Désolidariser la caisse

Infirmier74 · 12-11-2010 17:30:07

Salut

Je démonte ma 4trelle pour refaire le chassis dans des jours meilleurs.
Ma question : comment désolidariser la coque du chassis sans taper comme un sourd au marteau+tournevis ... car cette technique a le défaut de tordre l'endroit ou l'on tape.

Les 23 vis sont enlevées, mais ce foutu mastic colle +++ Le chalumeau et l'ensemble coque+ chassis pendu, est-ce efficace ?

D'avance merci

Publicité · 12-11-2010 17:30:07

Senso · 12-11-2010 17:56:37

salut

Personnellement je lève la caisse avec un palan et je j'ai jamais eu de soucis.
Je lève jusqu'à ce que les roues décollent de quelques centimètres et j'attends que ça se décolle

valenzo · 12-11-2010 18:30:14

moi j'ai passé une spatule pour décoller le mastic, et comme j'ai pas de palan, j'ai mis un cric sous la caisse pour la décoller des brancards AR (ça fait comme un palan sauf qu'on passe par en dessous au lieu du dessus...)

titine67 · 12-11-2010 21:49:04

Pour ma part une grosse cale en bois en appui sur les bords du toit
une tension entre cette cale et un cric posé sur le chassis
le tout mis en tension on arrete
et miracle au bout de moins d'une minute le tout se désolidarise

Laure B · 12-11-2010 23:38:15

Wirehead chauffe doucement, utilise la spatule et met des petites cales au fur et à mesure. Jette un oeil sur son blog, une bible pour les successeurs en resto de 4L.

pingouin18 · 13-11-2010 00:39:11

Senso a écrit :

salut

Personnellement je lève la caisse avec un palan et je j'ai jamais eu de soucis.
Je lève jusqu'à ce que les roues décollent de quelques centimètres et j'attends que ça se décolle

+1

boost R4 · 13-11-2010 09:34:43

pareil ,au palan ,avec le cric ça le fait ,un cric entre les portes avant et un autre entre les portes arrières,si tu as besoin de quelque chose ,je suis sur Ambilly.
A+

foxclan · 13-11-2010 09:47:24

Senso a écrit :

salut

Personnellement je lève la caisse avec un palan et je j'ai jamais eu de soucis.
Je lève jusqu'à ce que les roues décollent de quelques centimètres et j'attends que ça se décolle

Idem

Mais ça se décolle mieux quand il fait chaud. Moi en plus, j'ai passé un leger petit coup de chalumeau sur les cotés.

Infirmier74 · 13-11-2010 12:07:34

Merci à tous pour vos conseils
Je me lance ce we...
Boost R4, on peut se voir un de ces jours pour parler méca si tu veux.
Bon we à tous.

F6TX · 13-11-2010 12:59:50

Pour ma part je procède ainsi :

Un bastaing qui traverse à l'avant en ouvrant les portes ou en les retirant; Un bastaing plus petit posé entre les deux longerons sur la traverse, un cric hydrolique entre les deux et un chevron sur celui-ci. On met légèrement en tension l'ensemble et avec un décapeur thermique (moins violent qu'un chalumeau) on chauffe le chewing-gum : la coque se lève doucement. On remet ensuite en tension l'ensemble

Après la solution du palan est meilleur, mais quand on est dehors

micka52 · 13-11-2010 13:10:59

Pour la réparation de mon châssis, il faudra que je soulève la caisse aussi. Ca ne va pas être facile car je n'ai ni palan, ni cric hydraulique. Je pense que j'utiliserais un cric mécanique ordinaire en soulevant le plancher du coffre et en laissant le châssis descendre sous son propre poids. Je ne sais pas ce que ça va donner mais j'essayerais.

micka52 · 14-11-2010 20:08:34

En fait, j'hésite à décaisser complètement ou pas.

Si je décaisse complètement, faut-ili enlever le moteur ou pas? Car je n'ai pas envie de le démonter. Si c'est possible de décaisser sans retirer le moteur, est-ce que je peux changer la distribution avec le moteur sur le châssis?
Combien de temps faut-il compter pour décaisser une 4L et combien faut-il être au minimum sachant qu'il y a de fortes chances que je n'ais pas de palan ni de chèvre?

Merci.

matrel 55 · 14-11-2010 22:08:05

Micka, la distribution c'est une chaine, mais si tu veux changer la chaine, il faudra sortir le moteur, de plus, sa sera plus facile de lui donner un bon n'ettoyage.
Pour décaisser, celui ou celle qui n'a pas de de moyen de levage, il y a la possibilité de prendre 3 chevrons pour former une potence au-dessus de la 4 l, une poulie et corde pour lever la caisse. Sa va tout seul aussi.
A+

valenzo · 14-11-2010 22:13:30

ça se fait tout seul avec un peu de matos, si tu n'as rien sous la main (rien = une spatulle, un cliquet, des douilles et un cric), à deux ça le fait. pour décaisser il faut déconnecter plein de trucs, alors si c'est uniquement pour la distri, mieux vaut déposer le moulin

micka52 · 14-11-2010 22:38:21

Je sais que la distribution est par chaîne, j'en ai une avec un tendeur chez moi. Mais la chaîne frotte le carter et ça s'entend bien donc ça doit être bien usé. Ensuite, je veux décaisser pour réparer mon châssis, et par la même occasion si j'en ai le temps, refaire la distribution. Je pense qu'en une après midi, c'est possible pour le décaissage.

Merci pour les infos.

Dernière modification par micka52 (14-11-2010 22:38:32)

matrel 55 · 14-11-2010 22:45:26

ou... prévoit un peu +, non seulement les 23 bonlons, + les durites, + l'électrique, + les tringleries, + les cables et + les oublie, car je ne te cache pas, que l'on en oublie... voie un peu + que la journée.
Ok pour ta chaîne, si elle frotte, mais il se peut que se soit le tendeur qu'il soit fatigué.
A+

F6TX · 14-11-2010 22:53:55

Le décaissage par lui même est rapide une fois que tout est déconnecté
Tout seul, avec un cric et des bastaings comme cité plus haut, je mets moins d'un quart d'heure pour lever proprement et ensuite basculer la caisse sur le côté.
Tu trouves des crics pas cher dans les magasins bien connus

Voici par exemple un décaissage F6 fait tout seul !

micka52 · 15-11-2010 08:09:59

Je pense que je soulèverais la caisse avec plusieurs crics et qu'on enlèvera la caisse à 3 ou 4. Ça devrait le faire.
@matrel 55: tu oublies la direction, les freins, le remplissage du réservoir, le démontage des ailes qui doit rendre le décaissage plus facile, le radiateur de chauffage...

Infirmier74 · 24-11-2010 12:44:51

Je tenais à vous remercier pour vos conseils
Le "décaissage" (ça se dit ??...) s'est déroulé sans soucis
Voila qq photos pour vous remercier et pour le plaisir des yeux
A+

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Dernière modification par Infirmier74 (24-11-2010 12:51:12)

pas2 · 24-11-2010 13:49:20

il y en a qui sont bien équipé dis donc!
(je ne parle pas des affiches de la 5ème photo!;D )

phil18 · 24-11-2010 14:06:04

bonjour;

et bien voila c'est un décaissage réussi.

pas trop de bobo sur le chassis????

bonne continuation;

phil18

Infirmier74 · 25-11-2010 12:15:31

Ah mince j'ai pas flouté les photos de ma voisine...
Pour le châssis, je le mets au chaud pour des jours meilleurs et je le referai.
Si de la rouille au points " classiques"...
Il y aura du boulot. Mais ça se fera à l'occasion.
Encore merci à tous

manu014 · 25-11-2010 12:24:58

Hello,

Une autre méthode de décaissage sans trop se fatiguer, et pour ceux qui vivent dans un monde "rural"

micka52 · 25-11-2010 18:26:47

manu014 a écrit :

Ça c'est pour moi

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