Forum 4L

Gotchou

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Sur quoi se fier pour acheter une 4l digne de ce nom

Je recherche une 4L pour pouvoir participer a des raids ou des rassemblements mais malheuresemnets je débute dans la mécanique auto donc je voudrais avoir des conseils pour pouvoir acquérir ma propre 4L et la faire vivre encore des décennies !!!

garrett

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Re : Sur quoi se fier pour acheter une 4l digne de ce nom

a controler:
le chassis, il faut pas hésiter a se glisser sous la voiture, pas de corosion perforante.
le moteur, pas grand chose a dire, c'est les controle de routine, pas de pression dans le vas e d'expansion a froid, controle les liquides et faire  un éssai sur route.
la carosserie, pas de trous, pas de rouille sur les fixation de charnières de portes.

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4L un jour 4L toujours.

Julien

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Re : Sur quoi se fier pour acheter une 4l digne de ce nom

Idefix avait fait un listing des choses à vérifier, c'est ici : http://onzetoile.free.fr/4LR4life/artic … =fr&pg=234
Bien sûr cette liste n'est pas exhaustive
a+

gotchou

Invité

Re : Sur quoi se fier pour acheter une 4l digne de ce nom

Pour toi qu'est il nécessaire de rajouté sur une 4L pour pouvoir participer a des raids ou des rassemblements ?
Connais-tu des sites ou des adresses où l'on peut ces pieces ? ebay est -il interessant, fiable et peu chère pour ce type de matériel ?
Merci d'avance

Julien

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Re : Sur quoi se fier pour acheter une 4l digne de ce nom

Oui des plaques dessous pour les chemins caillouteux.
Tu peux acheter le magazine Gazoline de ce mois-ci, pour 3,50€ il y a un article avec des détails sur la préparation d'une 4L pour le Maroc !
Et oui ebay c'est fiable, on peut souvent y faire des affaires, même si des fois les frais de port cassent un peu le prix !

Gotchou

Invité

Re : Sur quoi se fier pour acheter une 4l digne de ce nom

Je l'ai acheté et dedans il parle de rajouter un réservoir a essence, est-ce vraiment une manipulation indispensable ?
Si oui, Ou doit-elle se réaliser ?

Julien

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Re : Sur quoi se fier pour acheter une 4l digne de ce nom

Non je pense que c'est moins compliqué de prendre un ou deux jerricans, de les mettre dans le coffre, et de faire le plein avec quand tu es à sec.
Je trouve que c'est moins compliqué d'une part pour le montage (car mine de rien c'est dangereux un réservoir) et comme ça les jerricans on risque pas de les percer