moteur de r6tx adaptable?

4lraid66 · 04-03-2007 19:10:41

bonsoir les trelleurs...
Je vien de finir le trophy 2007 et j repart pour le 2008
J'avé adapter un 1,3L et je compte monter pour l'année prochaine un un 1,4L avec carb double corp de R5ts/tx mais on m'a dit ke je pouvais elargir ma recherche a des r6ts voir tx(sorties en espagne..??)
comme je sui pres de l'espagne j'aimeras savoir si kkun est au cournt de l'existence de r6ts ou tx et encore mieu de leur compatibilité avec un chassis 4L (qui a la base portait un 1128)
Merci beaucoup steph

Publicité · 04-03-2007 19:10:41

quatrelinette · 05-03-2007 11:40:41

salut a toi.
concernant le moteur de r6 tx, je suis pas au courant. par contre, j'ai un copain qui a fait le trophy en 2006, et en revenant, on a monter sur sa trelle un r5 automatic qui est en fait le r5 tx 1400cc avec double corp. donc tu peut chercher r5tx ou automatic, comme ca au moin tu est sur que ca existe. et tu verra, passer a 63 ch ca y fait...
sinon tu fait comme moi, j'ai recuperé un moteur de r5 alpine atmo et je vais passer de mes 35ch d'origine, a 93 ch. ce qu'il y a c'est que c'est moins discret comme modif.voila bonne recherche et surtout bon courage, car ce n'est pas des moteur qui courent les rues.
a+

rod5catcat · 05-03-2007 19:05:44

bonjour à tous
si déjà tu à un 1289 cm3 ne t'embête pas à vouloir mettre un 1397 cm3 car au niveau de la puissance le 1289 fait sur le papier 1 ch
de plus mais en faite il ai plus nerveux et monte plus dans les tours , j'ai eu les 2 dans des r5 ts et perso je préfère le 1289 cm3 et en plus si tu met le 1397 tu ai obliger de changer ta cloche d'embrayage pour mettre le system d'allumage électronique alors es-que au final sa vaut le coût je ne suis pas sur .
A+

bebel4x4 · 05-03-2007 20:54:01

pas d'accord rod5catcat, certains 1397 sont à rupteurs comme une trelle.

maxime · 05-03-2007 22:41:20

Et meme les allumeur electronique se passe en mécanique en montant le volant moteur de la 4l 1108

rod5catcat · 06-03-2007 18:57:00

maxime oui je le sais que tu peut mettre un allumage à vis platiner à la place de celui électronique car sur le mien sa avait était fait par l'ancien propriétaire quand on lui avait annonçait le coût de la réparation sur un électronique le garagiste lui avait mi un classique à vis par contre le volant moteur est toujours celui d'origine . autrement je disait sa car vu le coût pour en faite pas gagner grand chose cela vaut le coût surtout si sont 1300 et en bonne état .
bebel4x4 je ne le savait pas car sur la rta de la r5 ts/tx il dise que tout les modèles en sont équipe depuis 83 et sais vrai qu'il on commencer à être montre en 81/82

maxime · 06-03-2007 19:21:32

escuse moi...
en fait j'avais compris que tu lui expliquais que l'allumage electronique était obligatoire....

sorry

4lraid66 · 06-03-2007 20:51:28

merci mais je sui au courant que le 1398 s'adapte (avec la meme cloche) mé je compte quand meme le mettre a la place du 1.3L pour avoir le double corp déja réglé en fait mon problème se situe surtout la recherche du 1.4L double corps l'allumage électronique n'est pas un probleme je crois (une 4L en été équipé pour le trophy 2007 (les 1.4l on toutes étées déclassées cela dit en passant...)) je voulé savoir les r6 tx ou ts ont étées fabriquées pour l'espagne
merci

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moteur de r6tx adaptable?

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Re : moteur de r6tx adaptable?

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#8 06-03-2007 20:51:28

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