PB Electrique

DRAGON · 07-05-2010 16:09:59

Bonjour
J ai un petit pb, en effet lorsque j allume les veilleuses mes clignotants ne fonctionnent plus, par contre si j eteins les veilleuses cela fonctionne normalement
Quelqu' un aurait il une idée ??
Je ne sais quoi faire
Merci

Publicité · 07-05-2010 16:09:59

MarcJP4 · 07-05-2010 16:34:08

je penche pour un problème de comodo.

A+
Marc

Mat23 · 07-05-2010 16:35:58

oui moi aussi!

r2106 · 07-05-2010 22:36:07

problème de masse gratte les cosses

refab18 · 07-05-2010 22:48:56

Defaut de masse il faut nettoyer les connections.

DRAGON · 08-05-2010 13:17:17

Bonjour
Merci, masses et connection d ou ?
La centrale crisse par moment en meme temps
Merci Bonne journée a tous

MarcJP4 · 08-05-2010 22:37:33

si la centrale fais des bruits cela peu effectivement venir d'elle.
mais il n'y a pas de lien entre la centrale clignotante et les veilleuses.

donc toujours comodo.

A+
Marc

DRAGON · 09-05-2010 09:15:25

Bonjour
Merci a tous pour vos réponses
Quelquun pourrait me dire comment demonter et changer le commodo, car sur la revue technique rien
Merci d avance

Laure B · 09-05-2010 09:55:15

Bonjour,
N'est-il pas plus commode avant de démonter le commodo de nettoyer les masses ? Elles sont toujours placées à partir des cabochons jusqu'à la carrosserie.
Moi, quand je mettais les veilleuses, mon cligno gauche ne marchait plus. La masse côté avant gauche était pleine de poussière : j'ai toilé la cosse autant que possible (car elle est fixée à la carrosserie par un écrou qui est grippé : j'ai laissé comme ça), et depuis c'est nickel.

Bon courage, bon dimanche.

DRAGON · 09-05-2010 12:11:29

Re
J ai nettoyé toute les cosses , tout fonctionne corectement sauf si j allume les v eilleuses
Je comprend rien !!
Pour cela je pense au commodo qui semble accrocher un peu lorsque l on met clignlotant!!!
Si quelqun a deja démonté le commodo ?? Comment pratiquer ?
Merci

Laure B · 09-05-2010 14:28:57

Il faut démonter le volant puis le tableau de bord. Facile. J'ai eu à réparer mon commodo cassé en vissant une petite plaque, je me suis bien embêtée car je pensais que démonter le volant était compliqué. En fait il n'y a rien de plus simple. Prends-toi juste un repère pour qu'au remontage tu ne le remettes pas de travers.
De toutes façons si ce n'est pas les cosses il te reste à vérifier cette pièce. Le tableau de bord est un peu plus pénible car on n'a pas de place pour revisser, faut pas s'énerver (mais on s'énerve quand même).

Bonne chance, j'ai le même problème avec une deuch, après avoir tout essayé je vais devoir aller à la casse m'en trouver un et le tester.

MarcJP4 · 09-05-2010 20:58:58

pour le comodo, je ne démonte que le cache inférieur sous le volant et tu as accès au comodo.

A+
Marc

taiigan78 · 11-05-2010 15:05:05

+1 pour MarcJP4
si t'as un testeur: le compartiment "5 broches" le plus près du volant concerne le klaxon et les clignotants
celles qui nous concernent ,sont les 3 broches de la même ligne :celle de gauche pour le cligno G,
celle du milieu :le+ ,
et celle de droite pour le cligno D
donc avec un voltmetre tu verifies la connexion des cligno(le + et n'inporte quel cligno) sans la position veilleuses,(puisque que les cligno fonctionnent sans veilleuses: l'aiguille doit montée)
puis tu refais la même avec la position veilleuse :si l'aiguille ne bouge pas = bon pour démonter le comodo

DRAGON · 11-05-2010 17:37:42

Bonjour
A tous un grand merci !!
Finalement j ai trouvé, par hasard, j insiste bien par hasard, en regardant dans le moteur les differents fils je me suis apercu que sur l alternateur il y avait une cosse avec un gros fil noir, ainsi qu une autre cosse dont deux fils noirs etaient dessertis. J ai aussitot resserti cette cosse . Tout est rentré dans l ordre aussitot. Voila la cause de la panne
Encore merci a tous

MarcJP4 · 11-05-2010 22:52:33

ouah!!!

bon, panne résolu alors tout est parfait

A+
Marc

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