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#1 23-07-2021 13:48:42
- CédrineM
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Présentation-ma 4L verte
Bonjour, merci de m'accueillir dans ce forum. Mon grand-père- dans sa 101ieme année (et oui!!) me laisse sa 4L pour que je lui redonne son elan d'antan. Elle date de 1977 et a arrêté de rouler il y a environ 12 ans. Elle est encore rangée dans sa remise et je m'apprête à la reprendre en main..gros gros chantier en perspective, étant novice en la matière mais impatiente de lui redonner vie sur nos belles routes de France. C'est un modèle sur lequel je débute mes recherches - mise en circulation en novembre 1977, je pense qu'elle est d'un vert dit "laitu" mais je crois qu'il faut que je recherche le code couleur peinture quel part dans la voiture.
Je vous mets une photo de son état tel quel et j'espère vous la présenter toute pétillante et retapée dans quelques...mois (soyons optimiste!)
Ma première étape va être de regonfler ses pneus pour la faire sortir de la remise, la nettoyer et faire un état des lieux...et avoir ainsi une idée des travaux à entreprendre - d'abord pour la faire démarrer , rouler puis reprendre (faire reprendre...) la carrosserie..car Papé avait un problème avec les murs de la remise...
Très belle journée à vous et je vais de ce pas lire vos rubriques!
A très vite.
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23-07-2021 13:48:42
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#2 23-07-2021 14:16:43
- Cyril
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Re : Présentation-ma 4L verte
Bonjour,
Maintenant que tu nous as présenté ta voiture, si tu te présentais toi...
Avant d'attaquer des travaux, inspecte le châssis, si il est ok, tu pourras attaquer le reste, sinon il faudra commencer par ca, peux être même le changer si il est vraiment HS.
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées
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#3 23-07-2021 14:41:01
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
Bonjour, je m'appelle Cédrine, j'ai 48 ans, juste un peu plus âgée que ma 4L :-) je suis originaire du Gard où se situe ma 4L, c'est ma première "acquisition" de 4L, et ce sera ma première aventure de restauration. Je n'y connais pas grand chose en "pratique" mécanique, mon entourage plus que moi mais je suis motivée pour redonner vie à cette voiture et pourquoi pas emmener mon grand-père refaire un tour dedans- ce serait le top!
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#4 23-07-2021 15:38:46
- verdô
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Re : Présentation-ma 4L verte
bonjour et bienvenue sur ce forum ( originaire du Gard .. et résidente ?? ) ne te précipites pas pour la redémarrer il y a plein de chose à vérifier avant
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#5 23-07-2021 15:56:00
- Piercarlo
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Re : Présentation-ma 4L verte
Bienvenue, dans le Gard il y a des spécialistes de la 4L, pour les avoir rencontré, je peux te dire qu'ils sont tres compétent et tres sympathique. C'est https://vehicules-anciens.fr/fr a Saint siffret
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#6 23-07-2021 16:08:03
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
Super info! car trouver un vrai"bon garage" est quelque chose qui m'inquiète un peu - top pour les conseils! MERCI
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#7 23-07-2021 16:12:10
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
Je regarde dans le forum sur les conseils de "bon garage" dans le Gard et l'Hérault! Merci
Dernière modification par CédrineM (23-07-2021 16:15:44)
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#8 23-07-2021 17:40:28
- mazu28
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Re : Présentation-ma 4L verte
bonjour sois la bienvenu sur le forum des 4L
R4 gtl 1984
https://servimg.com/view/16036232/575
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#9 23-07-2021 19:38:46
- patduc
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Re : Présentation-ma 4L verte
Bienvenue sur ce forum .
Dernière modification par patduc (24-07-2021 09:33:39)
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#10 24-07-2021 01:15:20
- patcatcat
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Re : Présentation-ma 4L verte
Bienvenue Cédrine!
Gardois d'adoption je bricole aussi dans la 4L.....
cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91
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#11 24-07-2021 01:55:37
- 44R1120
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Re : Présentation-ma 4L verte
Bonjour Cédrine,
Sois la bienvenue parmi les dingues de 4L !! Passe le bonjour à ton grand-père de la part de la communauté 4L et félicite le d'avoir utilisé notre auto préférée et surtout d'avoir su la conserver jusqu'à aujourd'hui !! Bravo !!
Les roues seront peut-être bloquées avec une si longue léthargie , c'est de la rouille dans les tambours de freins qui va coller les garnitures de freins à l'intérieur des tambours. Dans un premier temps, il faut pousser la voiture en arrière pour essayer de débloquer. Quelques coups de maillet sur la roue bloquée peut aider. Si ça ne marche pas, il faudra démonter !!
Ta Renault 4 est de novembre 1977 mais c'est un millésime 78 (donc construite à partir de septembre 1977) comme frappé en bas sur la plaque losange.
Bon courage
yvoNNick
Passionné d'accessoires et résident du 4L/R6 Club de France!
https://www.r4-4l.com/albums/main.php?g2_itemId=9158
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#12 24-07-2021 07:38:50
- matrel 55
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Re : Présentation-ma 4L verte
Bienvenue sur le forum, et bonne remise en route de la 4L
A+
Ho!!!! une r4! ça existe encore!...
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#13 24-07-2021 10:36:57
- papytravaux
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Re : Présentation-ma 4L verte
Ma première étape va être de regonfler ses pneus pour la faire sortir de la remise, la nettoyer et faire un état des lieux...et avoir ainsi une idée des travaux à entreprendre - d'abord pour la faire démarrer , rouler puis reprendre (faire reprendre...) la carrosserie..car Papé avait un problème avec les murs de la remise...
Très belle journée à vous et je vais de ce pas lire vos rubriques!
A très vite.
bonjour et bienvenue
et vive le papé !!!!!
ça serait vraiment super de pouvoir rouler et l'emmener faire un tour...
comme l'a dit verdo ne te précipites pas pour la démarrer...
démarrer peut sous entendre plein de choses..et il convient de distinguer le démarrage du moteur avec tout le reste...
pour le moteur, si il n'est pas bloqué je recommande de le faire tourner au démarreur sans les bougies pour que la pompe à huile puisse lubrifier les organes moteur....( préservation des coussinets principalement )
une seconde voiture et des cables de démarrage ou un chargeur booster faisant l'affaire.
- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...
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#14 24-07-2021 12:57:49
- fripon 47
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Re : Présentation-ma 4L verte
Slt cedrine et bienvenue ici, fais attention, tournes bien à gauche direction St Quentin la poterie car sur Saint siffret, y a pas grand chose. @+
merci qui ?
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#15 25-07-2021 10:15:16
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
Bonjour Cédrine,
Sois la bienvenue parmi les dingues de 4L !! Passe le bonjour à ton grand-père de la part de la communauté 4L et félicite le d'avoir utilisé notre auto préférée et surtout d'avoir su la conserver jusqu'à aujourd'hui !! Bravo !!
Les roues seront peut-être bloquées avec une si longue léthargie , c'est de la rouille dans les tambours de freins qui va coller les garnitures de freins à l'intérieur des tambours. Dans un premier temps, il faut pousser la voiture en arrière pour essayer de débloquer. Quelques coups de maillet sur la roue bloquée peut aider. Si ça ne marche pas, il faudra démonter !!
Ta Renault 4 est de novembre 1977 mais c'est un millésime 78 (donc construite à partir de septembre 1977) comme frappé en bas sur la plaque losange.Bon courage
Bonjour merci pour papé :-)
Je vais bien faire attention - merci de l’astuce ! Avec Papa- et oui j’entraîne toute la famille dans cette renaissance de la 4L familiale ! On essaye de la sortir week-end prochain pour faire l’état des lieux - effectivement elle est millésimée 78:-) mon grand père me dit qu’il n’a jamais eu les barres latérales sur le côté - je mets la photo internet que j’ai trouvé - j’en vois peu de cette couleur sur les routes :-) je vais partir à la recherche hé du code couleur peinture . Ce sera pour l’étape ultime de la carrosserie !
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#16 25-07-2021 10:16:56
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
Slt cedrine et bienvenue ici, fais attention, tournes bien à gauche direction St Quentin la poterie car sur Saint siffret, y a pas grand chose. @+
Bonjour - y aurait-il un bon garage sur saint Quentin la poterie ?
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#17 25-07-2021 10:17:51
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
CédrineM a écrit :Ma première étape va être de regonfler ses pneus pour la faire sortir de la remise, la nettoyer et faire un état des lieux...et avoir ainsi une idée des travaux à entreprendre - d'abord pour la faire démarrer , rouler puis reprendre (faire reprendre...) la carrosserie..car Papé avait un problème avec les murs de la remise...
Très belle journée à vous et je vais de ce pas lire vos rubriques!
A très vite.bonjour et bienvenue
et vive le papé !!!!!ça serait vraiment super de pouvoir rouler et l'emmener faire un tour...
comme l'a dit verdo ne te précipites pas pour la démarrer...
Bonjour - c’est noté :-) merci !
démarrer peut sous entendre plein de choses..et il convient de distinguer le démarrage du moteur avec tout le reste...pour le moteur, si il n'est pas bloqué je recommande de le faire tourner au démarreur sans les bougies pour que la pompe à huile puisse lubrifier les organes moteur....( préservation des coussinets principalement )
une seconde voiture et des cables de démarrage ou un chargeur booster faisant l'affaire.
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#18 25-07-2021 10:23:26
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
Le dernier contrôle technique date de 2004 il m’est semble… je suis dans les papiers là.., vu que la voiture n’est pas connue du Siv… ça va pas être simple . Y a t il un forum pour discuter démarche ? C’est à dire carte grise- pas encore à mon nom car je ne peux pas faire le certificat de cession avec le certificat de non gage.., donc étape 1- faire une demande pour mon papé d’immatriculation au fichier SIV- puis question : demander carte grise collection avant ou après cession… et comment faire pour une demande carte grise sans contrôle technique…vu que pour passer le contrôle faut que je la répare.,, rrrrrsi vous avez Experience sur ça ou une discussion dédiée je regarde?
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#19 25-07-2021 10:24:41
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
Slt cedrine et bienvenue ici, fais attention, tournes bien à gauche direction St Quentin la poterie car sur Saint siffret, y a pas grand chose. @+
Bonjour - donc bon garage à St Quentin la poterie ?
St siffret c’est plus les pièces détachées non??
Dernière modification par CédrineM (26-07-2021 08:24:31)
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#20 25-07-2021 10:27:35
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
Bienvenue Cédrine!
Gardois d'adoption je bricole aussi dans la 4L.....
Super! Dans le Gard on bichonne la 4L je vois!
Des qu’elle sera opérationnelle je regarderai si il y a des rassemblements pour faire une balade - elle adore les Cévennes la 4L de papé ! Même si elle a fait Mainte fois le Tour de France dans les alpes :-)
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#21 25-07-2021 10:32:46
- papytravaux
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Re : Présentation-ma 4L verte
Le dernier contrôle technique date de 2004 il m’est semble… je suis dans les papiers là.., vu que la voiture n’est pas connue du Siv… ça va pas être simple . Y a t il un forum pour discuter démarche ? C’est à dire carte grise- pas encore à mon nom car je ne peux pas faire le certificat de cession avec le certificat de non gage.., donc étape 1- faire une demande pour mon papé d’immatriculation au fichier SIV- puis question : demander carte grise collection avant ou après cession… et comment faire pour une demande carte grise sans contrôle technique…vu que pour passer le contrôle faut que je la répare.,, rrrrrsi vous avez Experience sur ça ou une discussion dédiée je regarde?
Bonjour,
si papy n'a pas renvoyé la carte grise en préfecture ni fait de démarche de retrait de la circulation la carte grise reste valable...
rien ne t'empêche de présenter la voiture au contrôle technique au nom du papy..ce qui de toute façon est nécessaire pour une cession en bonne et due forme....
Une autre approche plus simple te laissant le temps de remettre la titine en route serait de faire un retrait temporaire de circulation....et à vérifier, mais ça ne doit pas dans ce cas empêcher la cession
quoi qu'il en soit la demande de carte grise passera par la présentation d'un contrôle technique
- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...
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#22 25-07-2021 10:36:45
- patcatcat
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#23 25-07-2021 13:19:36
- Cyril
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Re : Présentation-ma 4L verte
Pour faire ta CG il te faut un CT OK ou pas, quand j'ai fais la demande de CGN pour ma 504 qui etait en FNI, l'ancien proprio n'a pas eu besoin de refaire une CG en SIV, après, à cette époque on allait encore à la pref faire sa demande.
Si c'est pour te l'a céder, ton grand père doit impérativement faire une CG en SIV, il lui faut un CT même refusé.
Normal que tu n'es pas les protections sur les cotés, tu as une RENAULT 4 L, et non une GTL.
Pour ton code peinture, regardes sur la joue avant droite il est inscrit là.
Dernière modification par Cyril (25-07-2021 13:21:28)
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées
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#24 25-07-2021 21:21:54
- Gyorgy92
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Re : Présentation-ma 4L verte
Bonjour et bienvenue.
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, de 2012, 213.000 km
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat et TO, bleu ozone métal 468, de 1989, 89.000 km. + remorque Lama, de 1970,
- Volvo 945 break, de 1995, 330.000 km
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#25 26-07-2021 08:22:58
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
Pour faire ta CG il te faut un CT OK ou pas, quand j'ai fais la demande de CGN pour ma 504 qui etait en FNI, l'ancien proprio n'a pas eu besoin de refaire une CG en SIV, après, à cette époque on allait encore à la pref faire sa demande.
Si c'est pour te l'a céder, ton grand père doit impérativement faire une CG en SIV, il lui faut un CT même refusé.
Normal que tu n'es pas les protections sur les cotés, tu as une RENAULT 4 L, et non une GTL.
Pour ton code peinture, regardes sur la joue avant droite il est inscrit là.
Bonjour- Ouf alors pour les protections côté - je n'ai pas à retrouver cela- -Merci! Papé avait raison ;-) j'ai fait une demande en son nom pour la CG en SIV - l'option retrait circulation peut être une option aussi à considerer le temps que je trouve un bon garage pour la faire réparer , avoir un CT OK puis restaurer. je vais regarder code peinture - je pense vert laitue.
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#26 26-07-2021 08:23:46
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
Il y a déjà eu des rassemblements dans les Cévennes,
https://i.postimg.cc/Mc0rQz8k/DSCF0153.jpg
top! je surveillerais ça alors quand ma 4L sera opérationnelle :-)
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#27 26-07-2021 08:25:32
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
papytravaux a écrit :CédrineM a écrit :Ma première étape va être de regonfler ses pneus pour la faire sortir de la remise, la nettoyer et faire un état des lieux...et avoir ainsi une idée des travaux à entreprendre - d'abord pour la faire démarrer , rouler puis reprendre (faire reprendre...) la carrosserie..car Papé avait un problème avec les murs de la remise...
Très belle journée à vous et je vais de ce pas lire vos rubriques!
A très vite.bonjour et bienvenue
et vive le papé !!!!!ça serait vraiment super de pouvoir rouler et l'emmener faire un tour...
comme l'a dit verdo ne te précipites pas pour la démarrer...
Bonjour - c’est noté :-) merci !
démarrer peut sous entendre plein de choses..et il convient de distinguer le démarrage du moteur avec tout le reste...pour le moteur, si il n'est pas bloqué je recommande de le faire tourner au démarreur sans les bougies pour que la pompe à huile puisse lubrifier les organes moteur....( préservation des coussinets principalement )
une seconde voiture et des cables de démarrage ou un chargeur booster faisant l'affaire.
Merci- je vais bien suivre les conseils :-)
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#28 26-07-2021 09:53:53
- papytravaux
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Re : Présentation-ma 4L verte
Bonjour Cédrine,
regardes bien ce lien officiel..
https://www.demarches.interieur.gouv.fr … irculation
dans la mesure ou ton papé dispose toujours de la carte grise, il peut simplement te faire un certificat de cession la voiture étant en l'état..
si la voiture ne peut rouler et être présentée au contrôle technique rapidement tu effectues ensuite le retrait de la circulation ( si tu souhaites faire les choses dans les bonnes formes ) qui te laissera le temps de remettre le tout en bon ordre...
nombreux sont ceux qui ne font pas cette démarche et attendent d'avoir remis leurs voitures en état de rouler pour passer le contrôle technique.... c'est mon cas pour deux voitures en cours de restaurations qui trainent un peu beaucoup....Mais lorsque j'ai découvert que cette procédure existait les délais étaient dépassés...
https://www.demarches.interieur.gouv.fr … e-occasion
ou
https://www.securite-routiere.gouv.fr/r … lsrc=aw.ds
Il faut savoir qu'une voiture est un bien meuble qui peut être cédé indépendamment de toute carte grise....
la carte grise est avant tout un titre autorisant le véhicule à circuler ( ou se trouver sur la voie publique ) .....
d'ailleurs certaines transactions de véhicules anciens s'effectuent sans carte grise et sont par la suite immatriculés en collection...
https://www.ffve.org/attestation-ffve-p … collection
- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...
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#29 26-07-2021 12:49:14
- GTL4Bear
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Re : Présentation-ma 4L verte
Bonjour et bienvenue
originale cette couleur j'ai hâte de la voir une fois repeinte,
Quatrellement vôtre,
Jean-Yves
*R4 GTL Clan 09/1988 (1989) - Bleue orage 428* ==> je roule écologique & modeste !
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#30 24-08-2021 17:10:36
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
La couleur verte sera bien sûr conservée :-)
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#31 26-08-2021 06:19:50
- Jimmy03
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Re : Présentation-ma 4L verte
Bienvenue à toi voisine pour la couleur tu as raison elle est très belle.
"Choisis bien tes mots, car ce sont eux qui créent le monde qui t’entoure"
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#32 26-08-2021 08:46:39
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
Merci voisin :-)
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#33 26-08-2021 10:42:41
- Karnaugh_
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Re : Présentation-ma 4L verte
Bienvenue et salutations gardoises Cédrine
Encore une pièce de mémoire familiale bientôt sur les routes, top !
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#34 26-08-2021 12:04:24
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
Encore du boulot - des que mon garagiste revient de congés et me fait le devis de sa réparation - ainsi que le carrossier :-)
Mais très impatiente de la refaire rouler dans mon beau Gard natal :-)
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#35 26-08-2021 12:07:43
- CédrineM
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Re : Présentation-ma 4L verte
Bonjour Cédrine,
regardes bien ce lien officiel..
https://www.demarches.interieur.gouv.fr … irculation
dans la mesure ou ton papé dispose toujours de la carte grise, il peut simplement te faire un certificat de cession la voiture étant en l'état..
si la voiture ne peut rouler et être présentée au contrôle technique rapidement tu effectues ensuite le retrait de la circulation ( si tu souhaites faire les choses dans les bonnes formes ) qui te laissera le temps de remettre le tout en bon ordre...
nombreux sont ceux qui ne font pas cette démarche et attendent d'avoir remis leurs voitures en état de rouler pour passer le contrôle technique.... c'est mon cas pour deux voitures en cours de restaurations qui trainent un peu beaucoup....Mais lorsque j'ai découvert que cette procédure existait les délais étaient dépassés...
https://www.demarches.interieur.gouv.fr … e-occasion
ou
https://www.securite-routiere.gouv.fr/r … lsrc=aw.ds
Il faut savoir qu'une voiture est un bien meuble qui peut être cédé indépendamment de toute carte grise....
la carte grise est avant tout un titre autorisant le véhicule à circuler ( ou se trouver sur la voie publique ) .....
d'ailleurs certaines transactions de véhicules anciens s'effectuent sans carte grise et sont par la suite immatriculés en collection...
https://www.ffve.org/attestation-ffve-p … collection
Pas simple cette histoire de carte grise - le plus simple je pense est de la réparée - passer le CT au nom de mon grand père -carte grise d’époque mais existante - puis faire passage en collection puis la cession officielle à mon nom pour avoir ma carte grise et garder le format de plaque noire qui fait tout don charme à cette 4L:-)
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