Demonter un neiman

jayce · 27-01-2006 02:20:41

Bonjour

J'ai perdu les clefs de l'une de mes 4L (F6) comment faut il faire pour demonter le neiman.

Est il dur de trouver les "bons fils" pour pouvoir demarrer ??

Merci

Publicité · 27-01-2006 02:20:41

4L d'école · 27-01-2006 10:02:35

pour les fil c'est tou simple mais je me rapelle plus les quel mettre ensemble.
par contre pour démonter ton neiman il te faut les clef.
domage que tu n'ai pas fait de double!!

Julien · 27-01-2006 17:07:35

Les fils ça a déjà été indiqué dans un message assez récemment, tu devrais trouver ton bonheur dans les archives !

patcatcat · 27-01-2006 22:15:19

Tu n'as plus soit à forcer le mécanisme avec un gros tournevis carré et une clé plate..
soit tu perce le barillet.

PS128F6RodCC

Gudule · 28-01-2006 14:22:45

Et n'oublie pas de débrancher une cosse de la batterie avant, car quand la chignole va faire tourner le contacteur,
le demarreur risque de fonctionner un bon moment avant que tu puisses l'arreter.

patcatcat · 28-01-2006 15:08:32

Tu as raison ... il est toujours sous entendu que toutes manipulations sur le circuit électrique doit se faire batterie débranchée......

kcnarfi · 28-01-2006 18:19:51

Pourtant quand je vole une voiture dans la rue je prends jamais le temps de débrancher la batterie. Il faut que je revois mes méthodes ...

kcnarfi · 28-01-2006 18:21:03

j'ai oublié de dire : lol !

jayce · 28-01-2006 18:47:24

patcatcat a écrit :

Tu n'as plus soit à forcer le mécanisme avec un gros tournevis carré et une clé plate..
soit tu perce le barillet.
PS128F6RodCC

salut Pat
bon j'ai retrouve le message pour le branchement des fils par contre, j'aimerai plus de précision sur le neiman, pour faire sauter le blocage de la direction.

forcer le mecanisme : tu veux dire enfoncer un tournevis, à la place de la clé?? ou percer le barillet mais avec quelle diamètre??

Si quelqu'un peux me donner plus de précision, ce serai sympa

Merci

patcatcat · 28-01-2006 20:28:01

oui un gros tournevis carré costaud que tu enfonces à la place de la clé au marteua pour qu'il soit bien rentré puis avec la clé sur le carré du tournevis tu force..
Pour percer tu prends un bon foret de diametre du barillet (ça doit être du 10mm ou 12... et tu perces

Kcnarfi quand tu volais des voitures tu n'essayais pas de démonter .. tu forcais un grand coup sur le volant te tu coupais les fils ... la on coupe pas la batterie ..
La Jayce veux démonter..

PS128F6ROD6CC

44R1120 · 29-01-2006 17:48:31

bonjour a tous
pour le neiman, comme pour les serrures d'ailleurs, quand on a perdu une cle sur une 4L il faut essayer d'autres cles de 4L car bien souvent 1 cle de 4L peut ouvrir ou demarrer plusieurs autres 4L (on a deja fait l'experience en sortie de club ou l'un d'entre nous avait fermé sa 4L avec les cles a l'interieur..........au bout de 2 à 3 essais sa voiture etait ouverte!! )
commencer donc par là, avant de defoncer le barillet.
pour le demontage du neiman tu as une vis a defaire. mais apres, pour le sortir du cylindre en acier ou il se trouve, il te faut appuyer sur un teton metallique qui se trouve sur le haut du neiman et tirer en meme temps sur le neiman pour l'extraire;
malheureusement ce teton est caché par le tableau de bord,et il faut y aller en aveugle pour appuyer dessus (ce que je fait avec un crochet d'ardoise inox qui est assez rigide).d'autre part tu ne peut enfoncer ce teton que si tu as debloquer ton neiman (avec une autre cle ou avec le systeme de tournevis precedamment expliqué), car ce teton est une securité pour eviter que quiconque,sans cle, ne puisse demonter ton neiman et te voler ta 4L ;
voila ........bon courage .......et beaucoup de patience car ce teton doit faire 3 a 4mm de diametre et appuyer dessus a l'aveuglette a 4 pattes sur le plancher de la 4L est une veritable partie de plaisir!
yvonnick

Gudule · 29-01-2006 20:59:52

Et ce fameux téton ne se laisse enfoncer que si la clé est précisément tournée sur la position "A" (comme Accessoires).

bebel4x4 · 02-02-2006 20:30:40

pour ton téton, on le voit de vers le levier de vitesse, on a fais celui a nertolf il y a 1 mois, foret de 12 ou 13 et en avant, ca copiote, et apres ca va tout seul.

bebel4x4 · 02-02-2006 20:31:56

regarde quand meme avec les clés mais moi j'en ai une bonne trentaine et ; avec celles de neiman, tu ouvre les portes mais pas l'inverse, ca m'est jamais arrivé encore.

Paul · 22-03-2006 18:52:49

URGENT
Bonjour à tous, j'ai le meme probleme avec une 4l que je veux acheter. Le proprio a perdu les clés donc pour ne pas avoir à la transporter sur un plateau j'aimerai la demarer avec les fils (je panse avoir compris maintenant grace à ce post) mais j'aimerai une precision sur le blacage de direction. Peut on la debloquer en percant? en forcant avec un tournevir?
Merci de m'eclairer je n'aimerai pas louper cette 4L a cause de ce details...

kcnarfi · 22-03-2006 19:01:22

Oui, une fois que tu as cassé le neiman la direction se débloque. C'est d'ailleurs le but du jeu !

Paul · 22-03-2006 19:21:03

Merci bon je vais essayer merci bcp.
Tchao

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