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#1 12-03-2019 23:10:38
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- Lieu : Brest (Finistère).
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[PRES-29] Présentation/motivation.
Bonjour,
Je suis originaire du Nord-pas de calais, militaire de carrière et donc j'habite à coté de Brest.
Je suis débutant dans tout ce qui touche la mécanique, je suis juste très intéressé par cela, je regarde régulièrement les émissions concernant la restauration d'ancienne et je trouve cela passionnant et très instructif. Ceci dit je voudrais pourquoi pas sauter le pas pour apprendre encore plus, car c'est bien beau de regarder les émissions mais j'ai toujours pensé que c'est en faisant qu'on apprends.
Mais je voudrais commencer "en douceur" avec de la mécanique simple et donc pourquoi pas sur une 4l vu qu'en plus c'est la 1ère voiture de ma mère.
Je souhaiterais néanmoins que le modèle soit un "minimum intéressant" et donc j'ai choisi de trouver un des tous 1ers modèle : la R1120 de 1962-63 pares chocs tube, custodes pivotables et vitres arrières fixes.
J'ai trouvé un modèle dont j'ai les plaques en photo : ovale : R1120, 14804 et la losange : 3512314. Mais j'essaie de mettre la main pour savoir à quoi correspond ces numéros mais je ne trouve pas quelque chose de clair et précis.
Quelqu'un pourrait-il m'aider la-dessus?
Je vous dirai donc ce qu'il en sera de mon choix.
Bien cordialement
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12-03-2019 23:10:38
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#2 13-03-2019 01:10:51
- patcatcat
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- Lieu : 30170 Cros
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- Messages : 8 039
Re : [PRES-29] Présentation/motivation.
Bienvenue!
Je ne sais pas si commencer sa 1er restauration d'un voiture sans un minimum de connaissances ( mécanique, sellerie, carrosserie etc...) sur un véhicule comme une quatrelle de 62. Je pense qu'il serait plus simple d'en prendre une plus récentes, pour une bonne raison il est beaucoup plus facile de trouver des pièces et des conseils. Pour ce qui est d'une 4L "un minimum intéressant" il y a de quoi dans les "modernes ": Jogging, safari,pick-up, sixties, rodéo, S128.......
cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91
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#3 13-03-2019 08:31:09
- Cyril
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Re : [PRES-29] Présentation/motivation.
R1120 : type du véhicule
14804 : Numero dans la serie du type
3512314 : n° de serie
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées
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#4 13-03-2019 09:26:08
- matrel 55
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Re : [PRES-29] Présentation/motivation.
bienvenue sur le forum
Ho!!!! une r4! ça existe encore!...
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#5 13-03-2019 18:09:37
- Riton71
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Re : [PRES-29] Présentation/motivation.
Salut à Toi et bienvenue sur ce forum !
Je rejoins Patcatcat dans son approche. J'ajouterai que les modèles plus anciens sont en 6 Volts. Côté électricité c'est un peu plus galère...
Pour te faire une idée d'une restauration dans les règles de l'art, tu peux aussi consulter notre bible : https://www.la4ldesylvie.fr/
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#6 13-03-2019 19:18:02
- mazu28
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- Messages : 2 391
Re : [PRES-29] Présentation/motivation.
bonjour sois le bienvenue sur le forum des 4L
R4 gtl 1984
https://servimg.com/view/16036232/575
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#7 15-03-2019 17:48:46
- Jeffy2
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- Lieu : Le Pays Cathare.
- Inscription : 31-07-2011
- Messages : 12 824
Re : [PRES-29] Présentation/motivation.
Sois le bienvenu parmi nous !
Je rejoins les commentaires des copaings ;
quant à ces "restaurations" qu'on veut bien
nous montrer à l'écran, il ne faut pas tout
prendre pour du pain béni !
Remercie la personne qui te critique, car prisonnière de sa
propre jalousie, elle ne fait que t'admirer. (S. Di S. S.)
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#8 17-03-2019 13:49:51
Re : [PRES-29] Présentation/motivation.
bienvenue
R4 F4 1988: https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=37826
R4 SAVANE 1992: https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=40288
R4 F4 1984: https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=42537
R4 BREAK 1980 Caisse F4 break 1981 R4 F4 1987 Remorque F4 La 4l Toute Ma Vie !!!!
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#9 18-03-2019 05:24:50
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- Lieu : Brest (Finistère).
- Inscription : 12-03-2019
- Messages : 3
Re : [PRES-29] Présentation/motivation.
Merci pour toutes ces réponses, je vois qu'il y a de la vie sur ce site, c'est cool!
Bon je savais que ce modèle était en 6v, je ne pense pas que ce sera un frein important, de toute façon, je pense que je vais galéré sur plein d'autre chose.
Je suis en contact avec une autre personne, toujours sur ce 1er modèle, il me la vends à 2500e mais moteur entièrement refait, carrosserie saine sans bosses, complète, avec chassis neuf complet et un intérieur, je pense que cela reste raisonnable.
Par contre, peut-on voir si il s'agit du bloc moteur d'origine avec un numéro dessus pour voir s'il correspond aux plaques d'identification? Je suis un peu pointilleux et je préfère avoir le maximum d'origine quitte à ce que cela me coute un peu plus cher à refaire.
L'intérieur sur cette version (pare chocs tubes, custodes ouvrables, vitres arrières fixes, chromes feux, plaque arrière...) est il le même que la version 1964, 1er modèle aussi mais pare chocs à lames?
j'ai la photo de la cg d'origine et elle est du 20/03/62 de 1ere mise en circulation.
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#10 18-03-2019 11:12:06
- Jeffy2
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- Lieu : Le Pays Cathare.
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- Messages : 12 824
Re : [PRES-29] Présentation/motivation.
Le numéro d'identification
du moteur, tu le trouveras porté sur une plaque fixée
sur le block moteur près du distributeur d'allumage
côté passager
Des photos seraient appréciables et étayeraient que mieux les commentaires
Remercie la personne qui te critique, car prisonnière de sa
propre jalousie, elle ne fait que t'admirer. (S. Di S. S.)
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#11 18-03-2019 13:23:59
- verdô
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Re : [PRES-29] Présentation/motivation.
bonjour , "Je suis en contact avec une autre personne, toujours sur ce 1er modèle, il me la vends à 2500e mais moteur entièrement refait, carrosserie saine sans bosses, complète, avec chassis neuf complet et un intérieur, je pense que cela reste raisonnable."
à ce prix méfiance c'est bien en dessous du prix réel ..... châssis neuf : j'ai un doute , châssis refait sûrement
Dernière modification par verdô (18-03-2019 13:25:12)
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