[PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

flope4 · 24-08-2009 08:28:51

J'en profite d'ailleurs pour vous dire que, au moins provisoirement..., la F6 reprends un 1100....

Pour deux raisons : j'ai besoin de son 1400 fiable pour le proto, et puis, heu hier ça m'a légèrement refroidit pour l'instant, si j'veux appuyer, j'ai la S16... donc pas besoin d'une F6 puissante...

Et oui, ceci était ma dernière 4L roulante... maintenant, j'ai plus que des étrons sur roues qui sont cloués dans leur garage

Dernière modification par flope4 (24-08-2009 08:34:43)

Publicité · 24-08-2009 08:28:51

Senso · 24-08-2009 11:46:13

Ta consommations de cardans sur tes voiture est tout simplement due à la trop grande hauteur de caisse. Ils travaillent dans de mauvaises positions. Redescend à une hauteur raisonnable et tu sera tranquille. De plus ça ne sert à rien de mettre une 4L aussi haut.

J'ai 25 000km avec ma gtl avec les cardans qui étaient dessus à son achat, avec la Tunisie, le Maroc et cet été la traversée des alpes, donc plusieurs milliers de km de piste et de route sinueuse sans aucun problème. J'en ai juste changé un avant le Maroc à cause d'un soufflet craquelé.

flope4 · 24-08-2009 17:52:02

Senso a écrit :

Ta consommations de cardans sur tes voiture est tout simplement due à la trop grande hauteur de caisse. Ils travaillent dans de mauvaises positions. Redescend à une hauteur raisonnable et tu sera tranquille. De plus ça ne sert à rien de mettre une 4L aussi haut.
J'ai 25 000km avec ma gtl avec les cardans qui étaient dessus à son achat, avec la Tunisie, le Maroc et cet été la traversée des alpes, donc plusieurs milliers de km de piste et de route sinueuse sans aucun problème. J'en ai juste changé un avant le Maroc à cause d'un soufflet craquelé.

Je sais... j'espèrais juste qu'elle se tasse

flope4 · 20-10-2009 10:27:47

Il va falloir que je me remette à bosser dessus !

Mon gros engin va tirer plus long J'ai récupéré une boite 5 de TX... donc maintenant, y'a plus qu'à la monter

Boub le trelleur · 20-10-2009 10:29:55

Continue petit Flope !!! Tu nous fais tous rèver avec ton gros engin !!!

flope4 · 23-10-2009 23:07:37

:coucou:

Aujord'hui, démontage de la R5 TX qui donne sa boite à ma F6 :jap:

Je la rentre dans la grange :jap: Maintenant que j'ai du jus, je peux bosser à l'abris

Modifications apportées à la boite en vue de son montage :jap: Je change la cloche d'embrayage pour une cloche de R4 :jap: ainsi que la queue de boite :jap:
Je change aussi le couvercle de boite pour pouvoir garder mes vitesses au tableau de bord

Finit pour aujourd'hui :bah: Je rentre la R5 dans la grange :jap:

Bien pourrie :cyp:

Mes trelles qui dorment là bas :cyp:

Au passage, norbert si tu vois un truc sur la voiture qui peut te servir pour la tienne, dis le moi

Hamster Jovial · 23-10-2009 23:14:07

Le A ?
OK je sors

trellex · 24-10-2009 09:37:49

Hamster Jovial a écrit :

Le A ?
OK je sors

Tu n'es pas loin, HamsterJovial, le A ion !! Le hayon m'interesse avec les feux de recul ,ainsi que les plafonniers (ceux au dessus des portes ) et eventuellement , l'allume -cigare complet si tu n'en as pas besoin .... et si les moquettes snt très belles , pourquoi pas, mon intérieur étant quand meme pas très net (je n'ose pas te parler des sieges puisque je sais que ça se monte si bien sur une 4L .....
En tout cas , toi qui traine bcp en casse, je recherche des sieges beaux , avec bonne assise car les miennes sont très affaissés, et à prix normal . Merki

flope4 · 24-10-2009 09:51:38

Le hayon je dois le re passer au gars qui m'a filé la voiture

Pour le reste, je vois dans quel état c'est
Les sièges : la voiture m'a été fournie sans sièges mais je jetterais un coup d'œil en casse

Boub le trelleur · 24-10-2009 22:08:00

Il faut très vite trouver des bons sièges à notre pauvre Trellex !!! Ses fesses ont étées si sollicitées qu' elles lui réclament maintenant un petit peut de confort ...

Ps : Oh là là !!! Vite , je sors ...

flope4 · 25-10-2009 08:22:46

Boub le trelleur a écrit :

Il faut très vite trouver des bons sièges à notre pauvre Trellex !!! Ses fesses ont étées si sollicitées qu' elles lui réclament maintenant un petit peut de confort ...

Ps : Oh là là !!! Vite , je sors ...

Oserais tu dire que le fessier présidentiel est vieux et usé ! Mon pauvre Boub, gare à tes fesses si jamais tu croise notre cher trellex !

trellex · 25-10-2009 09:39:00

Boub le trelleur a écrit :

Il faut très vite trouver des bons sièges à notre pauvre Trellex !!! Ses fesses ont étées si sollicitées qu' elles lui réclament maintenant un petit peut de confort ...

Ps : Oh là là !!! Vite , je sors ...

Tu as raison mon petit Boub, j'ai le fessier fragile, et madame Trellex, à qui est destiné la R5, a besoin aussi de confort ...., surtout que les 2 sieges sont affaissés , alors passager et conducteur ont besoin de réconfort

trellex · 25-10-2009 09:40:11

flope4 a écrit :

Boub le trelleur a écrit :
Il faut très vite trouver des bons sièges à notre pauvre Trellex !!! Ses fesses ont étées si sollicitées qu' elles lui réclament maintenant un petit peut de confort ...

Ps : Oh là là !!! Vite , je sors ...
Oserais tu dire que le fessier présidentiel est vieux et usé ! http://images.forum-auto.com/icones/confused.gif Mon pauvre Boub, gare à tes fesses si jamais tu croise notre cher trellex !

J'vais m'en occuper,

flope4 · 25-10-2009 12:09:17

trellex a écrit :

Boub le trelleur a écrit :
Il faut très vite trouver des bons sièges à notre pauvre Trellex !!! Ses fesses ont étées si sollicitées qu' elles lui réclament maintenant un petit peut de confort ...

Ps : Oh là là !!! Vite , je sors ...
Tu as raison mon petit Boub, j'ai le fessier fragile, et madame Trellex, à qui est destiné la R5, a besoin aussi de confort ...., surtout que les 2 sieges sont affaissés , alors passager et conducteur ont besoin de réconfort

Dans ce cas là, il convient d'aller tester le confort de la banquette arrière

flope4 · 31-10-2009 08:55:35

La modif du bout de mon gros engin pour pouvoir enfin tirer plus long à commencé

Boite sortie

J'en profite pour poser le volant moteur spécifique de l'AEI

Boite en place : on voit bien qu'il y a du boulot

Je retourne m'enfermer dans ma grange J'espère bien avoir finit dimanche soir

Papuche · 31-10-2009 12:03:03

bon courage à toi!

tu comptes monter quoi comme SB devant? un mix des deux ou celui de boite 5 en décalant les ancranges!?

flope4 · 05-11-2009 16:01:36

Ma consommation de cardans s'est calmée depuis que j'ai changé mon silent bloc de boite, donc j'ai enfin fait un achat

Je lui monte demain deux cardans neufs )= Maintenant que je sais que je peux rouler plus de 500 km avec un jeu de cardans, je peux me permettre de monter des neufs

mathalion · 05-11-2009 16:09:26

oh bah zut plus de reparation sur les meeting alors ?

heureusement y a notre cher modo qui est la ... enfin bref y te reste quoi de ta TX ?

flope4 · 05-11-2009 16:16:04

Et zut )=

Je me suis trompé de topic
Bon, l'histoire des cardans neufs, c'est bien évidemment pour le proto

flope4 · 05-11-2009 16:17:51

Papuche a écrit :

bon courage à toi!
tu comptes monter quoi comme SB devant? un mix des deux ou celui de boite 5 en décalant les ancranges!?

Un mix des deux

mathalion a écrit :

oh bah zut plus de reparation sur les meeting alors ?
heureusement y a notre cher modo qui est la ... enfin bref y te reste quoi de ta TX ?

Et non, plus de réparations à l'arrache sur les meetings parce que j'en garde quand même un souvenir amer de ce 4L Internationnal

MarcJP4 · 05-11-2009 16:39:20

flop4,
je vais te faire profiter de mon expérience concernant les cardans à toi d'en déduire ce qui est bon ou pas.

donc:
j'ai fait la modif sur ma JP4 moteur boite de r5tx avec le SB de r5, et lors de la mise en route pas de problème en ligne droite, dès le premier virage les deux cardans hs...
je suis resté ba ba devant ce phénomène.
je me fais remorquer, et je vais voir un copain qui à une 4l et je mesure l'emplacement exacte de sa boite par rapport au chassis, mon erreur lors du placement de la boite et du SB j'ai mis la boite pile poile dans le milieu par rapport au train roulant, et bien non elle doit etre décalé de 20m/m du coté chauffeur.
je remets un jeu de cardans j'en avais 5 et à nouveau essai et le cardan coté chauffeur foire à nouveau...
étant une JP4 elle est surélevé ce qui tire un peu sur les cardans, logique.
re remorquage et là je décide de rabaisser le nez de boite de 10m/m, et pour assurer le tout, au niveau des bagues anti bruit qui sont au niveau de la fusée, derrière, j'ai mis de chaque coté une rondelle de 3m/m en m'assurant qu'en compression extention il reste du jeu dans la mobilité du cardan.
et maintenant plus de problème elle tourne nikel dans les chemins en tirant comme un malade sa patine, mais plus de CASSE.

voilà mon expérience, espérant quelle t'éclaire un peu.

A+
Marc

flope4 · 05-11-2009 18:23:16

MarcJP4 a écrit :

flop4,
je vais te faire profiter de mon expérience concernant les cardans à toi d'en déduire ce qui est bon ou pas.
donc:
j'ai fait la modif sur ma JP4 moteur boite de r5tx avec le SB de r5, et lors de la mise en route pas de problème en ligne droite, dès le premier virage les deux cardans hs...
je suis resté ba ba devant ce phénomène.
je me fais remorquer, et je vais voir un copain qui à une 4l et je mesure l'emplacement exacte de sa boite par rapport au chassis, mon erreur lors du placement de la boite et du SB j'ai mis la boite pile poile dans le milieu par rapport au train roulant, et bien non elle doit etre décalé de 20m/m du coté chauffeur.
je remets un jeu de cardans j'en avais 5 et à nouveau essai et le cardan coté chauffeur foire à nouveau...
étant une JP4 elle est surélevé ce qui tire un peu sur les cardans, logique.
re remorquage et là je décide de rabaisser le nez de boite de 10m/m, et pour assurer le tout, au niveau des bagues anti bruit qui sont au niveau de la fusée, derrière, j'ai mis de chaque coté une rondelle de 3m/m en m'assurant qu'en compression extention il reste du jeu dans la mobilité du cardan.
et maintenant plus de problème elle tourne nikel dans les chemins en tirant comme un malade sa patine, mais plus de CASSE.
voilà mon expérience, espérant quelle t'éclaire un peu.
A+
Marc

Je sais que le centrage de la boite est la cause de casse de cardans

Mais en fait, quand je parlais de cardans cassés, je me suis trompé de topic, ça concerne le proto Donc là, pas de modif de boite ma consommation de cardans venait du silent bloc de nez de boite HS : la boite bougeait à chaque accélération Depuis que j'ai changé ce silent bloc, plus de soucis

Sur la F6, qui aura sa boite 5, j'ai pris des mesures pour pouvoir replacer la boite exactement dans la même position que la boite 4

flope4 · 28-12-2010 10:12:36

Après un an... je m'y suis remis

Normalement, ça roule aujourd'hui

Enfin, si j'arrive à trouver de l'huile de boite dans ce patelin

Boub le trelleur · 28-12-2010 12:24:06

Et bien petit Flope , depuis le temps que tu ne nous parlais plus de ton gros et long engin , je croyais que tu ne l' utilisais plus et que tu ne te l' entretenais plus ...

flope4 · 28-12-2010 12:31:59

J'ai eu pas mal de chamboulements cette année... et j'ai du laisser de coté pas mal de projets, faute de temps et aussi à cause de la distance...

Mais je m'y remets petit à petit, en mettant dans l'ordre dans tout ça

valenzo · 28-12-2010 13:10:07

tiens tiens, tu nous avais pas parlé de celle ci elle est en savoie?

flope4 · 29-12-2010 13:08:25

Bordel de merdouille !

J'ai beau tout faire, mon gros engin ne veut pas sébrouer :'(
Comment je peux tester si mon AEI est en état ??

mattttttttttrix · 29-12-2010 13:21:26

Faut mettre un allumage normal pour voir...

#176 24-08-2009 08:28:51

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

24-08-2009 08:28:51

#177 24-08-2009 11:46:13

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#178 24-08-2009 17:52:02

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#179 20-10-2009 10:27:47

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#180 20-10-2009 10:29:55

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#181 23-10-2009 23:07:37

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#182 23-10-2009 23:14:07

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#183 24-10-2009 09:37:49

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#184 24-10-2009 09:51:38

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#185 24-10-2009 22:08:00

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#186 25-10-2009 08:22:46

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#187 25-10-2009 09:39:00

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#188 25-10-2009 09:40:11

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#189 25-10-2009 12:09:17

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#190 31-10-2009 08:55:35

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#191 31-10-2009 12:03:03

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#192 05-11-2009 16:01:36

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#193 05-11-2009 16:09:26

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#194 05-11-2009 16:16:04

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#195 05-11-2009 16:17:51

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#196 05-11-2009 16:39:20

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#197 05-11-2009 18:23:16

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#198 28-12-2010 10:12:36

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#199 28-12-2010 12:24:06

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#200 28-12-2010 12:31:59

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#201 28-12-2010 13:10:07

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#202 29-12-2010 13:08:25

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

#203 29-12-2010 13:21:26

Re : [PREPA]J'ai un gros et long engin !!!!!!

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