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#1 14-11-2023 16:12:02

Rinackk
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Problème réglage SOLEX 32 DIS

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum smile,
Je viens de finir la restauration de ma 4L Savane, et j'ai un souci de réglage moteur hmm

Ma configuration moteur :

  • C1C (956)

  • Carburateur SOLEX 32 DIS REN 678 (qui se monte sur les moteurs de R5 956, 689..10). Durite du Reniflard branchée (avec ajuteur), durite cache culbu branchée. (gicleurs nettoyés)

  • Allumeur 123iginition avec la courbe R248 C34 (l'allumage est bien calé à 5degrés d'avance initiale)

  • Bobine neuve vendue par 123iginition

  • Bougies neuves

Ma méthode pour régler le carbu :

  • Serrage de la vis de richesse à fond

  • Desserrage de 2,5 tours

  • Démarrage moteur, desserrage de la vis jusqu'à atteindre le régime max

  • Puis réglage du ralenti à 700trs/min +ou- 25

Note : le régime max est atteint lorsque la vis de richesse est desserrée presque à fond

Mes problèmes :

  • Lorsque le ralenti et réglé, le moteur tremble mais tient à peu près le ralenti (de manière relativement instable)

  • Grosse difficulté de démarrage à froid (starter à fond le moteur démarre mais cale 30 secs après, il faut batailler avec l'accélérateur et le starter pour qu'il tienne)

  • Lorsqu'il est chaud, à un feu rouge par exemple, il arrive qu'il cale, et là, impossible de le redémarrer (il faut 30 secs de démarreur au moins)

J'ai essayé de trouver une éventuelle prise d'aire, en pschittant du startpilot un peu partout, mais le régime moteur ne change pas, et lorsque j'en mets un peu dans l'admission d'aire, le moteur cale (un peu bizarre car sur une autre 4L monté en 28 cela à l'effet inverse, le moteur prend des tours)

Je ne sais pas si tous ces problèmes sont liés, mais si vous avez des pistes je suis preneur, j'ai essayé beaucoup de choses et là je suis à court d'idée ^^"

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#2 14-11-2023 17:55:19

verdô
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Re : Problème réglage SOLEX 32 DIS

bonjour , bon l’après toi allumage réglé , donc il te reste le carbu ;
démontes le et souffles tous tes gicleurs , tiens nous au courant si pas mieux ... (ajutage débouché ?)

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#3 14-11-2023 18:15:06

Pat77
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Re : Problème réglage SOLEX 32 DIS

Ça ressemble à un problème de pompe de reprise, il serait bon de vérifier la membrane ..


Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.

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#4 14-11-2023 19:05:58

Etienne33
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Re : Problème réglage SOLEX 32 DIS

D’où vient ce carbu? Tu l’as acheté d’occasion ? Es tu sûr que la taille de gicleurs est bonne et qu’il n’a pas été modifié ?
Comment sont tes bougies ? Leur couleur ?

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#5 14-11-2023 19:35:15

francky43
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Messages : 4 167

Re : Problème réglage SOLEX 32 DIS

Et donc,à qui avons nous l'honneur ??? smile

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#6 15-11-2023 11:43:12

Rinackk
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Lieu : Rhône-Alpes
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Messages : 4

Re : Problème réglage SOLEX 32 DIS

Bonjour est merci pour vos réponses smile !

Sur vos conseils, j'ai changé la membrane que je pensai pourtant bonne par une neuve, nettoyé le gicleur de ralenti et l'ajuteur de la durite du reniflard (aucun des deux n'était bouché).
Alors, effectivement, la voiture ne cale plus, donc @Pat77, tu avais raison c'était ma membrane qui devait être en mauvaise état (pourtant aucun signe de fatigue..). Par contre, le ralenti est toujours pas ouf (ça gigote bcp) et il y a un trou à l'accélération (au tout début).

Etienne33 a écrit :

D’où vient ce carbu? Tu l’as acheté d’occasion ? Es tu sûr que la taille de gicleurs est bonne et qu’il n’a pas été modifié ?
Comment sont tes bougies ? Leur couleur ?

Alors, le carbu est d'occasion, (le deuxième que j'achète exactement, car le premier avait son pied complètement vrillé). Je suis sûr de la taille des gicleurs, j'ai vérifié, tout corresponds. Par contre mes bougies ne sont pas ouf, noir dégueulasse, dépôts gras.

J'ai oublié de le dire, mais sur le gicleur de l'automaticité j'ai monté un joint, j'ai vue sur le net: "qu'il parait qu'il faut en mettre un". J'ai aussi commandé un nouveau faisceau de bougies (dans le doute..)

Je n'ai pas refait le réglage de la richesse depuis le remplacement de la nouvelle membrane mais ce que je trouve bizarre c'est je sois obligé de dévisser la vis de richesse presque à fond

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#7 15-11-2023 11:45:53

Gyorgy92
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Messages : 4 816

Re : Problème réglage SOLEX 32 DIS

Tu as zappé la "Présentation", les modos vont fermer ton post.....


Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, de 2012, 213.000 km    
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat et TO, bleu ozone métal 468, de 1989, 89.000 km. + remorque Lama, de 1970,
- Volvo 945 break, de 1995, 330.000 km

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#8 15-11-2023 11:48:38

Rinackk
Membre
Lieu : Rhône-Alpes
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Messages : 4

Re : Problème réglage SOLEX 32 DIS

@Gyorgy92 ha mince je n'avais pas compris que je devais le faire avant!  je vais faire un poste de suite !

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#9 15-11-2023 11:49:45

Gyorgy92
Membre
Lieu : Le Pays Samarien (80)
Inscription : 18-07-2020
Messages : 4 816

Re : Problème réglage SOLEX 32 DIS

Yes.jpg


Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, de 2012, 213.000 km    
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat et TO, bleu ozone métal 468, de 1989, 89.000 km. + remorque Lama, de 1970,
- Volvo 945 break, de 1995, 330.000 km

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#10 18-11-2023 08:47:52

matrel 55
Moderateur
Lieu : Meuse
Inscription : 30-01-2007
Messages : 8 728

Re : Problème réglage SOLEX 32 DIS

Salut,
Personnellement, je n'interviens plus sur les présentations...
Certains sauront le pourquoi du comment
A+


Ho!!!! une r4! ça existe encore!...

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