[elec]prise avec un fils orange et un gris, KEZAKO?

arkabal · 17-02-2009 13:30:01

voila vu que j'etait en train de remplacer ma console de chauffage j'en ais profiter pour faite u n tour dans mon cablage.... et la bonne nouvelle est que mon degivrage marche enfin, le cable été debranche..... mais voila une prise me pose probleme car je ne sais pas a quoi elle sert et je ne la retrouve pas dans ma RTA

voici la prise en question :

un cale gris et un orange

Publicité · 17-02-2009 13:30:01

Quatre · 17-02-2009 13:36:03

c'est pas pour brancher la valise de diagnostiques???

ok, je sors !! poussez pas

pingouin18 · 17-02-2009 13:37:39

Quatre a écrit :

c'est pas pour brancher la valise de diagnostiques???

Très bon !

arkabal · 17-02-2009 14:04:17

Quatre a écrit :

c'est pas pour brancher la valise de diagnostiques???

ok, je sors !! poussez pas

pas mal oui

pitetre..... 2 cables, binaire 0 1, ca marche ou ca marche pas!

Papuche · 17-02-2009 15:23:22

hummm ce n'est pas censé etre branché sur les boutons de facade à droite du tableau de bord???

genre le lave glace electrique?

arkabal · 17-02-2009 15:48:05

je ne sais pas si c'est le lave glace car je n'ais pas retrouvé ou "debouche" ce cable

4Lflowers · 17-02-2009 16:13:45

C'est pas le dégivrage arrière ?

arkabal · 17-02-2009 16:36:50

4Lflowers a écrit :

C'est pas le dégivrage arrière ?

non celui la je l'ais trouvé il a trois fils

Mat23 · 17-02-2009 17:24:06

Un feu arriere de brouillard branché précédement? J'essaye à tout hasard c marrant le coup du fil perdu

NOREV1981 · 17-02-2009 17:30:34

je l'ai aussi sur ma savanne j'ai jamais su à quoi ca pouvait bien servir mai il me semble que le jus arrive dessus...

arkabal · 17-02-2009 17:34:00

Mat23 a écrit :

Un feu arriere de brouillard branché précédement? J'essaye à tout hasard c marrant le coup du fil perdu

les anti brouillard etant une option cela parait plausible que le cablage soit premonté

Papuche · 17-02-2009 17:34:13

faudra que je regarde sur le cablage que j'ai démonté du proto, voir jusqu'ou il va...

Mat23 · 17-02-2009 17:39:30

Et il y a du jus dedans?? c ptet un fil + sectionné par ces deux cosses? ptet justement à clipsé sur un interupteur?? tiens moi aussi jvais allé y gratté à l'occaz du branchement de l'autoradio

Mat23 · 17-02-2009 17:50:33

ben oui c forcément du + non?? aarrg jsuis mauvais en électricité (aussi), bon j'arrete là

Shaft · 17-02-2009 18:00:11

J'ai aussi un fil gris et un orange qui pendouillent au bout d'un connecteur jaune, mais comme toutes les fonctions électriques sont OK je n'ai jamais pris le temps de les sonner pour connaître leur utilité et pourtant il doivent bien en avoir une !

NOREV1981 · 17-02-2009 18:46:19

vu que le faisceau ressemble beaucoup à celui d'une r5, peu etre que renault n'a rien prevut pour une 4l sur cette broche c'est peut etre pour une r5... enfin c'est juste une suggestion

Papuche · 17-02-2009 19:22:54

oui il exsite sur nos modèles, des cablages qui ne servent à "rien"( du moins à rien sur une 4L), du au croisement de certaines fabrication de modèles, les cablages étaient identiques....

patouche · 17-02-2009 23:32:11

moi je me demande si effectivement cela ne serai pas du pour avoir le dwell temps en ms de la bobine d'allumage etc je regarderai au boulot demain si je n'ai pas une prise qui irai dessus sur un model d'antam qui servai pour l'allumage et l'antipollution et avec quand meme une lampe stroboscopique

Shaft · 18-02-2009 12:50:52

patouche a écrit :

moi je me demande si effectivement cela ne serai pas du pour avoir le dwell temps en ms de la bobine d'allumage etc je regarderai au boulot demain si je n'ai pas une prise qui irai dessus sur un model d'antam qui servai pour l'allumage et l'antipollution et avec quand meme une lampe stroboscopique

Hypothèse à rejeter à mon avis : Une prise de test se doit d'être facilement accessible et de préférence sous le capot, ce qui n'est pas du tout le cas de celle dont il est question . . .

Dernière modification par Shaft (18-02-2009 12:52:22)

whaka · 18-02-2009 21:22:49

le faisceau electrique (quelquesoit la génération de la 4L) est similaire pour les L/TL/GTL donc en fonction du modele il y'aura forcemment des fiches dans le vide ou non, je penche aussi pour l'anti brouillard AR ou feu de recul. ça fait tres longtemps que les cablages pour ça sont prémontés ou monté en fonction du pays de livraison (j'ai tout ça en prémonté sur mon export de 74... c'est pour dire)

sur ma "de base" de 85 je les compte même plus ceux qui pendouille dans le tdb...

Mat23 · 19-02-2009 10:57:53

salut, ben pour moi il n'y a plus aucun doute, j'ai farfouiller hiers sur ma trelle de 90 (clan) j'ai l'interupteur pour le feu arriere de brouillard, le voyant s'allume aussi sur le tableau (super!) même si je n'ai pas le feu au cul (de brouillard). Et en sortant la commande du tableau de bord surprise! un connecteur jaune, à trois fil, branché sur la commande : un orange et un gris comme ici, et un violet (pour le voyant je pense), même que le violet est à la place où il n'y a rien sur le connecteur de arkabal. Encore des septiques??

arkabal · 19-02-2009 13:20:27

cool nous savons!!

patouche · 19-02-2009 22:11:20

salut oui j'ai vu sa aujourd'huie je possede aussi des fiche femelle pour l'appareil donc si sa aurai etait sa il serai en male, oui et d'ailleur j'ai mal lue forcement da

patouche · 19-02-2009 22:14:13

autour de la console de chauffage ???????? defois faut que j'arete

amicalement

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[elec]prise avec un fils orange et un gris, KEZAKO?

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