nouveau regulateur

lolivier84 · 14-11-2006 21:50:21

je viens de changer mon regulateur sur un alternateur paris rhône car il en avait vraiment besoin.merci manu
maintenant , j'ai des hausses et de baisses de tension electrique à peine perceptibles mais quand meme visibles sur les voyants et les phares .
quelqu'un peut me dire d'ou celà provient? merci à vous
lolivier.

Publicité · 14-11-2006 21:50:21

Bigerel Daniel · 14-11-2006 22:30:28

Salut Iolivier,
Si les pieces sont neuves, regarde au niveau de la masse (-) ou l'état du fusible ou connecteur tableau de bord N° 1.
Quand tu parle de régulateur, une question me vient à l'idée, c'est un alternateur ou une dinamo?
Car aprés 1983 il n'y a plus de régulateur. Mais dans tout les cas la masse, aprés voir les piéces.
Cordialement
dan

lolivier84 · 15-11-2006 00:14:28

C'est un regulateur incorporé à l'alternateur c'est une piece d'usure il me semble car pas difficile à trouver .

mais je viens de penser est ce que par hazard le fait que les connecteurs (balais ?manu 1108) neufs sur les portées usées ne font pas bonne connection et qu'il faille attendre que les balais aient pris leurs places ? j'entends comme un frottement agréssif. demain je demonte pour voir ...

manu1108 · 15-11-2006 00:39:13

tu peux rectifier les portées mais il faut démonter l'alternateur. En vaut-il le coup? Que valent tes roulements? jeu axial?

pour ce soir, sur le salon, j'ai regardé la R4 custom et ça m'a pris du temps, je ne vous ai pas vu partir. Donc avec du retard:Bonne nuit

lolivier84 · 15-11-2006 19:25:21

no souci man...
si je charge correctement et que je n'ai que cet inconvenient de scintillement de phares je peux rester comme ça sinon si celà risque que poser des problemes electriques je dois remedier au probleme rapidement car je dois partir bientot et j'ai besoin de ma voiture en bon etat de fonctionnement.

garrett · 16-11-2006 15:59:30

Une trèèèès bonne page pour la réfection d'un alternateur.
édit: alternateur
Il est possible en effet que le collecteur et les chabons neuf ne s'apparie pas très bien.
Un démarreur a la casse : 40.

lolivier84 · 16-11-2006 16:06:47

j'ai du mal à suivre ton raisonnement mr garrett soit il manque un element soit j'ai pas tout compris ...lol

lolivier84 · 16-11-2006 17:16:09

j'ai demonté cet apres midi le regulateur.
il n'y a pas d'usure annormale mis à part le fait que les balais frottent que sur la motié de leur surface.
le voyant ne s'allume pas.
je vais rester comme ça ont verra bien. puis c'est "styley" de rouler la nuit de maniere stromboscopique...

Dernière modification par lolivier84 (16-11-2006 18:01:59)

garrett · 16-11-2006 17:22:39

effectivement j'ai publier de mettre le lien:
alternateur

lolivier84 · 16-11-2006 17:51:10

tres instructif ton lien Garrett merci
probleme règlé lié à la pompe à essence cf "soucis au quotidien"
j'ai meme gagné en puissance electrique par rapport à avant .
merci à tous

Dernière modification par lolivier84 (16-11-2006 18:03:07)

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