n° de peinture

michelebelge · 02-02-2010 14:45:59

Bonjour ,je ne dispose plus du n° de peinture de ma 1100 GTL 01/1978.Avez vous une petite idée?
Merci

Publicité · 02-02-2010 14:45:59

Gudule · 02-02-2010 14:48:55

Red Lapidus!

PASC4L · 02-02-2010 18:49:16

Groseille 722, je pense mais ça pourrait être aussi le Rouge 705...

Janvier 78, il s'agit d'une des toutes premières GTL : quel numéro de série ?

renax · 02-02-2010 19:46:04

f4-69 avec le numero de serie tu peu retrouver le code couleur

PASC4L · 02-02-2010 19:55:34

renax a écrit :

f4-69 avec le numero de serie tu peu retrouver le code couleur

Si c'est une question, il faut mettre le point qui va bien !!!

Non, c'est juste pour savoir si c'est la GTL N° 1...

Gudule · 02-02-2010 21:03:05

f4-69 a écrit :

Groseille 722, je pense mais ça pourrait être aussi le Rouge 705...
Janvier 78, il s'agit d'une des toutes premières GTL : quel numéro de série ?

Après le poids des mo..ellons, le choc des photos...

http://img716.imageshack.us/img716/4316/r4gtl2.jpg

http://img704.imageshack.us/img704/3613/r4gtl3.jpg

michelebelge · 02-02-2010 21:25:51

f4-69 a écrit :

Groseille 722, je pense mais ça pourrait être aussi le Rouge 705...
Janvier 78, il s'agit d'une des toutes premières GTL : quel numéro de série ?

N°serie 80002448
Type R112800
30/01/1978

quatroulland · 02-02-2010 21:37:12

michelebelge a écrit :

f4-69 a écrit :
Groseille 722, je pense mais ça pourrait être aussi le Rouge 705...
Janvier 78, il s'agit d'une des toutes premières GTL : quel numéro de série ?
N°serie 80002448
Type R112800
30/01/1978

moi a vu c'est du 705 ça le 722 ayant des reflets pourpre un peu le 705 est plus franc

trellex · 02-02-2010 21:38:25

En agrandissant la photo, je peux dire que c'est bien une Groseille 722, LA teinte de la GTL originelle et seulement proposée en 78-79 .
En effet , cette couleur a été LA couleur du modele de présentation au public de la toute nouvelle 4GTL en 1978.
Tu as la chance d'avoir une auto en bel état et conforme à son millesime ,avec les bonnes jantes, le bon capot et une rare couleur .
Il y a une (grosse) tonche sur l'aile arriere , c'est pour la faire refaire ???
Une chose, la GTL 1ere serie n'avait pas l'échappement à sortie latérale, le tube simple sortait derriere le pare-chocs . La gamelle est bien comme sur les R4F4 à moteur 1108 , c'est à dire sous l'aile avant, mais le tube long (qui est encore dispo chez AD ) etait reservé aux GTL et aux r4TL modele Allmagne, suisse et belgique .

Dernière modification par trellex (02-02-2010 21:45:54)

trellex · 02-02-2010 21:41:37

quatroulland a écrit :

michelebelge a écrit :
f4-69 a écrit :
Groseille 722, je pense mais ça pourrait être aussi le Rouge 705...
Janvier 78, il s'agit d'une des toutes premières GTL : quel numéro de série ?
N°serie 80002448
Type R112800
30/01/1978
moi a vu c'est du 705 ça le 722 ayant des reflets pourpre un peu le 705 est plus franc

Pourpre ???? t dois confondre avec une autre couleur , le groseille a des reflets roses ,alors que le 705 est rouge pompier . Le groseille est subtil , et tu as raison, le rouge est très franc

Snoopy · 02-02-2010 21:42:58

Je rebondis sur ce post, avec le problème de mon frère, il a jeté sa joue d'aile tordue ou était la référence de sa peinture, elle est du 3 décembre 1981:

Je précise qu'on cherche la couleur de la caisse, pas du capot !

trellex · 02-02-2010 21:48:15

Snoopy a écrit :

Je rebondis sur ce post, avec le problème de mon frère, il a jeté sa joue d'aile tordue ou était la référence de sa peinture, elle est du 3 décembre 1981:
http://img5.hostingpics.net/thumbs/mini … CF2941.jpg
Je précise qu'on cherche la couleur de la caisse, pas du capot !

Je dirai Beige 170 , mais elle est tellement mate et terne et crasseuse que c'est difficile à voir .

michelebelge · 02-02-2010 22:05:40

trellex a écrit :

En agrandissant la photo, je peux dire que c'est bien une Groseille 722, LA teinte de la GTL originelle et seulement proposée en 78-79 .
En effet , cette couleur a été LA couleur du modele de présentation au public de la toute nouvelle 4GTL en 1978.
Tu as la chance d'avoir une auto en bel état et conforme à son millesime ,avec les bonnes jantes, le bon capot et une rare couleur .
Il y a une (grosse) tonche sur l'aile arriere , c'est pour la faire refaire ???
Une chose, la GTL 1ere serie n'avait pas l'échappement à sortie latérale, le tube simple sortait derriere le pare-chocs . La gamelle est bien comme sur les R4F4 à moteur 1108 , c'est à dire sous l'aile avant, mais le tube long (qui est encore dispo chez AD ) etait reservé aux GTL et aux r4TL modele Allmagne, suisse et belgique .

Merci pour la réponse.Je souhaite réparer l'enfoncement de l'aile arrière (petite betise du fils d'un de mes amis) mais je ne devrais pas avoir besoin de peinture si tout se passe bien (ventouse).
Par contre il y a de legères retouches à réaliser et la je vais avoir besoin de couleur.

michelebelge · 02-02-2010 22:07:57

trellex a écrit :

quatroulland a écrit :
michelebelge a écrit :
N°serie 80002448
Type R112800
30/01/1978
moi a vu c'est du 705 ça le 722 ayant des reflets pourpre un peu le 705 est plus franc
Pourpre ???? t dois confondre avec une autre couleur , le groseille a des reflets roses ,alors que le 705 est rouge pompier . Le groseille est subtil , et tu as raison, le rouge est très franc

Le groseille est "subtil'' .....c'est tout moi.

sly07200 · 02-02-2010 22:47:28

trellex a écrit :

En agrandissant la photo, je peux dire que c'est bien une Groseille 722, LA teinte de la GTL originelle et seulement proposée en 78-79 .
En effet , cette couleur a été LA couleur du modele de présentation au public de la toute nouvelle 4GTL en 1978.
Tu as la chance d'avoir une auto en bel état et conforme à son millesime ,avec les bonnes jantes, le bon capot et une rare couleur .
Il y a une (grosse) tonche sur l'aile arriere , c'est pour la faire refaire ???
Une chose, la GTL 1ere serie n'avait pas l'échappement à sortie latérale, le tube simple sortait derriere le pare-chocs . La gamelle est bien comme sur les R4F4 à moteur 1108 , c'est à dire sous l'aile avant, mais le tube long (qui est encore dispo chez AD ) etait reservé aux GTL et aux r4TL modele Allmagne, suisse et belgique .

trop fort

michelebelge · 02-02-2010 23:12:32

sly07200 a écrit :

trellex a écrit :
En agrandissant la photo, je peux dire que c'est bien une Groseille 722, LA teinte de la GTL originelle et seulement proposée en 78-79 .
En effet , cette couleur a été LA couleur du modele de présentation au public de la toute nouvelle 4GTL en 1978.
Tu as la chance d'avoir une auto en bel état et conforme à son millesime ,avec les bonnes jantes, le bon capot et une rare couleur .
Il y a une (grosse) tonche sur l'aile arriere , c'est pour la faire refaire ???
Une chose, la GTL 1ere serie n'avait pas l'échappement à sortie latérale, le tube simple sortait derriere le pare-chocs . La gamelle est bien comme sur les R4F4 à moteur 1108 , c'est à dire sous l'aile avant, mais le tube long (qui est encore dispo chez AD ) etait reservé aux GTL et aux r4TL modele Allmagne, suisse et belgique .
trop fort

?

Zupancic · 03-02-2010 21:16:35

Tu dois le savoir, mais juste au cas où. Pour les retouches il faudra à mon avis aller voir un spécialiste pour qu'il te fasse la bonne teinte. Appliquer la groseille 722 tel quelle tu risques d'avoir une différence de teinte. La peinture sur ta belle 4L est plus que trentenaire et donc a forcement perdu un peu de son éclat originel.

PASC4L · 03-02-2010 22:03:26

Va chez AD avec le code couleur et un élément de carrosserie, et il te feront une bombe de peinture assez approchante.

michelebelge · 03-02-2010 22:56:55

Merci pour vos bons conseils , je ne me fais pas d'illusions la peinture ne sera jamais pareille.

sly07200 · 04-02-2010 22:01:33

michelebelge a écrit :

sly07200 a écrit :
trellex a écrit :
En agrandissant la photo, je peux dire que c'est bien une Groseille 722, LA teinte de la GTL originelle et seulement proposée en 78-79 .
En effet , cette couleur a été LA couleur du modele de présentation au public de la toute nouvelle 4GTL en 1978.
Tu as la chance d'avoir une auto en bel état et conforme à son millesime ,avec les bonnes jantes, le bon capot et une rare couleur .
Il y a une (grosse) tonche sur l'aile arriere , c'est pour la faire refaire ???
Une chose, la GTL 1ere serie n'avait pas l'échappement à sortie latérale, le tube simple sortait derriere le pare-chocs . La gamelle est bien comme sur les R4F4 à moteur 1108 , c'est à dire sous l'aile avant, mais le tube long (qui est encore dispo chez AD ) etait reservé aux GTL et aux r4TL modele Allmagne, suisse et belgique .
trop fort
?

je voulais dire que je comprend pourquoi trellex est président du club , une vrai encyclopedie de la 4L à lui tous seul.
voilà

michelebelge · 05-02-2010 11:52:03

M'font peur les encyclopédies humaines mwa.
Je confirme les belges sont équipés de "tubes long" .

Dernière modification par michelebelge (05-02-2010 11:54:12)

trellex · 05-02-2010 15:16:38

michelebelge a écrit :

M'font peur les encyclopédies humaines mwa.
Je confirme les belges sont équipés de "tubes long" .

Tu as raison, Michelebelge, la culture et l'intelligence n'ont rien à voir .... et sont compatibles aussi

Boub aussi clame qu'il est équipé du tube long !!

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n° de peinture

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