant presque comme si c'était hier.
Dommage de te séparer de ta sixties
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#38 17-06-2023 22:46:42
- garrett
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Re : site de vente
Salut Senso cela fait plaisir.
J'ai aussi le souvenir d'une journée à a campagne pour lui régler l'allumage.
Le sort de la sixties n'est pas réglé, si je songe a la vendre c'est avant tout un pb de place et un peut d'argent. Dès que je la récupère je vais faire un état des lieux plus poussé.
J'ai réussi lui faire un place dans le garage, que je la garde ou que je la vende a il faut que je travail dessus: a minima un peux de soudure (plancher et un bout de longerons), rien de méchant. Et coté moteur une culasse voir un moteur complet, un 1100cm3 tournant ça doit se trouver.
4L un jour 4L toujours.
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#39 18-06-2023 07:08:29
- patcatcat
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Re : site de vente
Reunion d'ancien combattants !
Le bon temps ou le forum n'avait pas de TROLL......
cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
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#40 18-06-2023 21:05:54
- papytravaux
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Re : site de vente
Salut Senso cela fait plaisir.
J'ai aussi le souvenir d'une journée à a campagne pour lui régler l'allumage.Le sort de la sixties n'est pas réglé, si je songe a la vendre c'est avant tout un pb de place et un peut d'argent. Dès que je la récupère je vais faire un état des lieux plus poussé.
J'ai réussi lui faire un place dans le garage, que je la garde ou que je la vende a il faut que je travail dessus: a minima un peux de soudure (plancher et un bout de longerons), rien de méchant. Et coté moteur une culasse voir un moteur complet, un 1100cm3 tournant ça doit se trouver.
bonsoir,
question plancher, chassis voici quelques repères
https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=38790
question moteur
tu parles de culasse et de moteur complet......c'est le grand écart....
un peu plus d'infos devrait permettre de mieux cibler ton problème si problème il y a.....et n'engager que travaux et frais réellement nécessaires..
- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...
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#41 18-06-2023 21:25:51
- garrett
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Re : site de vente
Pour le moteur j'ai arrêter de rouler avec quand je n'ai plus réussi a faire tourner le moteur quel que soit le réglage, très probablement un problème de soupape ou cylindre. Donc il faut ouvrir le moteur avec surement de mauvaises surprises.
LA culasse à un filet rapporté sur une bougie, donc si démontage remplacement de la culasse.
Ca me semble plus simple de retrouver un moteur en état.
Ce n'est pas à l'ordre du jour mais ça va chercher dans les combien un 1100 tournant ?
4L un jour 4L toujours.
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#42 18-06-2023 23:07:25
- patcatcat
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Re : site de vente
Quand on parle du loup....
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#43 19-06-2023 11:02:43
- papytravaux
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- Messages : 10 120
Re : site de vente
Pour le moteur j'ai arrêter de rouler avec quand je n'ai plus réussi a faire tourner le moteur quel que soit le réglage, très probablement un problème de soupape ou cylindre. Donc il faut ouvrir le moteur avec surement de mauvaises surprises.
LA culasse à un filet rapporté sur une bougie, donc si démontage remplacement de la culasse.
Ca me semble plus simple de retrouver un moteur en état.Ce n'est pas à l'ordre du jour mais ça va chercher dans les combien un 1100 tournant ?
Bonjour,
retrouver un moteur, c'est bien, mais il faut pouvoir en apprécier l'état...toujours potentiellement une bonne affaire ou une mauvaise...
maintenant c'est également fonction du prix de vente.....
pour en revenir à ton moteur
sans savoir si c'est un moteur qui est arrête depuis longtemps, son kilométrage et autres infos difficile de se faire une opinion....
si tu l'as simplement arreté parce que il ne démarrait plus il ne doit pas y avoir de défaut majeur...
les filetages rapportés pour les bougies, ça tient dans le temps....la technique a fait ses preuves et ça ne nécessite pas le remplacement d'une culasse...
" ouvrir le moteur avec surement de mauvaises surprises."
de ce que je comprends ton moteur tourne mais ne démarre pas et tu n'as rien constaté d'autre d'anormal...
donc rien qu'une mesure des compressions serait un bon indicateur de l'état de ton moteur...car si tu as des compressions sur les 4 cylindres, même faibles ca écarte le souci potentiel d'une soupape " grillée " ou de piston / segmentation HS...
les soupapes, tu peux voir si elles remontent correctement en retirant le cache culbuteur et vérifier le jeu.....
quoi qu'il en soit, tu ne risques vraiment pas grand chose à effectuer les contrôles ci dessus et ...ensuite de déculasser...
- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...
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#44 21-06-2023 19:44:11
- Senso
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Re : site de vente
Reunion d'ancien combattants !
Le bon temps ou le forum n'avait pas de TROLL......
Vieux..vieux... parle pour toi Pat! Je ne suis pas vieux .. juste un peu moins jeune
Garett, prend le temps, tu fais petit à petit, le tout c'est quelle roule à nouveau un jour.
Pour ton moteur tu n'a rien à perdre à l'ouvrir et tu verras ensuite s'il faut le remplacer ou non.
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#45 21-06-2023 20:05:06
- patcatcat
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Re : site de vente
Vieux je sous entends anciens du forum.
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