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#1 11-05-2010 21:29:12

snake16c
Membre
Lieu : Charente-Maritime, Beurlay
Inscription : 21-10-2009
Messages : 122

branchement mano

salut,

voilà je voudrais savoir si je peux brancher un voltmètre et un autre pour la température d'huile et comment, où...

mon moteur 839-06 

voilà merci d'avance

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#2 11-05-2010 22:46:55

MarcJP4
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Lieu : Los Masos 66
Inscription : 25-03-2007
Messages : 1 523

Re : branchement mano

un voltemètre cela est simple sur l'alternateur.
pour la température d'huile cela est plus compliqué il faut mêttre une sonde...

A+
Marc


voilà comment on restaure une JP4
https://photos.app.goo.gl/iJm9BsjKF1s9WJLV2

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#3 12-05-2010 00:43:04

Shaft
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Lieu : Boulogne (92) La X Valmer (83)
Inscription : 05-02-2008
Messages : 2 030

Re : branchement mano

Please ! . . . Si vous voulez des trelles avec des tableaux de bord de HK500 lol, un peu de rigueur dans la terminologie des instruments !
Un manomètre est un indicateur de pression et non pas de tension électrique ou de température hmm

Dernière modification par Shaft (12-05-2010 00:45:00)

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#4 12-05-2010 09:27:12

squall6600
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Inscription : 28-01-2010
Messages : 305

Re : branchement mano

un voltmètre se branche n'importe ou sur le circuit électrique, de préférence sur le + après contact pour qu'il ne s'allume...  qu'après contact wink
il te permettra ainsi de savoir quelle tension reçoivent tes équipements électriques.
Il te permettra de détecter un dysfonctionnement de l'alternateur ou du régulateur intégré, si la tension dépasse 14,5v
il te permettra aussi de voir si ta batterie se charge pendant que tu roule, ou encore si la batterie n'est pas la cause d'un non-démarrage (tension trop faible)
bref, il a sa petite utilité quand mème !

Pour l'indicateur de température d'huile, en fait je te conseillerai plutot de mettre un indicateur de température d'eau,
une information tout aussi pertinente, et en corrélation avec la température d'huile.
La température d'eau t'indiquera la température de fonctionnement de ton moteur, qui te permet de t'assurer que ta pompe a eau fait son travail.
Ca permet surtout d'anticiper une éventuelle surchauffe et de couper le moteur avant de l'abimer.
D'autant que sur les moteurs avec ventilateur mécanique comme le tien, les variations de températures sont plus importantes, et le refroidissement peut s'avérer insuffisant voiture a l'arrêt et au ralenti (dans les bouchons par exemple) car le ventilo tourne doucement.

de surcroit, l'information de la température d'eau est plus facile a récupérer que celle de l'huile, il existe plusieurs façons de placer la sonde, via la pompe a eau, en perçant la culasse, ou par les durites etc...

essaie d'en savoir plus sur internet, c'est le meme principe de montage pour toutes les voitures anciennes

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#5 12-05-2010 09:34:40

Papuche
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Lieu : bordeaux(33)-poitiers(86)
Inscription : 17-11-2005
Messages : 6 426

Re : branchement mano

je conseille ce tès bon site à tout le monde ( du  moins à ceux qui ne le connaissent pas encore wink )

Snake tu auras tes réponses ici:

http://boursinp.free.fr/pdgindic.htm

n'éhsitez surtout pas à revenir sur la page "automobile" en cliquant en haut de la page, ya plein de choses à apprendre! smile


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#6 12-05-2010 09:37:32

FiCuS
Membre
Inscription : 21-07-2009
Messages : 49

Re : branchement mano

Voici les références de la sonde de température d'eau et de l'adaptateur permettant de la brancher sur la pompe à eau:

www.conrad.fr
       842109-62    THERMOMETRE POUR HUILE    19,90 Eur
       842206-62    ADAPTATEUR M18 X 1.5    3,00 Eur

Tu dois également pourvoir trouver un voltmètre.

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#7 12-05-2010 11:20:56

snake16c
Membre
Lieu : Charente-Maritime, Beurlay
Inscription : 21-10-2009
Messages : 122

Re : branchement mano

merci, pour toutes ces infos
je vais plus voir pour la température de l'eau que l'huile oui merci ( c'est le même mano ? )
et le voltmètre
et le plus la petite horloge qui va avec ^^

merci encore pour les infos

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#8 12-05-2010 11:26:34

FiCuS
Membre
Inscription : 21-07-2009
Messages : 49

Re : branchement mano

Oui c'est le même.
Good luck !

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