Forum 4L

Stoony

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Questions de novice...

Bonjour à tous,

nous venons enfin de récupérer notre 4L qui partira pour le 4LTrophy en 2007!
C'est une 1123 de 84, avec donc un moteur 845 B1B.
Elle est dans un état exceptionnel, nous disposons de toutes les factures depuis...1984

J'ai une question concernant les pièces mécaniques -> où s'approvisionner en pièces neuves?
Il nous faut changer une courroie, celle du ventilateur qui est à l'agonie.
Il va surtout falloir prendre des pièces et des consommables de rechange en prévision (alternateur, durites etc...)

Je suppose que Renault n'est pas la solution la plus rentable?
Qu'en est-il des centres auto?
Les casses (pièces révisées?)
Connaissez-vous des bons plans dans le 06?

Les modos vont peut-être sensurer mais je vous invite à aller voir notre site:
http://david.cardinaux.free.fr/

Merci d'avance

Stoony.

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Deux équipages sur la Côte d'Azur pour le 4L Trophy 2007
             http://4lme.sophia.ensmp.fr/     

patcatcat

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Re : Questions de novice...

Bonsoir,

Il n'est pas dans nos habitude de censurer ici.. bien que pour envoyer une 4L en PARFAIT ETAT au trophy....là il y aurrait matière...

PROD6F6S128CC+PU

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cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
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garrett

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Re : Questions de novice...

les pièces d'usures genre courroie dans n'impote quel centre auto, le reste la casse c'est pas mal.
Un 1123 avec un B1B ! Prenez en soins, c'est génial, ma TL est du même model elle en est a plus de 250 000km.

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4L un jour 4L toujours.

kiko

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Re : Questions de novice...

c'est quoi un B1B ?? ma trelle est de 1983 avec le moteur 850 cc... ca serait pas un B1B des fois... ? j'esperes bien faire 250 000 km moi aussi

garrett

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Re : Questions de novice...

En 84 le calcul de la puissance fiscale a changer, du coup renault a changer le nom de ses moteur avant c'était des chiffres genre 688 après c'est des lettres : B1B, C1C.
Ca ne change rien c'est exactement les même moteur. Sauf pour les fouronnettes qui passe de 4 a 5 CV avec la même mécanique !

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4L un jour 4L toujours.

fréfré

Invité

Re : Questions de novice...

Bonsoir,

Il n'est pas dans nos habitude de censurer ici.. bien que pour envoyer une 4L en PARFAIT ETAT au trophy....là il y aurrait matière...

PROD6F6S128CC+PU

ah oui ça c'est sur… quel horreur pour cette pauvre 4L qui aurait besoin d'un proprio soigneux plutôt que d'aller prendre la poussière. enfin bon…

Stoony

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Re : Questions de novice...

Ah oui, je sais bien, le 4LTrophy n'est pas au goût de tout le monde....:(

Je vous rassure, nous allons en prendre soin et nous essaierons de la ramener en france en aussi bon état.
Une voiture bien préparée et protégée avec des conducteurs soigneux peut largement encaisser le raid (ce n'est pas une épreuve de vitesse)

Merci pour vos conseils

a+

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Deux équipages sur la Côte d'Azur pour le 4L Trophy 2007
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