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boryslesurfer

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changement moteur sinpar

quelle galere, aussi facile que cela parraisse, quand on est pas equipe comme un garagiste, et bin c est pas de la tarte ! monter et demonter c est facile, mais ajuster tout ca tout seul ......, bref !!!
j' ai remarque un truc au niveau du nez de boite a vitesse sinpar, il me semble que le silenbloc est different, et que la traverse avant du chassis doit l etre aussi. Le boulon de 13 qui depasse touche contre la traverse, sur le vieux chassis le mec avait fait une entaille pour que cet ecrou se loge dedans afin de bien plaquer. c est normal ou j'allucine ? Ca donne quoi d'origine ?

P.S: allez voir mon album "ce petit chemin" y'a un bel autocollant 4x4 sinpar renault sur le capot ! ca en jette un max !!!

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-Elle sert à quoi cette clef ?
-A fermer ta gueule !

patcatcat

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Re : changement moteur sinpar

Oui le silent blocs avant des sinpar est différent des 4X2. la traverse non sauf une légére modif à droite afin que le bossage de la boite transfert ne touche pas la traverse avant..

Attention les 4 vis qui  fixent le silent bloc au nez de boite sont spéciales et trés courte (surtout une!) si on monte avec n'importe quoi on a le risque de toucher un des pignons.....

Aucune modif de traverse pour aucune vis de 13 ou autre boulon...

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cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
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boost R4

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Re : changement moteur sinpar

Bonsoir à tous ,pour le silentbloc côté traverse il y a bien un trou ,pour faire passer l'écrou.