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#1 21-03-2021 21:38:57

GTL64
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Cardan

Bonsoir à tous,
Je continu la restau de ma titine, j'en suis toujours au décapage des pièces que je vais repeindre.
Aujourd'hui j'ai décapé pas mal de pièces et je me suis attaqués aux cardans.
En les examinant je n'ai constaté aucun jeu sur les rotules.
Les soufflets par contre étant craquelés mais pas perforés j'ai quand même décidé de les remplacer.
Coté boite en enlevant les soufflets il y avait normalement de la graisse à l'intérieur mais coté roue quelle n'a pas été ma surprise de constater que ce n'était pas de la graisse (ou très fluide ) mais quelque chose qui ressemblait plus à de l'huile très grasse.
Vous confirmez?
Merci

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#2 21-03-2021 23:11:23

lainlain41
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Re : Cardan

Bonsoir,

Oui en vieillissant cette graisse devient comme de l'huile.


lainlain41

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#3 22-03-2021 11:19:37

PASC4L
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Re : Cardan

Salut,

Les soufflets côté roues sont remplis d'une graisse très fluide qui est généralement fournie avec le soufflet neuf.

On peut aussi faire un mélange graisse/huile.


- R 1124 modifiée : 4L Super-Torpédo (décembre 1962) a résisté au feu, au vent et à mes restaurations wink
- Acadiane (1984)
- Simca 1000 Coupé Bertone (1967)

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#4 22-03-2021 18:02:25

GTL64
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Messages : 226

Re : Cardan

Bonjour,
Merci pour vos réponses.
En en mettant une classique, y a t'il un risque?

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#5 24-03-2021 10:16:39

PASC4L
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Lieu : Lyon (Rhone).
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Messages : 3 366

Re : Cardan

"Classique" ; qu'est-ce que ça veut dire ???

C'est simple de faire un mélange graisse/huile jusqu'à obtenir la bonne fluidité.

Si tu mets de la graisse OU de l'huile, la lubrification ne sera pas bonne.


- R 1124 modifiée : 4L Super-Torpédo (décembre 1962) a résisté au feu, au vent et à mes restaurations wink
- Acadiane (1984)
- Simca 1000 Coupé Bertone (1967)

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#6 24-03-2021 12:40:16

jbwillys
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Messages : 910

Re : Cardan

Tu vas dans un garage PL et tu demandes un peu de graisse semi fluide pour distributeur automatique.
Jean.

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#7 24-03-2021 14:54:11

GTL64
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Re : Cardan

Merci pour vos réponse.
Je ne savais pas que la graisse n'était pas la même coté boite ou fusé.
Je pensais qu'une graisse pour cardan était la même partout.

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