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#1 04-07-2023 10:55:28
- tri74-4
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04-07-2023 10:55:28
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#2 04-07-2023 12:11:54
- alain0462
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Re : R4 F4 et R12 Gordini
merci de nous faire partage se moment toujours sympa top
L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs,
et on peut dire "je l'ai fait".
Une 4L de 1967, une F4 de la poste de 1987, deux savane, une de 1989 et l'autre donneuse de pièces et une remorque ERKA et une lama et dernier arrivé un solex 2200 de 1962
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#3 04-07-2023 14:21:19
- Riton71
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Re : R4 F4 et R12 Gordini
Du coup, vous avez eu un prix de gros sur les jantes ?...
Connerie mise à part, on sent la même passion entre frangins pour des autos magnifiquement restaurées et entretenues !
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#4 04-07-2023 15:03:15
- colibri
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Re : R4 F4 et R12 Gordini
Salut à tous
Riton la R 12 gordini des frères Marreau est détentrice d'un record qui ne sera je pense jamais battu https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q … i=89978449
j'ai lu il y a qqs années cette folle épopée une vrai histoire de passionnés? ou de fous ?? un pet des 2
laurent
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#5 04-07-2023 15:08:12
- colibri
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Re : R4 F4 et R12 Gordini
Salut à tous
j'ai retrouvé c'était dans Gazoline
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q … i=89978449
laurent
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#6 04-07-2023 16:28:24
- Riton71
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Re : R4 F4 et R12 Gordini
Salut à tous
j'ai retrouvé c'était dans Gazoline
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q … i=89978449
laurent
Beau document, Laurent !
Etonnant la hauteur de caisse de cette R12 "Africanisée"... Même si on se doute que sur la photo, elle est en appui sur les trains gauche... Mais quand même, ça devait souvent frotter en dessous et dans les ailes !!!
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#7 06-07-2023 21:04:58
- tri74-4
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Re : R4 F4 et R12 Gordini
Du coup, vous avez eu un prix de gros sur les jantes ?...
Connerie mise à part, on sent la même passion entre frangins pour des autos magnifiquement restaurées et entretenues !
Merci Riton
Mon frère aîné m'a transmis la passion des Alpine et Gordini depuis logtemps (il a eu une 12G à 20 ans, 63 maintenant)
Je me suis rabattu sur ma F4 "custo-alpi-gordinisée" faute un peu de moyen mais pas de passion.
J'ai tout de même craqué pour une "vraie" gordini numérotée cet hiver
Quatrelle F4 1987 -R210B-
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#8 07-07-2023 09:02:44
- Riton71
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Re : R4 F4 et R12 Gordini
Sympa cette Bombinette !
Et pas très courante... J'en ai vu 1 seule autour de chez moi. Le look est superbe !
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#9 07-07-2023 15:31:55
- tri74-4
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Re : R4 F4 et R12 Gordini
Merci, seulement 2500 exemplaires numérotées entre 2010 et 2011 pour l'Europe
1600cc 16 soupapes à peu près 135 chevaux
Quatrelle F4 1987 -R210B-
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#10 07-07-2023 17:33:12
- Riton71
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Re : R4 F4 et R12 Gordini
Merci, seulement 2500 exemplaires numérotées entre 2010 et 2011 pour l'Europe
1600cc 16 soupapes à peu près 135 chevaux
133 chevaux, mon Lapin...
Mais c'est largement suffisant car d'après les essais que j'avais lus quand elle est sortie, le 1600 atmo respire à pleins poumons et le poids et le châssis de la voiture en font une redoutable bombinette sur route sinueuse !
Par contre, je me souviens que la critique venait des la boîte un peu rugueuse. Tu me confirmes ?
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#11 07-07-2023 19:40:42
- tri74-4
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Re : R4 F4 et R12 Gordini
C'est un kart, un 16s donc il faut monter dans les tours pour que ça pousse. La boite ça va, mais j'ai du mal avec ces embrayages tout hydraulique, course bizarre à la pédale.
Le plus dommage....... ça ne fait pas un beau bruit "sportif" à l'échappement :-)
Quatrelle F4 1987 -R210B-
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#12 07-07-2023 19:48:59
- Riton71
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Re : R4 F4 et R12 Gordini
Une petite ligne échappement inox Oreca... :-D
Après, il est conseillé de modifier le calculateur...
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#13 08-07-2023 08:52:34
- tri74-4
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Re : R4 F4 et R12 Gordini
Comme c'est une série limitée numérotée je veux la laisser d'origine (j'ai la n° 529), mais c’est vrai que ça le ferait ;-)
Quatrelle F4 1987 -R210B-
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