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#1 18-01-2020 13:39:45
- Tidji35
- Membre
- Lieu : vers Rennes en Bretagne
- Inscription : 18-01-2020
- Messages : 32
Je me présente...
Salut à tous,étant nouvel inscrit je me présente donc.
Je m’appelle William j’ai 47 ans et je réside près de Rennes en Bretagne.
Avec un ami nous nous sommes décidé à acheter une 4L de 1987 ayant déjà participé au trophy.
Nous avons dans l’optique de la refaire de A à Z et d’ici un an nous comptons partir faire un road trip dans le désert soit au Maroc soit en Tunisie.
La voiture est saine en châssis moteur et intérieur il y a essentiellement la carrosserie à reprendre.Elle devrait arriver d’ici 15 jours à la maison. C’est un investissement à deux et donc des frais divisés par deux... Moi je suis plutôt doué en mécanique et carrosserie et lui ne connaît rien du tout mais il est hyper motivé que je lui apprenne,ce sera donc une excellente entrée en matière.
Je ne manquerai pas de vous présenter tout ça en temps et en heure et bien sûr j’ouvrirai un post dédié pour la restauration complète avec photo reportage pour égayer celui ci.
Vous remerciant de votre accueil je vous dis à bientôt.
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18-01-2020 13:39:45
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#2 18-01-2020 13:58:21
- cat-trelle
- Moderateur
- Lieu : Països Català (FR 66)
- Inscription : 09-07-2010
- Messages : 16 758
Re : Je me présente...
bonjour et soyez les bienvenus ici,
vous la trelle et le copain....
quand elle sera rendue chez vous, une photo ou une serie de photo nous plairait assez.
je corrige votre avatar en rajoutant le "lieu" ça peut servir pour la proximité d'avec un trelliste vers chez vous...
flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//
повага до україни !
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#3 18-01-2020 14:35:12
- papytravaux
- Membre
- Lieu : Proche de Reims (51).
- Inscription : 27-10-2014
- Messages : 9 876
Re : Je me présente...
Bonjour et bienvenue
pendant un temps il m'arrivait de me rendre à Rennes ma mère y habitant...mais vu le temps que j'y restais n'y ai guère de repères
belle initiative que de retaper cette voiture...
les habitués penseront sans doute que le papy est pesant, mais depuis que je me promène sur ce forum il m'est apparu utile de créer ce post..
https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=38790
l'info n'est pas exhaustive bien sur, mais méfiez vous des apparences...
faites vous plaisir les gars
- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...
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#4 18-01-2020 15:39:39
- Jimmy03
- Membre
- Lieu : Lozère
- Inscription : 09-09-2018
- Messages : 631
Re : Je me présente...
Bienvenue à vous deux
"Choisis bien tes mots, car ce sont eux qui créent le monde qui t’entoure"
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#5 18-01-2020 17:44:28
- mazu28
- Membre
- Lieu : Anet (Eure-et-Loir).
- Inscription : 05-01-2019
- Messages : 2 391
Re : Je me présente...
bonjour soyez les bienvenus sur le forum des 4L
R4 gtl 1984
https://servimg.com/view/16036232/575
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#6 18-01-2020 18:24:22
- matrel 55
- Moderateur
- Lieu : Meuse
- Inscription : 30-01-2007
- Messages : 8 782
Re : Je me présente...
Bienvenue sur le forum
Ho!!!! une r4! ça existe encore!...
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#8 18-01-2020 20:31:51
- Tidji35
- Membre
- Lieu : vers Rennes en Bretagne
- Inscription : 18-01-2020
- Messages : 32
Re : Je me présente...
Merci à tous.
Voici les quelques photos de la bête. Un potentiel hors normes,châssis sain plancher sain intérieur nickel entretien régulier,il n’y a que la carrosserie à reprendre entièrement.
Nous comptons lui redonner une seconde jeunesse avec un jaune « Bumble bee » un peu dans cet esprit
Affaire à suivre...
Dernière modification par Tidji35 (18-01-2020 20:33:51)
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#9 19-01-2020 19:07:08
- M'zelle trelle
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- Lieu : Chalon-sur-Saône (S.-et-Loire)
- Inscription : 15-06-2018
- Messages : 466
Re : Je me présente...
Bonjour
Soyez les bienvenus , bonne resto et bon courage
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#10 23-01-2020 12:44:22
- Tidji35
- Membre
- Lieu : vers Rennes en Bretagne
- Inscription : 18-01-2020
- Messages : 32
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#11 27-01-2020 16:32:41
- Platou72
- Membre
- Lieu : Le Mans (72)
- Inscription : 24-03-2017
- Messages : 1 269
Re : Je me présente...
Bienvenue sur le forum
Sympa comme projet
Ancien possesseur d'une 4 TL de 79.
Renault 5 GTL, 1983. 94,000kms
Renault 5 TS, 1982, 248 000kms, inspiration Monte Carlo
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#12 03-02-2020 18:16:52
- nicolas20
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- Lieu : Ajaccio 2A
- Inscription : 04-11-2019
- Messages : 34
Re : Je me présente...
Bienvenu et beau projet!
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#13 13-02-2020 19:40:20
- Tidji35
- Membre
- Lieu : vers Rennes en Bretagne
- Inscription : 18-01-2020
- Messages : 32
Re : Je me présente...
Bien contrôle technique passé et sincèrement je ne le trouve pas mauvais je pourrai la ramener par la route. J’ai eu le vendeur qui m’a expliqué tous les points et je connais les termes des contrôleurs et donc rien d’alarmant. Je vais la chercher le 22/02.
Dernière modification par Tidji35 (13-02-2020 19:42:54)
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#14 13-02-2020 20:59:06
- Rouvier Jipé
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- Lieu : Jura 39
- Inscription : 29-06-2014
- Messages : 927
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#15 13-02-2020 22:44:31
- Tidji35
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- Lieu : vers Rennes en Bretagne
- Inscription : 18-01-2020
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Re : Je me présente...
Merci je n’arrivais pas à la mettre dans le bon sens
Dernière modification par Tidji35 (13-02-2020 22:44:48)
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#16 01-03-2020 08:05:57
- Tidji35
- Membre
- Lieu : vers Rennes en Bretagne
- Inscription : 18-01-2020
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Re : Je me présente...
La voilà enfin arrivée...
C’est une R4 GTL CLAN du 24/03/1987.
Premier boulot,un bon lavage puis on a ôter les autocollants pour y voir plus clair et j’ai contrôlé et remis aux normes tout l’éclairage.
Elle a brillamment passé les 180000 kms sur la route du retour,NANTES-RENNES à une vitesse de croisière de 100 km/h et le comportement est au rendez vous,aucun soucis.Le moteur est en pleine forme.
Le CT signale un lave glace inopérant et en ouvrant le capot je me suis aperçu purement et simplement qu’il était absent donc je vais essayer de trouver une pompe électrique car j’ai bien les conduites et le bocal dans une caisse à part...
Il y avait aussi un soucis de pneus,c’était simplement les pneus arrières qui étaient montés à l’envers...
Prochaine étape je vais changer les amortisseurs car je la trouve « bateau ».
J’ai aussi inspecté les soufflets de cardans et RAS mis à part un peu de graisse dessus.
Je vais aussi m’attaquer à l’échappement d’ici peu car le si lent bloc arrière est cassé.
Puis le final sera une peinture complète.
La suite le week-end prochain...
Maintenant place aux photos.
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#17 01-03-2020 20:50:56
- cl50
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- Inscription : 25-02-2020
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Re : Je me présente...
Bonjour Tidji,
Je suivrai la restauration avec beaucoup d'intérêts puis j’espère pouvoir suivre votre road-trip à ta 4L, ton pote et toi.
A+ Claude
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#18 01-03-2020 22:40:00
- Tidji35
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- Lieu : vers Rennes en Bretagne
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Re : Je me présente...
Merci nous avons l’avantage d’être super motivé,tellement motivé qu’un troisième larron veut se joindre à notre épopée et recherche activement une 4L.. et je crois bien qu’il l’a (ou du moins que je lui ai) trouvé...
Je crois que je leur ai donné le virus car moi approchant de la cinquantaine et eux n’ont que 29 ans et découvrent le plaisir de rouler en 4L et en sont tomber amoureux donc plus on est de fous plus on rit.
Pour l’occasion j’ai aussi crée un compte Instagram
la_4l_de_papy_et_grincheux pour ceux qui veulent nous suivre...
Dernière modification par Tidji35 (01-03-2020 22:41:07)
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#19 03-03-2020 20:05:49
- Tidji35
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- Lieu : vers Rennes en Bretagne
- Inscription : 18-01-2020
- Messages : 32
Re : Je me présente...
Aujourd’hui mon pote ne travaillant pas,s’est rendu à ma boîte là où est stationnée notre 4L,ça tombe bien on travaille dans la même boîte..
Il a nettoyé les traces de colle a à l’acétone puis a nettoyer toute la carrosserie au renovalu (un acide que l’on se sert pour nettoyer l’intérieur alu de nos citernes,elle commence à avoir meilleure mine. Samedi il vient à la maison et on attaque le contrôle des amortisseurs,du jeu de la pédale d’accélérateur,des soufflets de cardans et du réglage des phares. Ensuite lundi je l’emmène à sa contre visite... la suite bientôt.
Dernière modification par Tidji35 (03-03-2020 20:06:18)
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#20 04-03-2020 11:17:48
- papytravaux
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- Lieu : Proche de Reims (51).
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Re : Je me présente...
Merci à tous.
Voici les quelques photos de la bête. Un potentiel hors normes,châssis sain plancher sain intérieur nickel entretien régulier,il n’y a que la carrosserie à reprendre entièrement.
bonjour,
je ne voudrais pas être défaitiste, mais ce que je vois sur les photos et les remarques du CT ne me rendent pas aussi optimistes que toi..
mais tout est question d'objectif bien sur....
- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...
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#21 04-03-2020 11:44:59
- Tidji35
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- Lieu : vers Rennes en Bretagne
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Re : Je me présente...
Je peux te comprendre mais ayant l’œil question voitures j’ai tout inspecté et le résultat du ct ne m’affole pas du tout car ce sont des ponts facilement réparables et nous avons un an pour lui redonner une seconde jeunesse.
Étant habitué à restaurer des véhicules surtout des Mercedes celle ci me donne plutôt confiance car beaucoup plus simple.
Pour le prix (1000€) je ne m’attendais pas à une voiture en superbe état et le but est quand même de tout refaire pour partir en toute sécurité.
Le châssis et la caisse seront vérifiés intégralement et le moteur déposé afin de lui redonner du souffle,l’objectif premier est de corriger les défauts majeurs afin d’être tranquille pendant 2 ans voire plus si je la passe en collection.
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#22 04-03-2020 16:36:31
- papytravaux
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- Lieu : Proche de Reims (51).
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- Messages : 9 876
Re : Je me présente...
sur ma voiture, il n'y avait pas de dégâts apparents question châssis et carrosserie......et pourtant ça n'a pas été du luxe de démonter...
avoir l'oeuil comme tu le dis c'est une chose, mais ce qui est le plus important c'est de regarder aux bons endroits....donc à l'intérieur des éléments du châssis...entre autres....
je sais, je suis bien seul pour l'analyse des causes de corrosions....
aussi libre à toi bien sur de te faire ta propre opinion...
Dernière modification par papytravaux (04-03-2020 16:45:22)
- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...
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#23 04-03-2020 16:54:42
- Tidji35
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- Lieu : vers Rennes en Bretagne
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Re : Je me présente...
Dans mon cas j’ai l’historique complet de la voiture car c’est une seconde main et mon inspection lors de la première visite était concluante je ne me fie pas au compte rendu du ct mais à mes connaissances. Et je ne compte pas en refaire une voiture fidèle à l’origine mais sécurisée pour un road trip de 6000 kms dans un premier temps.Et l’expérience des uns ne fait pas celle des autres,j’ai bien réfléchi avant d’acheter cette voiture et surtout je l’ai acheté en âme et conscience de son âge et de son kilométrage mais aussi de sa réputation. Et le retour sur plus de 100 kms m’a convaincu qu’elle roulait très bien et que la caisse,le châssis et le moteur sont sains,bien entendu pas apte à quelques défauts mais qui peuvent se corriger aisément.
Et surtout le châssis et le moteur ont été entièrement refait en 2013 et le peu de rouille que le ct relève est de la rouille de surface,les longerons abimés c’est uniquement parce qu’ils ont été refait et qu’au contrôle technique,c’est considérer comme une déformation car ce n’est pas un châssis d’une pièce mais uniquement les brancards avants et arrières ainsi que les longerons qui ont été refaits individuellement par des professionnels,la caisse elle accuse son âge et son vécu.
J’ai appelé le contrôleur qui a réalisé le ct et de sa bouche ça le désole de devoir marquer cela car ça peut faire peur à certains acheteurs mais ce sont les termes généralistes à utiliser..
Bref je m’attends quand même à quelques surprises sinon une restauration ne sera pas aussi captivante,mais ça c’est pour plus tard...
Mais le stockage de la voiture a surtout été réalisé au sec dans un garage et elle a été démarré toutes les semaines et le propriétaire roulait avec le week-end pour éviter justement l’encrassement...
Je compte quand même décaisser pour inspecter le châssis de fond en comble et cela me permettra aussi de repartir sur une bonne base faite par moi. Le moteur sera aussi enlever et contrôler de À à Z.Tpus les joints extérieurs seront changés par des neufs etc... Mais dans un premier temps c’est une remise en état pour la contre visite avant une remise en superbe état et surtout sécurisée pour la voiture ses passagers et les autres usagers.
En attendant je savoure...
Dernière modification par Tidji35 (04-03-2020 17:00:29)
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#24 04-03-2020 20:30:03
- M'zelle trelle
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Re : Je me présente...
Bonsoir,
En retard pour te souhaiter la bienvenue parmi les trelliste ....et bon courage pour ta resto
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#25 04-03-2020 21:34:08
- papytravaux
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- Messages : 9 876
Re : Je me présente...
Et surtout le châssis et le moteur ont été entièrement refait en 2013 et le peu de rouille que le ct relève est de la rouille de surface,les longerons abimés c’est uniquement parce qu’ils ont été refait et qu’au contrôle technique,c’est considérer comme une déformation car ce n’est pas un châssis d’une pièce mais uniquement les brancards avants et arrières ainsi que les longerons qui ont été refaits individuellement par des professionnels,la caisse elle accuse son âge
Je compte quand même décaisser pour inspecter le châssis de fond en comble et cela me permettra aussi de repartir sur une bonne base faite par moi. Le moteur sera aussi enlever et contrôler de À à Z.Tpus les joints extérieurs seront changés par des neufs etc...
Mais dans un premier temps c’est une remise en état pour la contre visite avant une remise en superbe état et surtout sécurisée pour la voiture ses passagers et les autres usagers.
En attendant je savoure...
Eh bien je ne peux que te souhaiter le meilleur au regard de ces infos
- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...
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#26 08-03-2020 09:50:14
- Tidji35
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- Lieu : vers Rennes en Bretagne
- Inscription : 18-01-2020
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Re : Je me présente...
Bien,après une journée marathon,notre troisième larron qui recherchait une 4L pour nous suivre dans notre aventure,je suis allé voir un ami qui habite à 5 kms de chez moi,dont le père qui ne conduit plus depuis 1 an et demi,possédait une F6 de 1984 totalisant 167000 kms avec soi disant un moteur hs.. Après une négociation à la cave autour de quelques verres (étant du monde agricole) nous nous mettons d’accord...
Après l’avoir rapatrié à la maison j’inspecte le moteur qui tournait à la main,ne présentant aucune fuite et d’après les dires de l’ex propriétaire elle ne démarrait plus... Donc je démonte le Delco change le doigt d’allumeur lui met 4 bougies neuves,une batterie,un peu d’essence après avoir vidanger le réservoir et un bon coup de start pilot... au bout de quelques coups de démarreur elle se met à tousser et elle démarre... Le châssis est propre et la caisse présente quelques défauts mais rien d’insurmontable. Mais vous allez me demander le prix... Et bien comme c’était pour débarrasser je suis parti avec contre la modique somme de 400€...Donc après un petit coup de lavage la voici accompagnant ma Clan...
Je vais ouvrir un post dédié dans la section restauration car il y a un peu de travail... Mais bon nous avons un an pour en venir à bout.
Voici le couple infernal...
Dernière modification par Tidji35 (08-03-2020 11:10:30)
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