Pneu pour jante Alpine : 155 ou 165

Ramazotti · 05-11-2007 14:46:25

Bonjour,

j'ai investi dans des jantes d'Alpine Turbo, et j'hésite sur la pneumatique. j'ai cru comprendre que pour monter ce type de jante sur une 4L, on pouvait facilement mettre du 155/70/13, mais que le 165/65/13 passerait aussi?
Avez vous un retour d'expérience sur les 165 de large? Les roues ne risqueraient-elles pas de frotter? cela engendre-t-il plus d'usure?

Existe-t-il des pris pour les membres de l'asso? Comme je ne roule pas beaucoup avec ma Titine, quel est le bon rapport qualité/prix d'après vous?

Merci d'avance,

Ramzay

Dernière modification par Ramazotti (05-11-2007 14:50:00)

Publicité · 05-11-2007 14:46:25

clem92 · 05-11-2007 15:06:30

salut,

si c'est pour faire un trophy, je te déconseille l'alu et prend des pneus a flan haut pour pouvoir déconflé, pas de trop gros crampon sinon tu vas reussé le sable avec tes pneus puis avec tes mains...
bon pour repondre a ta question, oui les deux sont bien, ça donne une bonne tete a ta 4L!! (pourras joué au jacky sur le village départ mais dans le desert quand tu ne pourras pas déconflé, tu vas pas rire) .

perso moi j'ai des jantes tole en 4,5 avec des michelin alpin xm+s 100 155 70 13 mais je vais changé pour mettre du 165 70 13

+++

Fréfré · 05-11-2007 22:33:43

les jantes alpine, c'est du 155/70/13. on peut mettre du 165/65, mais ça n'a aucun interet, a part rendre la direction plus lourde, consommer plus, et y a risque que ça frotte en virage avec du monde a l'arriere.
Quand au 165/70, pas bon, car pas homologué, la correspondance est bien le 165/65

Mi-KL · 11-11-2007 21:36:46

Bonjour,

je ne suis pas un expert mais il y a peut etre des précisions à apporter sur les correspondances des pneus.

Sur les anciennes R4, c'est du 135 80 R13.
Sur les GTL et TL, la monte d'origine est du 145 80 r13. La RTA indique 145 SR 13 je ne l'invente pas . Le "SR" correspond à la série 80.

Donc sur les GTL, c'est du 165 70 qui correspond.
Pour les anciennes, c'est théoriquement le 155 70 ou le 165 65 qui est homologué.

Voici un lien sympa : http://www.pneus-online.fr/equivalence- … seils.html

Il y a aussi un tableau utile pour les jantes : http://www.pneus-online.fr/table-des-co … seils.html

Pour le 4L trophy, les jantes peuvent prendre quelques coups meme si l'on conduit prudament donc des jantes toles suffisent, et en cas de chocs une jante tole se déforme un peu mais on peu rouler si c'est léger, par contre la jante alliage s'abime ou se casse plus spontanément.

pingouin18 · 11-11-2007 22:26:52

Tu as raison ; ce tableau en usage ds les centres de CT donne la même chose : http://www.tnpf.fr/dimensions/tourisme.php
Mais j'ai souvenir que la TL de mon grand père (de 86, donc, pas une des plus vieilles) était montée en 135/13. Il a encore la roue de secours d'origine au grenier !!
Par contre, ton deuxième lien me confirme ce que j'ai pensé en voyant mon cousin monter du 155 sur des AT ; c'est quand même limite-limite d'avoir une bande de roulement moins large que les flancs et les contacts du talon du pneu......

Dernière modification par pingouin18 (11-11-2007 22:29:29)

Ramazotti · 15-11-2007 19:07:23

Bonjour,
Bon voila, je viens de faire le tour des vendeurs de pneus dans ma régions et pour équiper mes 4 jantes alpine ça coute une fortune. Vue que j'utilise à l'occasion ma 4L, je me suis adressé au casse auto suite au conseil d'akabal. Il me propose 4 pneus avec monte et équilibrage pour 100.
qu'en pensez vous?

Dernière modification par Ramazotti (15-11-2007 19:08:10)

pingouin18 · 15-11-2007 20:17:33

Faut voir les pneus et leur marque. A 120 euros, j'ai eu la même chose en neuf chez euromaster (1er prix) Certains me dirons que c'est de la merde ces pneus, mais bon, c'est une trelle, et je roule pas vite de toute façon !

Boub le trelleur · 15-11-2007 21:52:25

100 euros pour des pneus d' occase c' est beaucoup trop chère . On trouve pour ce prix là des jantes alpines avec dessus des bon pneus ...

4lfan · 15-11-2007 22:01:55

moi je te conseille des pneu michelin alpin j en avait c est vrai qu il vont bien
sinon je voit que tu est de l heraut va voir chez planas pneu a vendre defois il peuvent en avoir a pa trop cher a plus

Ramazotti · 16-11-2007 09:15:33

PLANAS Pneus dans Les Vignes Grandes, c'est à perpette de chez moi.
Je n'ai pas vu l'état des pneus, j'ai seulement prospecté par téléphone pour le moment.
Autre chose aussi, c'est que sur mes jantes, j'ai récupéré des pneus de 175/70/13. Mais ca ne rentre pas dans une 4L.Alors, peu etre que je pourrais les vendres pour m'aider à acheter mes pneus.
Bref, la question est: faut il plutôt acheter des pneu de marque d'occas ou des pneus 1er prix en neuf?

Manu31 · 16-11-2007 15:11:16

Mon avis sur la question, c'est que le 155/70R13 me semble être le meilleur compromis pour obtenir une bonne accroche et une bonne stabilité (j'en ai sur jantes 4.5), tout en conservant une conso modérée. Je connais pas les effets du 165, mais je ne vois pas l'intérêt sur une si petite auto, surtout avec un moteur "normal" (moi j'ai 45ch avec un 1108 de R5).

Pour choisir ses pneus, il y a aussi les sites web : allopneus etc, il suffit de taper "pneus" dans Google et il remonte tous les sites. Attention toutefois que les frais de port soient inclus dans le prix! Téléphoner au vendeur systématiquement pour savoir s'ils les ont en stock (il y a toujours un n° sur le site). Enfin, voir les prix du montage chez le centre partenaire.

Pour ma part, j'ai choisit des Goodyear Duragrip 155/70R13 que j'ai acheté chez Allopneus, pour un coût total de 207.60 TTC montés, équilibrés, valvés. Je suis très content de ces pneus, y compris au niveau du look!

Bonne route!

Ramazotti · 16-11-2007 15:21:59

Ouai, mais 207, ça fais mal au porte feuille...

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Pneu pour jante Alpine : 155 ou 165

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Re : Pneu pour jante Alpine : 155 ou 165

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#12 16-11-2007 15:21:59

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