La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

ERIC · 06-08-2012 06:28:13

patduc a écrit :

Au début du post il est dit qu'il en reste 25000. Donc les raideurs en prennent environ 1200 par an ,je vous laisse faire le calcul combien cela peut encore continuer . A cela il faut retirer celles qui ne sont pas à vendre ,c'est à dire "les notres" .

2009 : 37502

2010 : 31608

2011 : 25560

Environ 6000 de moins chaque année . Si çà continue à ce rythme dans 4-5 ans il n'y en aura plus .

Publicité · 06-08-2012 06:28:13

Lardy · 06-08-2012 10:31:15

Je suis en ce moment en vacances en Bretagne et je dois dire que comme région parisienne ou je réside, je vois beaucoup plus de 2CV en circulation que de 4L.

nico19 · 06-08-2012 13:16:51

il restera les nôtres

Eliot · 06-08-2012 13:41:35

va a belle ile ou mieux a l'ile yeu! ( + 300 R4 pour 23 km2!!!!!!)
la t'es sur d'en voir rouler!!!!!!

ERIC · 06-08-2012 14:49:59

Lardy a écrit :

Je suis en ce moment en vacances en Bretagne et je dois dire que comme région parisienne ou je réside, je vois beaucoup plus de 2CV en circulation que de 4L.

J'ai constaté çà aussi en Corse l'année dernière . Celà faisait plusieurs années que je n'y étais pas retourné et j'ai été surpris d'en voir aussi peu par rapport à il y a 4 ou 5 ans .

Pareil , je fais régulièrement la navette entre la région parisienne et la Normandie . Il y a quelques années j'en voyais plusieurs sur le trajet ; aujourd'hui c'est très fréquent de faire le voyage sans en voir aucune alors que je vois une ou deux 2CV .

Méme sans se fier aux chiffres du CT on voit clairement que le nombre de Trelles a fortement chuté ces dernières années .

Charles92 · 06-08-2012 21:25:42

1200 voitures c'est le nombre total de voitures au trophy. Tu peux aisément le diviser par deux, étant donné qu'au moins 50% des trelles reservent d'une année à l'autre. Même si ce n'est pas beaucoup, tu augmentes toujours la durée de vie des 25 000 voitures du double !

Eliot · 06-08-2012 21:52:37

en tout cas a nantes rien que dans mon quartier, je denombre 5 4L a moins de 1 km a l'aronde (celle de mes voisins (savane 86 blanche) celle du monsieur (savane 86 sable) celle de bernard (super de 1963) celle d'un voisin et du pere d'un ami (export 1968) et une savane 91 sequoia contre une seule et unique 2cv Charleston
ca veux bien dire des choses
et bientot minimum 1 autre 4L de plus ou peut etre meme deux!
biensur je les prendrai a restaurer quand leur ct ne pourra pas etre passer

yannou14 · 07-08-2012 00:20:51

pour l'instant dans la commune ou j'habite, il y'en a encore 2(sans compter les miènnes)
petite prècision ,il y'a un certain nombre de trelles qui dormes sans ètre repassè au controle tèchnique
(ce qui est le cas de 3 de mes trelles)

Reivilo · 07-08-2012 08:36:29

Eliot a écrit :

a l'aronde

La Simca ?
C'est "à la ronde" (Familier).

J'ai encore croisé 2 Renault 4 qui je n'avais jamais vu. Je ne sais pas comment vous arrivez à voir autant de 2CV !!

Lardy · 07-08-2012 10:41:44

Reivilo a écrit :

J'ai encore croisé 2 Renault 4 qui je n'avais jamais vu. Je ne sais pas comment vous arrivez à voir autant de 2CV !!

Dans le village ou je suis en Bretagne il y a cinq 2cv dont deux utilisées par des commerçants et une seule R4 Clan d'une vieille dame.
Et en Essonne ou je réside dans tous les rassemblements d'anciennes je vois beaucoup de 2CV et trés peu de 4L.....

Dernière modification par Lardy (07-08-2012 20:16:56)

Reivilo · 07-08-2012 11:23:11

Ha oui mais les rassemblements là ça n'a rien à voir. Enfin pour moi si les véhicules sont en carte grise collection, elles ne rentrent plus dans les chiffres du CT tout les deux ans.
Demandez aux propriétaires si le véhicule est en Carte Grise Collection, ça serait intéressant.
De toute façon il ne faut pas se leurrer vu les "cotes" des 2CV et autres anciennes comparé à la "4L" elles ne roulent que certains jours.

ERIC · 07-08-2012 16:13:02

Reivilo a écrit :

Ha oui mais les rassemblements là ça n'a rien à voir. Enfin pour moi si les véhicules sont en carte grise collection, elles ne rentrent plus dans les chiffres du CT tout les deux ans.
Demandez aux propriétaires si le véhicule est en Carte Grise Collection, ça serait intéressant.
De toute façon il ne faut pas se leurrer vu les "cotes" des 2CV et autres anciennes comparé à la "4L" elles ne roulent que certains jours.

Le problème c'est que les 2CV ne sont pas seulement plus nombreuses dans les rassemblements ; elles le sont aussi sur les routes et au CT .

A mon avis il doit méme y avoir plus de cartes grises collection chez les Deuches que chez les 4L .
Donc l'écart entre nombre réél de 2CV en circulation et celui des 4L est surement supérieur à ce qu'il apparait au CT .

nico19 · 08-08-2012 08:22:23

Et on fait quoi? Pour finir on continu a faire l'autruche ou on bouge ?
Parce que sa par en statistique des voitures qu'on voit passé.

Reivilo · 08-08-2012 08:52:46

nico19 a écrit :

Et on fait quoi? Pour finir on continu a faire l'autruche ou on bouge ?
Parce que sa par en statistique des voitures qu'on voit passé.

Gné ?

Lardy · 08-08-2012 13:26:20

ERIC a écrit :

e=Reivilo]
A mon avis il doit méme y avoir plus de cartes grises collection chez les Deuches que chez les 4L .
Donc l'écart entre nombre réél de 2CV en circulation et celui des 4L est surement supérieur à ce qu'il apparait au CT .

Certalns le savent ici, en plus d'être fana de 4L et membre de la Société d'Histoire de Renault je suis aussi amateur de 2CV et Président fondateur d'un club de 2CV : le 2CV Club 91, 40 membres et plus de 100 2CV dont à peine une ou deux en cartes collection...
Et quand je lance un appel pour un rassemblement mensuel à Linas-Montlhéry j'ai une R4 et 20 deuches....

geant vert · 08-08-2012 13:28:02

Je vais peut être bientôt sauver une 4L de 1974 de la ferraille. C'est peu mais c'est déjà ça

nico19 · 08-08-2012 13:30:19

Je comprend pas ce que c'est "gné" ...
L'idée du sujet c'était pas de trouvé des solutions?

emma · 12-08-2012 21:36:32

Lardy,

Nous sommes aussi en Bretagne en ce moment. C'est vrai qu'on voit plus de 2CV qu'en Normandie, et en très bon état mais on a aussi vu énormément de 4L (plus de 4L que de 2CV), toutes en état d'utilisation. Quant aux 2CV, la moitié avait une immatriculation hors région, notamment parisienne.
Aux rassemblements, visiblement il y a beaucoup plus de 2CV que de 4L, ne serait-ce pas parce que la 4L n'est toujours pas considérée comme véhicule de collection?

Pour ma part, je ne considère pas ma 4L comme collection. Si c'était le cas, je ne la sortirais pas beaucoup, comme j'ai dit plus haut, pour faire les courses au supermarché par exemple et du coup, ça m'intéresserait beaucoup moins.
Maintenant celui qui a une 4L des années 60, c'est autre chose... c'est une mamie dont il faut prendre grand soin (je n'ai pas dit que je ne prenais pas soin de ma 4L!)

Mais imaginez: j'achète une 2CV à 6000 (déjà, à ce prix, elle n'est pas au top), donc j'effectue des travaux dessus et là je me prends une bigne sur le parking: j'enrage, non?
J'ai acheté ma 4L 600, mon mari a travaillé dessus. Je me prends une bigne, j'suis pas contente mais c'est sûr à un moment elle aura besoin d'une peinture et je saurais pourquoi, parce que j'en aurais profité.... elle ne sera pas restée dans un garage...pour quelques sorties le week-end ou les vacances et encore! D'un autre coté, plus on roule avec nos 4L, plus on prend le risque qu'elle finisse à la casse suite à un accident...

Je ne suis pas sure que 2CV et 4L soient comparables, c'est peut-être aussi un des problèmes de toujours les comparer...

philippe03 · 12-08-2012 22:16:50

je suis assez d'accord avec toi arretons de comparer les 2cv et les 4L

piot · 12-08-2012 23:05:22

bonsoir, j'ai plusieurs mamies, je roule régulièrement avec, au total j'ai 10 voitures, elles sont toujours nickel et je ne vois pas pourquoi en roulant ou en ville, ou sur un parking elles seraient accidentées, beugnées... il faut juste faire attention quand on se gare, quand on roule. Certains ne font attention à rien sous prétexte que ça ne vaut pas cher, si elles étaient côtées plus, certains y feraient plus attention. quand quelque chose vaut cher, on en prend soin, et quand on aime et bien on fait pareil.

colibri · 12-08-2012 23:13:43

philippe03 a écrit :

je suis assez d'accord avec toi arretons de comparer les 2cv et les 4L

bien vu philippe ! mais ce duel dure depuis plus de 51 ans !! et je ne pense pas que nous y pouvons quelque chose
mon collegue a 2 x 2CV + 2x2 méhari dont une 4x4 ... et si il y a une chose dont je suis absolument certain c'est que la cote des deuches monte en fleche !! mais compensation il y a beaucoup de pieces de re-fabrication sur le marché et aussi pas mal de specialiste de la re-construction de 2CV
, j'en connais un qui a une 20- aine de voitures stockées a remettre en état
mais la 4L n,a pas dit son dernier mot !! et comme le dit ma chère et tendre ( ce qu'une statistique prouve, une autre le dément dès le lendemain ) et les stats c'est son boulot

Charles92 · 26-08-2012 09:33:19

Je me permet de remettre un petit post sur le sujet.

Petite constatation que j'ai faite sur les routes de Grèce pendant deux semaines cet été, aucune trelle aperçue, zéro, nada, alors que le nombre de 2cv était assez conséquent ...

Voilà, un petit aperçu de la question aussi à l'étranger !

patduc · 26-08-2012 09:36:04

Je confirme ,sur l'île de Rhodes ,que des Toyota.

Eliot · 26-08-2012 12:19:19

ERIC a écrit :

patduc a écrit :
Au début du post il est dit qu'il en reste 25000. Donc les raideurs en prennent environ 1200 par an ,je vous laisse faire le calcul combien cela peut encore continuer . A cela il faut retirer celles qui ne sont pas à vendre ,c'est à dire "les notres" .
2009 : 37502
2010 : 31608
2011 : 25560
Environ 6000 de moins chaque année . Si çà continue à ce rythme dans 4-5 ans il n'y en aura plus .

MEEUH NON!!!!! Tu veux me faire chialer ou quoi??????

Y'a plein de R4 au fond des granges qui n'on pas passer le CT mais qui sont encore en bon état!
Et je connais des personnes qui en fait passer un peu, les laisse, prennent les autres et ainsi de suite!
ca ne tiens pas la route!!! Ne pas ce fier aux résultats du CT!!!

colibri · 26-08-2012 16:13:42

je suis rentré hier d'une semaine en Vendée
aller / retour je dirais plus de 4L sur la route qqs deuches mais sur des parkings
sur place une dizaine de 4L contre deux deuches mais 5 méharis !!!
hier une deuche sur plateau donc 1 de plus mais pas de roulante !!!
sur la route 5 4L
mais ce n'est qu'un instantané donc ???

emma · 26-08-2012 16:48:17

Nous avons vu "beaucoup" de méhari en Bretagne, globalement plus de 2CV que de 4L . Explication possible au moins pour les Méhari: c'est l'été et en bord de mer. On ne croise jamais de Méhari dans notre coin.
Les 2Cv étaient en très bon état (toutes rénovées).
Les 4L: certaines rénovées, beaucoup dans leur jus....

colibri · 26-08-2012 18:33:30

emma a écrit :

Nous avons vu "beaucoup" de méhari en Bretagne, globalement plus de 2CV que de 4L . Explication possible au moins pour les Méhari: c'est l'été et en bord de mer. On ne croise jamais de Méhari dans notre coin.
Les 2Cv étaient en très bon état (toutes rénovées).
Les 4L: certaines rénovées, beaucoup dans leur jus....

Ok pour les méharis !! mais les 4L ont une tres grande longueur de retard !! on trouve des chassis de deuche depuis + de 10 ans !! alors que pour la 4L ??? "" nada que dale "" donc beaucoup de 4L ont fini a la feraille faute de pieces ou attendent Eliot sous un tas de foin

Eliot · 26-08-2012 18:58:23

Je vais les chercher direct!

ERIC · 25-06-2013 09:34:46

Entre 2011 et 2012 la chute annuelle du nombre de 4L en circulation est moins dramatique .

En 2012 , 23 396 4L ont été contrôlées , soit 2 164 de moins par rapport à l'année précédente .

Lors des années précédentes , on perdait chaque année environ 6 000 4L .

Mais il faut attendre les prochaines années pour voir si cette tendance se confirme .

benjouy · 25-06-2013 14:03:39

Même si la 4L n'est pas particulièrement affectée, la CG collection doit jouer dedans. La périodicité des contrôle étant plus faible, on les voit moins dans les chiffres.

Eliot · 25-06-2013 14:53:13

benjouy a écrit :

Même si la 4L n'est pas particulièrement affectée, la CG collection doit jouer dedans. La périodicité des contrôle étant plus faible, on les voit moins dans les chiffres.

+1...

cat-trelle · 25-06-2013 15:22:16

sur les 7 que je garde, 2 sont en controle ok et 3 sont en "non controlées" mais bonnes pour le service et 2 sotn en donneuses d'organes et 1 est en collection....donc avec moi les stats sont loin d'$etre bonne!!!

pas de panique , le trel power est silencieux mais bien là!!!

clement1402 · 25-06-2013 23:35:43

La 4L est une voiture qui vieilli. De plus en plus passe en collection, donc contrôle technique tout les 5 ans. Les chiffres peuvent donc être faussé nan ?

juliendu40 · 25-06-2013 23:41:07

oué déjà tu peux compter mes trois titines qui sont en restau qui sont pas passer au CT depuis 2004 ^^

Dernière modification par jujuthekiller (25-06-2013 23:42:52)

panzerjim · 28-06-2013 16:10:36

en même temps des 4L qui sont entreposé je n'appelle pas ça une 4L sauvée .... une voiture c'est fait pour vivre , pour rouler, pas pour etre stocké jusqu'à on ne sais quand !

#71 06-08-2012 06:28:13

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

06-08-2012 06:28:13

#72 06-08-2012 10:31:15

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#73 06-08-2012 13:16:51

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#74 06-08-2012 13:41:35

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#75 06-08-2012 14:49:59

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#76 06-08-2012 21:25:42

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#77 06-08-2012 21:52:37

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#78 07-08-2012 00:20:51

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#79 07-08-2012 08:36:29

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#80 07-08-2012 10:41:44

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#81 07-08-2012 11:23:11

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

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Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#83 08-08-2012 08:22:23

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#84 08-08-2012 08:52:46

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

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Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

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Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

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Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#88 12-08-2012 21:36:32

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#89 12-08-2012 22:16:50

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

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Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#91 12-08-2012 23:13:43

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#92 26-08-2012 09:33:19

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#93 26-08-2012 09:36:04

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#94 26-08-2012 12:19:19

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#95 26-08-2012 16:13:42

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#96 26-08-2012 16:48:17

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#97 26-08-2012 18:33:30

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#98 26-08-2012 18:58:23

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#99 25-06-2013 09:34:46

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#100 25-06-2013 14:03:39

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#101 25-06-2013 14:53:13

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#102 25-06-2013 15:22:16

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#103 25-06-2013 23:35:43

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#104 25-06-2013 23:41:07

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

#105 28-06-2013 16:10:36

Re : La dégringolade du nombre de 4 L en circulation continue .

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