compte tour : nb d'impulsions par tour

pingouin18 · 04-07-2007 12:01:40

Bonjour,
Je suis à deux doigts d'acheter un vieux compte tour veglia; Pas de prob particulier pour le branchement, (merci fonction recherche), mais je me pose une dernière question :
il est gradué jusqu'à 8000 tours, mais derrière, il y a marqué jusqu'à 16000 impulsions. Ce qui me laisse penser qu'il lui faut 2 impulsions par tour. C'est bon si on se branche coté rupteur (moins, donc) de la bobine ?
Ou alors, j'ai tout faux et j'ai encore rien compris, auquel pas, n'hésitez pas.....

Publicité · 04-07-2007 12:01:40

boost R4 · 04-07-2007 13:52:55

Salut pingouin ,la plupart des comptes-tours Veglia et Jaeger electronique se branchent de la même façon un + contact ,une masse ,une borne marquée "imp" impulsion ,qui se prend sur le moins de la bobine .

y a pas plus simple .

pingouin18 · 04-07-2007 14:06:05

Chouette, chouette, chui trop content. Et entre temps, j'ai craqué : je l'ai acheté !

Wirehead · 04-07-2007 21:31:34

pingouin18 a écrit :

il est gradué jusqu'à 8000 tours, mais derrière, il y a marqué jusqu'à 16000 impulsions. Ce qui me laisse penser qu'il lui faut 2 impulsions par tour.....

Il y a peut être un choix selon le nombre de cylindre les compte-tour peuvent souvent être branché sur 4 - 8 - ou 12 cyl...

pingouin18 · 04-07-2007 21:33:31

nan, nan, pas de choix. c'est marqué que 4 cylindres, point barre.

flavien255 · 05-07-2007 18:38:30

Et au pire si ils compte double poura te dire que tu passe les rapports à 10000 tours

groumi · 05-07-2007 21:29:43

Pour rester dans les compte tours, j'ai lu sur le forum que les comptes tour de r5 sont directement adaptables sur 4L (avec modification au niveau du tableau de bord, j'entends) Vous confirmez?

Sinon, quel modèle puis je récupérer comme compte tour à la casse ou acheter comme compte tour universel? (qui ne monte pas jusque 10000 tours, histoire de garder de la cohérence sur le tableau de bord )

J'en ai vu sur le net mais le type de branchement n'est pas précisé, et/ou le régime maximum est deux fois celui d'une quatrelle. Un compte tour pour diesel fonctionnerait-il? Ou y'aura-il des problèmes de branchement?

Dernière modification par groumi (05-07-2007 21:34:36)

RodolpheR · 05-07-2007 21:46:29

Evite le diesel, leur mode de fonctionnement est différent différent, evite aussi les compte tours d'occasion sauf si tu es sur de leur fonctionnement. Prends en un qui va jusqu'a 5000 mini (regime max sauf si tu veux péter le moteur) 8000 maxi (apres ça fait ridicule). Pour ceux qui pense que ça fait gadget je leur répond que j'ai gagné 1l/100km en roulant au couple et en roulant comme un bourrin

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compte tour : nb d'impulsions par tour

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