Demande d'expertise par des connaisseurs... ;o)

cgreindl · 28-08-2007 23:30:20

Bonjour à tous, 4L'eurs et autres!
J'ai besoin de votre avis pour estimer au mieux la valeur de cette 4L. Je vous donne plein d'infos, dites-moi ce que vous en pensez!

C'est une Renault R4 800cc, 5 portes, blanche (la peinture date de décembre 2006). Première mise en circulation le 29/10/1985, elle a des papiers belges et roule presque tous les jours. Le controle technique (belge) est valable jusque fin novembre. 85 000 km au compteur, elle a été remise en état pour participer au 4L Trophy 2007, ce qu'elle a fait brillament d'ailleurs. Des réparations ont été faites proprement sur le chassis aux quelques endroits habituels (plancher derrière les roues avant, attache du milieu des ceintures avant,...), elle compte beaucoup de pièces neuves (datant de novembre 2006, voir factures), les seules modifications apportée pour le raid sont: des plaques de protection Alu 5mm sous le carter et Alu 2mm sous le réservoir; une attache pour remorquage à l'avant et à l'arrière; une pompe à essence électrique; 2 phares longue portées; 2 sièges baquets (sièges d'origine disponibles); une radio lecteur cd mp3 etc.;

Le Car-Pass montre de manière relativement précise l'état du véhicule à la date du 14/12/2007. Il a peut évolué depuis.
Les factures sont une liste des pièces changées.

Merci d'avance pour vos avis sur cette jolie voiture!

Corentin

Publicité · 28-08-2007 23:30:20

PAMPA · 29-08-2007 09:19:00

2 sièges baquets (sièges d'origine disponibles);

Salut,
Je suis à la recherche de deux sièges avant avec appui têtes, est ce le cas ??
Dans l'affirmative, de quelle région êtes-vous ?
Combien les vendez-vous ?
Merci

manu1108 · 29-08-2007 10:36:35

si tu veux notre avis il nous faudrait plus de photos comme les passages de roues AV et AR et des photos du châssis au niveau des longerons et des supports de train arrière.

Tu es de quel coin de belgique, je suis lorrain et j'habite à 40 km de Longwy?

Dernière modification par manu1108 (29-08-2007 10:37:32)

type112 · 29-08-2007 16:30:59

Interrogation, nous sommes deja en Décembre 2007 ? lol
Le mieux est de poser la question aux collègues trophistes, à moins que ce soit pour une remise en état d'origine....

scac12 · 29-08-2007 16:38:39

maxi 1200e

cgreindl · 29-08-2007 17:37:45

Ouf, je peux enfin venir lire vos réponses!...

- les sièges d'origine n'ont pas d'appuie têtes, et ne sont pas à vendre pcq on en a besoin pour passer le controle technique ;o)
- Je n'ai pas de photos du chassis, c'est vrai que ce serait plus évident pour vous... Je suis de la province de Liège, près de Huy.
- Décembre 2007... je dois etre impatient de recevoir mes petits cadeaux de Noël ;o) 2006, bien entendu! Les "Trophistes", c'est une bonne idée. Je vais gratter aussi de ce coté là. Mais je pense qu'ils s'y connaissent moins que les fans de 4L qui se balladent ici.
- 1200 ça me semble fort peu... si on revend chaque pièce neuve qui se trouve dessus, on arrive déjà à plus de 2000. Or, on ne peut pas dire qu'elles sont amorties!

Merci pour vos idées! N'hésitez pas, si vous en avez encore.

PAMPA · 29-08-2007 18:00:52

Attention, une console autoradio d'occasion sur ebay peut partir jusqu'à 60 (sans les frais de port), des appui têtes chez Renault en stock mort sont à 500 (Eh oui) pour autant le prix d'une R4 n'est pas l'addition (ou la multiplication) du prix de chaque pièces.
Fait un tour sur ebay en ce moment, tu verras que 1 200 c'est déjà un prix raisonnable tant pour le vendeur que pour l'acheteur.
Maintenant, tu as visiblement un prix en tête, essaie de la vendre à ton tarif
Tiens nous au courant,
Bon courage

cgreindl · 29-08-2007 19:20:04

C'est un raisonnement qui se tient.
Petite question subsidiaire, qui me vient à l'esprit: le marché de la 4L est-il fort différent en France et en Belgique?
La différence est que la France est encore peuplée de R4 (grande offre, petite demande), alors qu'on n'en voit presque plus en Belgique, entre autre à cause des réglementations de plus en plus sévères au controle technique. Ex: meme avec les amortisseur d'origine neufs, les critères de suspension sont tout juste respectés.
Qu'en pensez vous?

Jean-Poire · 30-08-2007 01:38:23

Salut,

Je n'observe pas d'énormes différences entre les "marchés" R4 Belges et Français, il y en a encore pas mal en circulation (y'a des astuces pour les passer au CT, d'ailleurs beaucoup plus sévère qu'en France), celles à retaper sont bien cachées car traquées par l'Environnement pour être envoyées à la casse (dernier CT de plus d'un an et vous êtes hors-la-loi, même dans un garage privé !!!)

La mode, ce sont les bobos en 2CV, la 4L est snobée, on connaît très mal les Renault 4 en Belgique, les prix des pièces et des voitures sont très aléatoirs.

Trop ancienne pour être "occase", trop méconnue pour être "collection", les fanas belges de R4 et 4L sont un peu isolés pour l'instant.

Heureusement, la France, ses trelleuses et trelleurs ne sont pas loin

Jean-Poire

manu1108 · 30-08-2007 09:17:22

Salut la belgique, la lorraine n'est pas loin.

Mais une R4 845cm3 à 2000!!!! faut arrêter là! Sous prétexte du trophy et des pièces neuves et la précieuse "console".

Onyx · 30-08-2007 10:58:25

Jean-Poire a écrit :

Salut,
celles à retaper sont bien cachées car traquées par l'Environnement pour être envoyées à la casse (dernier CT de plus d'un an et vous êtes hors-la-loi, même dans un garage privé !!!)
Jean-Poire

Et bien ca devient du délire tout comme la speculation sur les prix des 4l (entre autre)

scac12 · 30-08-2007 11:09:55

je confirme les 1200 max
tu peu te referer au 4L mad n°2 il y a un petit article de 2pages sur comment evaluer a peu prés le prix d'une trelle
bon courage

matrel 55 · 30-08-2007 21:32:35

Salut à tous,
Il est vrai que pour le vendeur, se n'est jamais assez cher et pour l'acheteur c'est toujours trop , d'où vient le juste milieu.
Je pense que la voiture a subit des trensformations pour effectuer des rallyes, donc elle n'est plus dans son 'jus', donc elle perd pour sa cote (pour un collectionneur).
Maintenant pour quelqu'un qui veut faire un rallye, je pense que tu peux en tirer un bon prix, mais à 2000, je suis sceptique.
Si tu veux, fait un tour sur www.4trelle.com, tu verras les cotes des voiture en trés bonne état.
Matrel 55

#1 28-08-2007 23:30:20

Demande d'expertise par des connaisseurs... ;o)

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#4 29-08-2007 16:30:59

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#5 29-08-2007 16:38:39

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#6 29-08-2007 17:37:45

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#7 29-08-2007 18:00:52

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#8 29-08-2007 19:20:04

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#10 30-08-2007 09:17:22

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#11 30-08-2007 10:58:25

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#12 30-08-2007 11:09:55

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#13 30-08-2007 21:32:35

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