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#36 07-09-2016 21:57:22
- Lo Vinotièr
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Re : Restauration 4L F4
Aller on continue,
Cet aprèm pose des joints de porte avant + porte arrière et girafon.
Bon j'ai pas fais de photo sur la pose car pas évitent," tenir le joint,la colle,prendre l'appareil...en plus grosse chaleur,fallait pas trop branlé.
J'ai commencé par les joints de porte,ne savent pas trop comment mis prendre j'ai demandé conseil a mon Philippe (le pape).pour lui aucun doute"tu coupe des bout et tu colle,sinon tu va te faire chi..er...".
franchement pas con.
Pour une porte j'ai divisé le joint en quatre monceau,suivant des mesures prises avant.encollage de la porte puis du joint plus la coupe pour une jonction parfaite,résultat Nikel.15 min par porte,impec.
Je passe donc,sur l'arrière.
Pose du gros joint plat du pourtour du girafon et des descendes de la porte arrière,jusque-là Nikel.
Alors par contre le petit joint du girafon celui-là c'est un con....ard.Impossible de le coller correctement.j'ai recommencé a 5 reprise et pas moyen de me mettre en place correctement,heureusement qu'il rester a mon Phillippe un joint qui se clips.fini en 30 sde.j'ai failli péter un câble.
Il ne me reste plus qu'à coller le joint du bas de la porte arrière et ensuite je continue le remontage.
La suite demain.
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07-09-2016 21:57:22
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#37 08-09-2016 06:39:24
- Jeffy2
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Re : Restauration 4L F4
Une affaire
qui prend sérieusement forme !
Mais pourquoi du rouge ???...
Faudrait-y que je consulte ?...
Remercie la personne qui te critique, car prisonnière de sa
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#38 08-09-2016 13:55:34
- Lo Vinotièr
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Re : Restauration 4L F4
C'est la couleur dominante de notre boutique,et pour en faire une voiture publicitaire il vaut mieux que les gens puissent m'identifier rapidement.
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#39 08-09-2016 15:25:15
- jembraille
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#40 08-09-2016 19:29:54
- Lo Vinotièr
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Re : Restauration 4L F4
Aller encore une journée productive.
Enfin que des finitions mais qui prennent du temps.
J'ai fini de posé le joint de la porte Ar.
Remontage des portes et réglage,mine de rien presque 30 par portes,puis mettre les poignées et les rétros.
Pose également du par choc Ar.
Branchement des clignos et phares.
Nettoyage des vitres a la paille de fer,car bien un peu de poussière de peinture.
Un bon coup d'aspirateur dans la caisse et peinture noir sur le plancher,histoire d'avoir bonne conscience,même si il y a le tapis dessus,sa mange pas pain,mais encore 3/4 d'heure.
Voilà en gros ma journée,même si j'en oublis,car les finitions c'est long,mais que c'est long,ya toujours en truc...
Bref demain j'attaque la pose des stickers car il me tarde de voir le rendu extérieur fini.
En tout cas j'approche du but,
Logiquement, Mardi la Trelle sera devant la boutique,et peut être que je ferai péter le champ...
La suite demain.
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#41 08-09-2016 19:33:35
- verdô
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Re : Restauration 4L F4
en restant local c'est mieux du Cahors
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#42 09-09-2016 08:42:04
- Jeffy2
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Re : Restauration 4L F4
Lo Vinotièr a écrit :C'est la couleur dominante de notre boutique,et pour en faire une voiture publicitaire il vaut mieux que les gens puissent m'identifier rapidement.
- La couleur c'est Lie de vin
"Lie de vin"... Monsieur jembraille est connaisseur...
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#43 09-09-2016 09:11:25
- Gatoux
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Re : Restauration 4L F4
Et la peinture a été faite en cabine?
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#44 09-09-2016 12:50:01
- Lo Vinotièr
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Re : Restauration 4L F4
Non pas de cabine pour la peinture,juste un garage bien mouillé sol et murs,et roule ma poule.
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#45 10-09-2016 10:44:08
- Lo Vinotièr
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#46 10-09-2016 12:40:49
- verdô
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Re : Restauration 4L F4
sympa et bonne pub
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#47 10-09-2016 18:24:28
- Katrellecédès
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Re : Restauration 4L F4
Ha oui ça claque ! J'aime beaucoup
Dernière modification par Katrellecédès (10-09-2016 18:26:06)
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#48 10-09-2016 18:49:58
- nahakapuk
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Re : Restauration 4L F4
Elles ont l'air bien tes jantes comme ca
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#49 10-09-2016 19:13:28
- Lo Vinotièr
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Re : Restauration 4L F4
C'est pas la couleur définitive.quand j'ai pris la photo j'avais pas encore attaquer les jantes.
Mais maintenant c'est chose faite,j'ai repeint les jantes cette aprèm."magnifique"
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#50 10-09-2016 21:16:22
- Gatoux
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Re : Restauration 4L F4
Par curiosité, tu as fait comment pour repeindre tes jantes et qu'elles tiennes dans le temps?
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#51 10-09-2016 23:35:49
- Lo Vinotièr
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Re : Restauration 4L F4
Pour faire simple,car je ne me suis pas trop cassé l'oignon
L'ancien proprio avait repeint les jantes avec une peinture de merde,mais vraiment de merde.
Donc décapage au diluant + brosse métallique,puis ponçage grossier au P80 puis P240.
Pour la peinture,mon ami Phil avait de la peinture d'époque,quand il repeigné les jantes de traction,dosage par ses soins a l'arrache,Puis 5 couches de peinture avec un tps de séchage de 5min entre chaque couche,puis deux couches sur les écrous de roue.franchement peinture de fou,en 40min les roues étaient remontées.
Le tout posé sur un échelle et 2 tréteaux en extérieur au soleil.peut pas faire plus simple,pour un résultat au tip top.
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#52 11-09-2016 11:15:14
- Gatoux
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Re : Restauration 4L F4
Nickel, je te remercie!
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#53 11-09-2016 22:24:34
- minuitcinq555
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Re : Restauration 4L F4
Salut à toi ! Désolé pour la réponse tardive j'ai bien eu ton mail et je suis ravi de voir que ça avance bien pour toi ! Le résultat est superbe
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