voyants au tableau de bord

mazquiti · 22-04-2008 18:09:38

Bonsoir

J'ai sur ma GTL les voyants de la températeur d'Eau et celui de l'huile qui ne s'alument pas une fois le contact est mis.
Par contre cellui de la baterie agit normalement : il se déclare et aprés s'fface de l'écran lorsque le moteur démarre.

Pourtant la voiture est en bonne marche avec un dosage préconisé en eau de refroidissement et en huile.

votre constat SVP

Publicité · 22-04-2008 18:09:38

mermoz · 22-04-2008 18:47:00

deux possibilite soit un faux contact au niveau de te cosse sur les sondes ou les petites lumieres des voyants qui sont grille

educatrelle · 22-04-2008 20:19:22

Salut Mazquiti, j'permet, moi j'ai eu plein de m.... un coup j'vais plus de ventilo, plus de jauge essence, plus de clignotant...ça a duré un peu puis ras le bol de fliper à chaque fois...j'ai testé toutes les arrivées de fils au tableau de bord avec un testeur...puis le porte fusibles et en fait tout venait ou de l'un ou de l'autre, des faux contacts un peu partout, des cosses encrassées....voilà...un p'tit testeur (façon stylo) qui s'allume quand y a du jus et le tour est joué....

MarcJP4 · 22-04-2008 22:37:14

pour controler tes voyants, contact mis tu prends le fil qui va a la sonde et tu la mets a la masse et tu vois si ton voyant s'allume au tableau, si ce n'est pas le cas il y un problème electrique peut etre au tableau ou l'alimentation fusible etc...

mazquiti · 23-04-2008 14:09:09

Grand merci pour la célérité avec laquelle vous avez répondu à ma question

En Fait pour votre information, le probléme est résoulu lorsque j'ai demonter le cache du tableau de bord est j'ai poussé sur les fils arrivés sur le tableau de bord le contact mis.

surement un faux contact ou des cosses encrassés.

adjp4 · 23-04-2008 15:53:47

Bonjour tout le monde, j'ai un problème similaire avec mon voyant de charche qui s'allume et s'eteint
surtout de nuit faux; contact ou alternateur? mais rarement de jour

pas2 · 29-07-2010 23:38:11

Je creuse je creuse et j'ai le même problème que Mazquiti (qui n'est plus très actif sur le forum depuis...2008!) Du coup j'ai déterrer un post!
ce WE, j'aurais sans doute la tete à l'envers ... a cause du changement de Neiman. Je suis bon pour tomber le Tdb (première fois pour moi, on va voir ce qu'on va voir) et je vérifierais toute l'Ecosse euh les cosses....J'ai un peu bidouillé ces derniers temps là bas dessous...
J'espère que ce sera juste des cosses à remettre et non tous le câblage à reverifier!

pas2 · 31-07-2010 18:44:06

Bon bah j'ai ruste démonté le bloc compteur, changé le neiman au passage et puis c'est reparti comme en 1988...
Resolu par magie puisque j'ai rien fait de spécial...

Capacaz · 02-08-2010 20:41:45

Le problème avec les problèmes aussi facilement résolus... c'est qu'ils reviennent...

pas2 · 02-08-2010 21:14:10

Ouaip, je sais bien...
J'ai eu un pb avec ma sonde de culasse qui chauffait dès que je mettais le contact (et qui restait allumé tout le trajet) Ca l'a plus fait, ca l'a refait mais ca c'est calmé jusqu'a ce que ca revienne...)
C'est au programme de tot netoyer et de renover les plastique et tout et tout mais pour le moment, pas de temps donc si le probleme est parti, ne pas chercher à lui courir après. Je lui laisse de l'avance!

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