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verdô

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

origine super 5 ou express

PASC4L

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Oup's, tu n'aimes pas mes manettes ?

Et tu as raison...

J'étais très fier de l'aspect technique, mais moins sûr du côté esthétique.

Je suis preneur de tes boutons d'origine (modalités à voir en mp).

Merci.

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verdô

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

tu m'envoies un mp avec ton adresse

PASC4L

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Salut,

Pascal 1 - Plancher-pédales 0

J'ai jeté à l'arrache le plancher neuf dans le châssis, juste pour voir :

Il a fallu beaucoup de modifications (découpes, meulages et redressages) pour que ça finisse par s'adapter à peu près bien (après la photo ).

Encore une centaine de trous dans la pièce neuve pour la soudure-bouchon, application de la primaire au zinc sur les parties qui seront soudées et une couche de noir sur les autres.

Demain, mise en place "aux forceps" et soudure.

La difficulté particulière pour ce morceau est qu'on ne peut plus utiliser les pinces-étaux ou les serre-joints car il n'y a plus d'accès.

Je vais devoir jouer du cric-rouleur par-dessous et de l'enclume et de la massette par-dessus.

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papytravaux

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

je me suis souvent aventuré dans des chantiers disons hasardeux, mais je ne pense pas que je me serais aventuré dans un tel travail.....

sacré chantier et beau résultat....bravo !!!

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PASC4L

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Salut,

Donc, aujourd'hui, la phase la plus délicate à mon avis : mettre en place et souder le plancher-pédale.

Je commence par le milieu en bas (sous la colonne de chauffage) pour aller progressivement et simultanément vers l'extérieur et le haut. En effet, d'une part il est plus facile de mettre les tôles à souder en contact quand il n'y a pas trop de contraintes, et d'autre part (en exagérant) on peut toujours étirer la tôle vers l'extérieur (les longerons) alors que, si on a soudé d'abord l'extérieur, on n'a plus aucune latitude.

Il faut imaginer le cric rouleur par-dessous pour faire monter au maximum le plancher et on voit ci-dessous que j'ai pris ce que j'avais de plus lourd pour appuyer sur le plancher-pédale et souder d'abord dans 3 trous (flèches blanches) :

Je déplace ensuite tout le système pour faire 2 ou 3 soudures plus loin, etc...

Ca m'aura pris 5h !

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Gyorgy92

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Beau boulot tout de même

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cat-trelle

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

ce type est un Grand Malade, mais alors qu'est ce qu'il se soigne bien !!!

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

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Chicon59

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Beau boulot

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fred3.1

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Mais quel travail de dingue !!
Tu fais tout seul ? Ou tu as des copains qui te filent des coups de main et/ou des conseils ?
Franchement, c'est fou !

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

J'ai regardé ton post et je pense que nous jouons bel et bien dans la même catégorie.

Comme toi, je travaille au fil fourré même si les "pros" disent qu'avec, on fait de la merde. D'accord avec toi, 150 €, c'est moins que 1 000 € !

Je travaille seul, mais j'ai des copains qui passent régulièrement me traiter de fou-furieux !

Ils sont là aussi quand je les appelle pour retourner le châssis par exemple.

Les conseils et les critiques, je les prends avec plaisir quand ils viennent, mais ce n'est pas la première qui passe par le garage...

Bon courage pour la tienne ; je pense que mon châssis sera terminé demain.

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4lsuper

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Magnifique. J'ai vu une annonce sur un journal de 1961. Renault cherche un préparateur de châssis pour la toute nouvelle Renault 4 qui vient de sortir. Tente ta chance

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Renault cherche un préparateur de châssis pour la toute nouvelle Renault 4 qui vient de sortir.

Si c'est pas rouillé, c'est pas drôle !

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Salut,

Avant tout, un grand merci à verdô qui m'a envoyé deux superbes mollettes d'origine Renault pour remplacer mes affreux bidouillages d'inclinaison des dossiers de sièges.

Tu es un Prince, Jean-Michel !

J'ai fait quelques infidélités au vilain petit canard ces deux derniers jours, pour aller débroussailler un terrain à la campagne.

Cependant, vous constaterez que je ne me suis pas trop éloigné de la 4L :

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verdô

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Salut , il ne faut pas exagérer ,c'est juste une maigre contribution à ton chantier de dingue

PASC4L

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Salut,

Cette fois, ça y est : le châssis est terminé !

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Salut,

Cette fois, ça y est : le châssis est terminé !

Je lui ai enlevé son corset et l'ai descendu sur des chandelles pour pouvoir reposer les trains roulants :

Pour faire le bilan, après 53 h de démontage, j'ai passé 136 h à le remettre en état...

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Gudule

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Chapeau bas l'artiste !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bravo!

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Merci mon bon Gudule !

Amitiés à madame.

PS : vous avez toujours les pieds dans l'eau à Tonnerre ?

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4lsuper

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Le vilain petit canard 2
Chapitre 1
Le démontage
Chapitre 2
La reconstruction du châssis
Chapitre 3
??
Bravo Pascal

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fred3.1

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

189h de boulot + quelques pièces  ... un châssis ça vaut 2500 balles il me semble. ...
En gros, tu peux te payer 7€ de l'heure.
Tu viens chez moi, je te loge, je te nourris, et grand prince, je te lâche 10€ par jour, et en échange tu retapes mon chassis ! Ça te dis ??
Désolé je sors ;-)
Nb : 3 binouzes inclues dans le forfait !!

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Chapitre 3
??

Chapitre 3 : rénovation des trains roulants (je suis déjà dessus) !

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

...je te lâche 10€ par jour, et en échange tu retapes mon chassis ! Ça te dis ??

A ce prix, je travaille 1h30 par jour ! On peut faire du tourisme dans ton coin ?

3 binouzes inclues dans le forfait !!

Quelle marque, la bière ?

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Gudule

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Merci mon bon Gudule !

Amitiés à madame.

PS : vous avez toujours les pieds dans l'eau à Tonnerre ?

Amitiés transmises avec réciprocité! Merci!
La crue de l'Armançon 2024 a été incroyablement médiatisée contrairement à celle de 2013 qui avait pourtant été bien plus méchante!

Cette photo de 2013 montre mon vieux garage avec les pieds dans l'eau,
ce qui ne fut pas le cas cette année, l'eau s'étant arrêtée au niveau du silo que l'on voit en arrière plan.
Aujourd'hui, tout est ressuyé.

Et pour finir, j'ai enfin vendu ce garage en Septembre 2023!
Un gros souci et une grosse taxe foncière en moins...

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Et pour finir, j'ai enfin vendu ce garage en Septembre 2023!

En plus, c'était devenu un garage Peugeot : la honte !

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Gyorgy92

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Ben pas certain, puisque la photo date de 2013 et le garage a été vendu en 2023.....

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Salut,

Pour information, voilà la quantité de tôle remplacée :

Je suis maintenant passé à la remise au propre des trains roulants : lavage haute pression puis application au pistolet d'un convertisseur de rouille et de la même peinture que sur le châssis.

Je changerai toutes les rotules et le freinage, mais je ne touche pas aux silent-blocs.

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colibri

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Gudule, PASC4L, Merci mon bon Gudule !

Salut Gudule & PASCAL

Cette photo de 2013 montre mon vieux garage avec les pieds dans l'eau,
ce qui ne fut pas le cas cette année, l'eau s'étant arrêtée au niveau du silo que l'on voit en arrière plan.
Aujourd'hui, tout est ressuyé
Effectivement Gudule celle là a été très médiatisée mais celle de 2013 a été plus importante, ma mère a habité Cheny donc à l'embouchure et en 2013 l'eau coupait la route Cheny / Migennes environ 5 à 8 cm maxi du jamais vu en 50 ans mais cela se reproduira vu que le sable n'est plu retiré tout ce qui ne passe pas en dessous passe au dessus, avant c'était dragué tous les 3 / 4 ans et là au moins 20 ans que ça n'est plu fait

Félicitation Pascal pour ce travail de titan
laurent

fred3.1

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

...je te lâche 10€ par jour, et en échange tu retapes mon chassis ! Ça te dis ??

A ce prix, je travaille 1h30 par jour ! On peut faire du tourisme dans ton coin ?

3 binouzes inclues dans le forfait !!

Quelle marque, la bière ?

Tu es trop cher, je vais le débrouiller tout seul ! Mais tu peux quand même passer boire une binouze à la maison si tu passes un jour dans le coin (bière local artisanale : https://www.les2futs.com/) !

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fred3.1

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Super reno. Par contre, je ne crois pas avoir lu quelle(s) peinture(s) tu as utilisées pour ton chassis ? CIP + peinture noire de carrossier ?

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Par contre, je ne crois pas avoir lu quelle(s) peinture(s) tu as utilisées pour ton chassis ? CIP + peinture noire de carrossier ?

Je mets du Frameto comme convertisseur de rouille et une peinture de ferronnerie noir satiné par-dessus.

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

Salut,

Le train AR est remonté et les 2 demi-trains AV aussi !

Ci-dessous un petit tuto pour expliquer le remontage des demi-trains par l'avant avec leurs barres de torsion en place.

Pour mémoire, il n'y a pas de réglage possible des barres de torsion au niveau de la traverse intermédiaire ; il y a seulement l'écrou de centrage et 2 écrous de fixation avec une seule position possible.

Ayant démonté les demi-trains AV sans sortir les barres de torsion, je les remonte de la manière suivante (exemple sur le côté conducteur) :

1) je mets en place l'ensemble porte-fusée et triangles du côté passager SANS contrainte sur la barre de torsion, c'est à dire qu'elle n'est pas engagée du tout sur le support dans la traverse intermédiaire. Ceci me permettra juste de prendre appui pour tirer l'autre côté :

2) je mets en place la barre de torsion côté conducteur et je serre les 3 écrous dans la traverse intermédiaire, puis je présente le demi-train. A la main, on arrive à faire prendre les 2 vis du bas dans leur logement :

3) avec une sangle à cliquet solide, je redresse progressivement le porte-fusée et les triangles et je présente les 2 vis du haut dans leur logement :

4) en serrant encore, les 2 vis du haut traversent le berceau-moteur et on peut les fixer. Je démonte alors le côté passager :

5) je fixe la barre de torsion passager dans la traverse intermédiaire et je recommence la même procédure de l'autre côté (sur la photo, le demi-train est fixé et la sangle détendue) :

Et voilà :

J'ai enfin remonté les moyeux, les disques et les étriers :

J'ai pas mal galéré avec le remontage des étriers sur les disques : les plaquettes étaient neuves et les disque aussi, du coup, impossible de faire rentrer l'étrier sur le disque !

J'ai dû démonter les 4 plaquettes et enlever environ un demi-millimètre sur chacune pour que ça passe.

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

... les plaquettes étaient neuves et les disqueS aussi...

C'est mieux de se relire avant !

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fred3.1

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Re : Le vilain petit canard (saison 2)

... les plaquettes étaient neuves et les disqueS aussi...

C'est mieux de se relire avant !

T'inquiètes, je pense pas être le seul à n'avoir rien vu !!

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