Changement Roulement AR GTL

grishbish · 04-02-2008 10:41:59

Bonjour à tous,

Sur ma 4L GTL de 91, J'ai mon roulement AR qui siffle.
Je souhaiterai savoir si il est facile de le changer soit même et comment le faire ?

Merci d'avance pour vos conseils

Publicité · 04-02-2008 10:41:59

garrett · 04-02-2008 11:43:01

Si il vient bien ça va mais si il est monté un peut serré, le mieux c'est la presse.

Papuche · 04-02-2008 19:08:59

tu peux jeter un oeil sur mon blog si tu veux j'ai demonter mes roulement ar il n'y as pas longtemps...
http://r4proto.canalblog.com/

perso je m'en suis sorti sans presse, une griffer suffit pour sortir les roulements, et pour en remettre des neufs, une gosse douille de la taille de la bague intérieur du roulement et un étau suffit largement pour la remise en place...

idem pour enlever et remettre des silentbloc au passge!

grishbish · 10-02-2008 12:16:12

Je viens d'ouvrir le tambour AR, pour voir l'état des roulements.
Ce sont des roulements conique. Tous les petits rouleaux sont en bon état, j'ai regraissé, et cependant ca n'a rien changer au bruit.
Les roulements AR que j'avais acheter n'etaient pas la bonne référence...(choisi avec le type mine chez Oscaro...)
Pour le roulement le plus "au fond", il me parait trés difficile d'accés.
J'ai demandé conseils à plusieurs personnes et mécanos et les avis sont complètement différents, soit pour enlever le roulement AR ils m'ont dit:
- Faire un choc thermique pour casser le roulement
- A l'arrache roulement ca part tout seul...
Je ne sais pas si ces personnes parlaient bien du même type de roulement cad a dire les "coniques".

Pour remettre le roulement avec un étaux je suppose qu'il faut que le bras Ar soit démonté ?

RodolpheR · 10-02-2008 12:47:47

oulalaaa ! faut pas se compliquer la vie, l'arrache roulement ça passe.
Et pour le bruit, ce n'est pas parcequ'il n'y a rien que ce n'est pas la. On peut rouler avec un roulement rayé pendant 2 ans, ça ne fait rien du tout. J'en ai changé un parceque j'en avait marre du bruit (pendant 4 mois c'est chiant quand même) je l'ai en levé le seul truc qu'il y avait c'est la piste en nickel qui avait une petite rayure de moin d'un millimetre de large pourtant je t'explique pas le bruit!

Papuche · 10-02-2008 13:04:00

regarde mon blog, avec un arrache roulement ça marchez tres bien:

désolé pour la taille je les sors directement de mon blog!

grishbish · 11-02-2008 00:02:47

Merci pour vos conseils,
et pour remettre le roulement ? Au marteau ca peut passer ?

Papuche · 11-02-2008 00:13:52

pour le remettre, bien le graisser ainsi que l'arbre d'enmanchement!!

et avec un tube creux qui fait le diamettre de la bague interieur tu peux le remettre dans son logement proprement sans l'abimé! en tapotant dessus doucement il se remet en place facilement, au pire tu mets le neuf, tu repose le vieux dessus et tu tapote tout autour du vieux avec un marteau pour remettre le tout en place!!

comme ça ça t'evite d'abimer le nouveau!

je sais pas si je suis tres clair la! lol

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Changement Roulement AR GTL

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