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RémiSinpar

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Géometrie amortisseur AR

Bonjour,

y'a un truc qui me titille ..... est que quelqu'un sait pourquoi l'anneau de fixation de l'amortisseur AR sur le bras est désaxé par rapport à l'axe de la tige ???

Parce que si c'est là .... c'est bien qu'un jour quelqu'un de chez Renault a jugé utile de faire ce montage ...

j'attends avec impatience vos théories pour expliquer ce phénomène .... ;p)

Rémi

Senso

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Re : Géometrie amortisseur AR

Tu parle de l'attache qui est une peut "penchée"?  C'est le cas sur tes Gabriels, mais je n'ai jamais fais gaffe que les amortisseurs étaient comme ça, je pensais a une fantaisie de gabriel

bebel4x4

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Re : Géometrie amortisseur AR

pas très claire ta question, quel anneau??

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doumé

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Re : Géometrie amortisseur AR

Oui, c'est normal car   si tu regardes bien les fixations sur l'auto, elles ne sont pas en ligne, il est donc nécessaire de dévoyer l'axe du pieds d'amortisseurs AR, c'est pour cela que les amortisseurs AR ont  un sens de montage.

Ce phénomène explique la détérioration des silent block en cas d'utilisation intensive, sur mauvaises pistes.

J'ai résolu ce problème en modifiant les fixations de l'amortisseur sur les bras AR, je les ai décalé vers l'intérieur de la voiture, pour que la  tête et les pieds de l'amortisseurs redeviennent en ligne.  Il y a des photos dans mon album .
http://www.4trelle.net/gallery2/main.ph … emId=78781

RémiSinpar

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Re : Géometrie amortisseur AR

En effet Senso c'est le cas sur les gabriels mais aussi sur les reccords, ceux de ma F4 train ar fonte ... et peu etre d'autres ...!?

Dans le cadre de la nouvelle fabrication nous cherchons à durcir les silents blocs de cette fixation, amortisseur - train ar, (celles que tu as détruit) et le fabricant me demande s'il est possible de changer les dim. de cette fixation !

Pour info ton amo (mort) est chez eux pour autopsie !