Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

4Lbasque · 07-12-2009 18:21:11

Bjr a tous j'aide des amis pour le 4L trophy et je n'arrive pas a trouver les shema de cablage et branchement éléctrique pour la 4L pour info elle est de 1967
Merci d'avance pour votre aide!

Publicité · 07-12-2009 18:21:11

corky · 07-12-2009 18:47:50

67 trophy??? dommage
bienvenu quand même ami trelliste

Dernière modification par corky (07-12-2009 18:53:17)

la1001 · 07-12-2009 20:40:28

c'est vrai que c'est domage d'envoyer une des premieres séries au combat...
il doit bien y avoir une 80's pas trop cher a coté de chez vous! ca sera un peu plus costaud, et moins du gaspîllage

Thierry · 07-12-2009 21:15:31

Pitié pour cette malheureuse grand-mère !
Il y a tellement de trelle qui reviennent du trophy et qui ne demande qu'a être retapée pour y repartir...

trellex · 07-12-2009 21:38:40

4Lbasque a écrit :

Bjr a tous j'aide des amis pour le 4L trophy et je n'arrive pas a trouver les shema de cablage et branchement éléctrique pour la 4L pour info elle est de 1967
Merci d'avance pour votre aide!

Flute, on est pas le 1er avril ...... Mais elle est oû , la caméra cachée????

Si tu as besoin d'un shéma electrique pour une 6 volts de 67 , c'est simple: tu branches le fil rouge sur le bouton rouge et le fil bleu sur le bouton bleu . T'es sur que tu ne t'es pas trompé de 10 ans? (77 par exemple) ou de 20 ans ?? car sinon je ne vois pas ce que tu vas brancher sur du 6volts!!!!! Y 'doit y avoir fatal error

pingouin18 · 07-12-2009 21:48:27

trellex a écrit :

Si tu as besoin d'un shéma electrique pour une 6 volts de 67 , c'est simple: tu branches le fil rouge sur le bouton rouge et le fil bleu sur le bouton bleu .

lamoureux_forest(v2).jpg

foxclan · 07-12-2009 21:51:59

Je vois bien la rampe de longues portées sur la mamie, mdr ça risque d'etre aussi éclairant qu'une rangée de leds.:rolleyes::rolleyes:

Hé les mecs, prévoyez les bougies au bien le groupe electrogéne dans le coffre :lol:

Senso · 07-12-2009 21:54:02

une 67 au trophy!! put... mais tu donne le bâton pour te faire battre toi.

4Lbasque · 08-12-2009 01:15:56

pour l'année c'est pas une connerie elle est vraiment de 1967! mais si vous avez des conseils pour parfaire l'electriciter a bord n'hesiter et ne vous inquieter pas pour cette vieille dame elle en à une une autre en excellent état qui l'attendra a sont retour pour ce refaire une beauté!

corky · 08-12-2009 01:35:02

Je pige pas bien, tu envois une voiture plutôt rare et pas super solide de plus de 40 ans au casse pipe en disants que tu vas la retaper ensuite avec l'aide d'une autre en excellent état. alors celle qui est en bonne état elle vas finir comment?
si t'aime la 4l non n'envoi pas une voiture de 67 a la casse c'est pas cool du tout

Reivilo · 08-12-2009 10:19:54

4Lbasque a écrit :

pour l'année c'est pas une connerie elle est vraiment de 1967! mais si vous avez des conseils pour parfaire l'electriciter a bord n'hesiter et ne vous inquieter pas pour cette vieille dame elle en à une une autre en excellent état qui l'attendra a sont retour pour ce refaire une beauté!

Oui, si elle reviens oui...
Je me demande même si elle va pouvoir partir... Héhé ! bon courage...

Non mais trois vitesses et 6V pour autant de kilomètres que çà... Halalala...

Dernière modification par Reivilo (08-12-2009 10:20:40)

inspecteur_clouzo06 · 08-12-2009 11:45:22

Je suis fasciné par ceux qui n'ont peur de rien...

flope4 · 08-12-2009 11:48:36

ça me rend malade...

C'est une blague, rassure moi ?

geronimo · 08-12-2009 12:05:17

Hélas , cela semble vrai

Ces derniéres semaines j' ai vu au moins une bonne douzaine , de 4L de 1966 à 1974 à vendre sur le COINCOIN , voitures ayant participées au trophy ,et totalement défigurées (déco , peinture , sponsors, intérieur)
Que peux faire le club ?
Et je ne parle pas des voitures qui pourrissent dans un coin , ou des sixties , cartes jeunes , ou jogging mal repeintes

Mon intervention n'est pas anti Trophy (puisque l' on est mal vu , si on est contre ),mais bon , il y à quand même un sacré gachis
Putain faire ce raid avec un petit 747 , 782 ou 845 cm3 , je vous dis pas , ce qu' endure le pauvre petit moteur !!!
Vraiment dommage pour ces grands méres ..........

foxclan · 08-12-2009 14:15:07

Une 6 volts, il ne faut pas rever si il à le moindre souci electrique elle restera sur place

Senso · 08-12-2009 18:48:08

Et encore un problème électrique peut se réparer, mais si il y à de la casse mécanique la voiture reste sur place.

Boite de vitesse, triangles avant, barres de torsions, bras arrières, crémaillères et autre dynamo, démarreur ... tout est spécifiques à ces années là et introuvable au Maroc. Autant les garages marocains sont des mines d'or pour les pièces de 4L des années 80, autant il n'y a rien concernant les anciennes.

Réfléchissez un minimum les gars avant des vous lancer là dedans, outre le fait de bousiller une voiture de collection, au moindre pépin c'est la marche à pied qui vous attend. Et comptez pas sur vos camarades pour vous dépanner, personne n'aura de pièces pour vous dépanner.

grandlaurent · 08-12-2009 18:53:32

4Lbasque a écrit :

pour l'année c'est pas une connerie elle est vraiment de 1967! mais si vous avez des conseils pour parfaire l'electriciter a bord n'hesiter et ne vous inquieter pas pour cette vieille dame elle en à une une autre en excellent état qui l'attendra a sont retour pour ce refaire une beauté!

assez surprenant mais bon...

ma soeur à fait un trophy, j'ai moi-même participé au même genre de raid : Le Students Challenge Morocco.

dis toi bien que s'il y a le moindre problème d'origine électrique : une dynamo, le régulateur, le démarreur ou la bobine qui tombent en panne : il n'y a plus ces pièces nulle part au maroc.
je me suis trouvé confronté à rechercher pour un équipage l'année dernière une dynamo 12V à ouarzazate : introuvable. sans parler des pièces 6v
pourtant il y a dans cette ville une zone de casses auto bien fournies !

l'équipage que tu envoie ne pourra pas compter sur les négoces inter-participants car ils sont tous avec des TL ou GTL 12V.
est-ce un service à rendre aux jeunes qui veulent vivre une aventure hors du commun avec un groupe ? :
ils pourraient finir sur le bord de la route même pas encore arrivés à algéciras en espagne.

Il faut bien réaliser qu'avant de poser le pied au maroc, il y a environ 2500 km d'autoroute ! (et des vallons plus que sévères à gravir en permanence avec une voiture chargée à raz-le-capot).
les ferais-tu toi même avec une mamie en 6V dont les phares n'éclairent pas à 15 mètres et qui devra rouler jour et nuit pendant 40 heures ?

à méditer...

Dernière modification par grandlaurent (08-12-2009 18:56:59)

NOREV1981 · 08-12-2009 18:54:23

je suis bien d'accord autant j'aime bien la personnalisation, l'origine et le trophy (j'en prepare une avec un collegue pour son fils mais on a pris une gtl ayant deja fait le trophy)... mais bon je ne pense pas que ce soit la bonne base, au pire si tu aimes le look tu prends une plus recente et tu la vieillit

grandlaurent · 08-12-2009 20:47:44

à la réflexion, ce post ne peux pas être autre chose qu'un imposture destinée à faire réagir les passionnés !?

trellex · 08-12-2009 20:52:39

Faut-il avoir peu de connaissances mécaniques ou beaucoup de bétise pour partir avec une auto de 42 ans faire un raid , quelqu'il soit ????
là, je dis "non"!! faut arreter la bétise, ce n'est pas un raid Gazoline, ou un raid d'anciennes, prévu pour celà mais une compét' moderne avec des 4L modernes, pas avec des anciennes .
Alors soit c'est pas une vraie 67 (elle n'en a que la cg si je comprends un peu l'allusion, ) soit c'est une vraie et je te dis que tu t'es trompé d'endroit pour les conseils.
Ici, j'accepte les trophystes (je parle en tant que président du 4L -r6 Club de France ),mais seulement sur des bases récentes, les anciennes sont préservées sur notre forum, c'est le collector, notre idéologie 1ere ..... et là dans ce cas, je suis contre un trophy d'anciennes (avant 74) !! il ne faut pas exagérer non plus .
Tolérance, oui, mais provoc' , non!!!!!!!!!!

flope4 · 08-12-2009 21:04:28

trellex a écrit :

Ici, j'accepte les trophystes (je parle en tant que président du 4L -r6 Club de France ),

Ouf !

trellex · 08-12-2009 21:30:14

flope4 a écrit :

trellex a écrit :
Ici, j'accepte les trophystes (je parle en tant que président du 4L -r6 Club de France ),
Ouf !

Tu sais bien ce que j'en pense, mon petit Flope, et que je suis là pour defendre les idées, entre autre que chacun fait ce qu'il veut avec sa voiture, mais il faut aussi respecter l'idée de notre club , et si qq'1 veut faire un trophy avec une ancienne, il ne doit ^pas s'attendre ni à de l'aide ni à des éloges dans ce cas puisqu'il va à contrario de notre vocation .
C'est assez simple, et c'est parce que tu respectes les anciennes que je t'aime bien, Flopy!!

inspecteur_clouzo06 · 08-12-2009 21:33:46

Avec ma 67, je peux pas faire le Trophy ??? Miiiiince !

Senso · 08-12-2009 21:35:58

trellex a écrit :

là, je dis "non"!! faut arreter la bétise, ce n'est pas un raid Gazoline, ou un raid d'anciennes,

Et encore, le trophy pourrait passer pour une ballade de santé à côté du dernier!

Thierry · 08-12-2009 22:49:14

grandlaurent a écrit :

à la réflexion, ce post ne peux pas être autre chose qu'un imposture destinée à faire réagir les passionnés !?

Cette idée m'a aussi traverser l'esprit. Conclusion: don't feed the troll....

la1001 · 09-12-2009 10:13:14

Thierry a écrit :

grandlaurent a écrit :
à la réflexion, ce post ne peux pas être autre chose qu'un imposture destinée à faire réagir les passionnés !?
Cette idée m'a aussi traverser l'esprit. Conclusion: don't feed the troll....

je pense que le pseudo : 4Lbasque veut déja tout dire

#1 07-12-2009 18:21:11

Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

07-12-2009 18:21:11

#2 07-12-2009 18:47:50

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#3 07-12-2009 20:40:28

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#4 07-12-2009 21:15:31

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#5 07-12-2009 21:38:40

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#6 07-12-2009 21:48:27

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#7 07-12-2009 21:51:59

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#8 07-12-2009 21:54:02

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#9 08-12-2009 01:15:56

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#10 08-12-2009 01:35:02

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#11 08-12-2009 10:19:54

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#12 08-12-2009 11:45:22

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#13 08-12-2009 11:48:36

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#14 08-12-2009 12:05:17

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#15 08-12-2009 14:15:07

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#16 08-12-2009 18:48:08

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#17 08-12-2009 18:53:32

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#18 08-12-2009 18:54:23

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#19 08-12-2009 20:47:44

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

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Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

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Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

#26 09-12-2009 10:13:14

Re : Urgent!!! cablage elec complet pr 4L 1967

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