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#1 15-01-2006 00:03:54
- ikos31
- Invité
caractéristique de ma 4L sinpar
Bonjour,
J'ai une 4L sinpar et il y a un truc qui me chiffonne d'après des documents techniques que j'ai pu télécharger.
La boîte, la transmission,, ... tout y est SAUF le boitier de commande à l'intérieur (les 2 manettes); est-ce que c'est normal ???
Merci d'avance pour vos réponses.
15-01-2006 00:03:54
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#2 15-01-2006 01:25:02
- patcatcat
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Re : caractéristique de ma 4L sinpar
je comprends pas je viens de télécharger le fichier à partir du sirte et le pdf est complet toutes les pages de ma doc y sont / m^eme le boitier avec les 2 manettes??
PRF6CC
cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91
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#3 15-01-2006 01:34:45
- boostR4
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Re : caractéristique de ma 4L sinpar
il me reste le collecteur d'echappement de ma 4l alpine (celle qui se trouve ds la gallerie photos) + l'adaptation sur le collecteur A5 d'origine et qques autres bricoles. ya-t-il un site ou je pourrais les mettre ?
merci
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#4 15-01-2006 11:21:43
- Gudule
- Membre
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- Messages : 1 475
Re : caractéristique de ma 4L sinpar
Pat, je subodore le malentendu!
Je crois comprendre que la doc du site est tout à fait complète, rassure-toi sur ce sujet,
mais que ce ne serait pas vraiment le cas de la 4L Sinpar de ikos31...
Sans les leviers, cela ne doit pas être des plus pratique pour enclencher le 4X4!
"et le piston, lui, pendant ce temps-là, à 4000 tours/mn, et bin il ne lit pas le journal, lui!..." (Gaby Lainé)
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#5 15-01-2006 13:08:23
- patcatcat
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- Messages : 8 636
Re : caractéristique de ma 4L sinpar
Mooon cher Gudule je me suis fait, en moi-même à l'intérieur de ma tête qui je le rapelle au péquin lambda est bien faite..... la même réflexion que vous trés cher ami......
Je subodore aussi que le dit propriétaire de ce véhicule tout terrain roulerait en 4x4 permanent???
L'enclenchement ayant été fait une bonne fois pour toute??? Ou alors l'inverse Il roulerait en 4x2 et devrait passer sous le véhicule pour enclancher à la main son sytème 4x4
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#6 15-01-2006 19:33:17
- Gudule
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- Messages : 1 475
Re : caractéristique de ma 4L sinpar
Oui, il semblerait bien qu'ikos31 soit tombé sur un os de ce genre.
Attendons donc qu'ikos31... y cause un peu plus de son problème!
"et le piston, lui, pendant ce temps-là, à 4000 tours/mn, et bin il ne lit pas le journal, lui!..." (Gaby Lainé)
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#7 16-01-2006 00:32:15
- ikos31
- Invité
Re : caractéristique de ma 4L sinpar
Coucou !
En fait, j'ai reposté un message mais comme je disais, il n'y a pas de boitier dans la voiture par contre il y a une "grosse tirette" comme sur la doc pdf que j'ai téléchargé.
Est-ce que vous avez les 2 sur vos SINPAR ? les manettes + la tirette ?
Je compte restaurer cette petite SINPAR donc si vous avez des points que je pourrais vérifier, je vous écoute.
La tirette ne servirait-elle pas pour passer directement en 4x4 ou peut être qu'elle est constament en 4x4 mais dans ce cas là; à quoi sert cette tirette ?
Merci Pat et Gudule de m'aider à trouver des renseignements à ce sujet.
S'agit-il d'une autre version ou peut-être que les mécano de sinpar ont eu la flème de terminer le boulot ??? Nan, je déconne...
Ca ne se réadapté pas des manettes quelques fois ?
Vous auriez une doc précise là-dessus ? Comme je sais via ton site, que Patcat a réstauré entièrement sa F simpar, tu dois avoir des renseignements ?
Merci d'avance.
A demain.
#8 16-01-2006 08:40:55
- Julien
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Re : caractéristique de ma 4L sinpar
Salut Ikos31 !
En effet ça doit bien être la manette pour passer en 4x4 cette "grose tirette" à coté du levier de vitesses.
Ce système existe aussi, mais apparemment il doit se faire plus rare !
J'ai vu l'année dernière une ex-PTT qui avait aussi cette sorte de manette ; par contre, je ne me souviens plus très bien, mais n'y en a t'il pas une deuxième du coté gauche du siège conducteur ?
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#9 16-01-2006 16:49:35
- patcatcat
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- Messages : 8 636
Re : caractéristique de ma 4L sinpar
Et bien comme le dit si bien Type 112 il y a les deux mécanisme (dans la doc ils y sont touts les deux) dans les premières versions à tirettees au tableau de bord comme ma Rodéo6 4x4 de 1974 ( si des trelleurs ont des versions plus récentes avec tirrettes qu'il se fasse connaitre) et ma F6 4x4 e 84 à les deux manettes au sol.
Donc le changement a été fait entre ses deux dates???
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#10 17-01-2006 10:46:21
- cédric
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- Messages : 66
Re : caractéristique de ma 4L sinpar
en 82, tirette au tableau de bord aussi!
4L 4x4: mieux qu'un range!!!
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#11 19-01-2006 00:21:54
- ikos31
- Invité
Re : caractéristique de ma 4L sinpar
Coucou,
Je suis passé voir plus en détail ma trelle SINPAR, et j'avais pas vu au début qu'elle avait les 2 voyants de préarmement et d'enclenchement des 4 roues motrices.
La grosse tirette file jusqu'à l'extension de la boite donc il suffit de l'actionner pour passer en 4x4.
J'ai pû qu'à la remettre en état et ça sera nikel !
A+...
#12 03-02-2006 10:11:07
- berni_corp
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- Messages : 3
Re : caractéristique de ma 4L sinpar
Bonjour a tous,
comment peux t on reconnaitre une SINPAR avec la super premiere d'une autre ?... les différences en "franchissement" sont elles vraiment importante ??
Berni
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#13 05-02-2006 21:59:55
- Arnaud
- Invité
Re : caractéristique de ma 4L sinpar
Perso, j'ai les deux manettes sur ma sinpar 90, par contre je ne sais pas m'en servir. Vous allez me dire: "la honte!!!", c'est vrai, mais la quelle sert à quoi?
++
Nono
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