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#1 12-05-2007 09:32:53
- 4ldecole
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REMONTAGE MOTEUR ET RODAGE
j'ai un problème de remontage de mon moteurle vilbrequin tourne lorque'il ny a pas des bielle de fixer. si je les fixe sans les serrer mettant juste les boulon de maintien des pied de bielle et des que je serre (a la clef dynamo e 40nm ou 4 ndam comme vous voulez) imposible de tourné le moteur a la main
lordre des bielle et respecter et les chapeau de bielle son rester aparenter les coussinet son neuf y a t'il un sense encoche des coussinet du meme coter ou a l'oposer, le jeu de chaque coter est de combien?
et pour quan le moteur tourne le rodage (segment neuf) se fait sur combient de KM et a quel vitesse pour chaque raport??
merci
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12-05-2007 09:32:53
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#3 12-05-2007 14:54:48
- 4ldecole
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Re : REMONTAGE MOTEUR ET RODAGE
j'avais demander des cotes origine mais en retournant les voire ce matin il mon dit qu'il mavais fournie des cotes réparation je leur est donc recommander des cotes origine car après mesure mon vilbrequin fait 44mm et non 43.75 (la cote réparation )
car memen en aprochan le chapeau de bielle sans serer mon vilbrequin ce bloque alors que je peut passer une calle entre le chapeau et la bielle
domage que j'avais déjà jeter les autre coussinets.
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