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Jogger

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démontage portes

Bonjour
Y-a-t-il un truc pour démonter les charnières de portes, sans tout massacrer ?

Derek

Invité

Re : démontage portes

je suis interessé aussi !

4L d'école

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Re : démontage portes

un chasse goupille du bon diametre et un maillet. mais avent il faut mettre du dégripan et boin lubrifier.

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152ème du trophy 2006 (moin un chassi HS et la plaque de protection carter arraché)

jogger

Invité

Re : démontage portes

OK merci beaucoup

trellex

Invité

Re : démontage portes

y'a + simple: si c'est une "vieille",c'est à dire avec charnieres exterieures,il suffit de lever la porte(avec précaution quand meme) à l'aide d'un cric rouleur!bien mettre des chiffons à la base pour ne pas rayer la peinture! Pour le 2eme modele,il suffit de demonter les charnieres (2 boulons) et enlever la porte avec sa charniere!c'est plus simple que le chasse -goupille!par contre il faut regler  la porte au remontage,à moins d'avoir reperer la position de la charniere!

Vignalina

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Lieu : Cambrai

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Re : démontage portes

J'ai pas trouvé de chasse goupille adapté donc au début j'avais fait un dans une tige de culbuteur (Fiat 500 dans le cas présent), on a reussi a faire les 4 Portes de la TL mais ct quant même un peu trop "mou" donc j'en ai reusiné un dans une tige de pompe à essence (même source) et la le métal est top on a sorti assés facile les 4 portes de notre GTL.

Pas oublié degrippant à mort...

Trelex, 2ème modèle... mais nous sur les notres TL et GTL les charnières sont soudées...

trellex

Invité

Re : démontage portes

charniere soudée.... sur la porte,yes,mais sur la caisse,de 1982 à la fin,il y a 2 ecrous ,accessibles par l'interieur de l'auto,par contre ,si tu veux désolidariser la charniere elle-meme,il faut un chasse-goupille!sinon ,pour sortir la porte ,pas besoin!!!!