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#1 15-05-2017 12:47:56
- Chicon59
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Petite question sur les longerons
Bonjour, j'ai remarqué hier au rassemblement 4L en Pévèle que sur 2 trelles, les "entrées arrières" des longerons sont bouchées par une tôle comme sur la photo...
Alors mes question sont : c'est d'origine ou pas (j'ai pas le modèle des 4l) et surtout y a t-il un avantage (anti-corrosion) ?
merci.
"Rien n'est jamais perdu pour celui qui refuse l'échec." Fréderic Dard
R4 de 1973 et R5 de 1982
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15-05-2017 12:47:56
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#2 15-05-2017 17:23:21
- flo17
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Re : Petite question sur les longerons
A ma connaissance non, je pense qu'ils ont fermé pour éviter l'accumulation de merde (qui risque de faire rouiller).apres je sais pas si c'est une bonne idée, car normalement il a 2 trous qui sont justement prévu pour l'évacuation d'eau. Il faut simplement contrôler de temps en temps qu'ils soient non obstrués.
Et en fermant avec une plaque et laissant les trous, il y a des risques que ça rentre par en bas et fini par obstruer quand même...
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#3 16-05-2017 19:50:48
- Snoopy
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Re : Petite question sur les longerons
Bonjour, j'ai remarqué hier au rassemblement 4L en Pévèle que sur 2 trelles, les "entrées arrières" des longerons sont bouchées par une tôle comme sur la photo...
https://s18.postimg.cc/8yn9behqt/IMG_20170514_155556.jpgAlors mes question sont : c'est d'origine ou pas (j'ai pas le modèle des 4l) et surtout y a t-il un avantage (anti-corrosion) ?
merci.
C'est juste une très mauvaise idée, plutôt que de laisser circuler l'humidité, ça va l'emprisonner encore plus... ça n'a jamais été d'origine; Un jour j'ai vu le même genre de chose sur une R4 ex-Prophy, mais la différence est que la tôle remontait à la verticale jusque dans le passage de roue, et était soudée dans celui-ci, transformant cette pauvre R4 en monocoque en reliant châssis et caisse...
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#4 16-05-2017 22:48:34
- Chicon59
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Re : Petite question sur les longerons
Bonsoir, oui pour l'humidité, c'est ce que je pense. Mais bon ce montage m'a surpris... donc a ne pas reproduire.
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