Train arriere aïe aïe aie

seb05 · 07-12-2022 21:15:51

Bonsoir a tous,
Cet Après midi, J ai attaqué à sabler mon train arrière sur lequel je ne voulais pas faire les cilentbloc.
Et là je vois 2 petits trous sur le bras droit mais
en haut ,percé par l intérieur et une petite déformation due par la rouille mais caché par x années de merde.

Du coup,je suis quand même obligé de changer mes bras et du coup mes cilentbloc ou vous avez une idée sachant que les demi train n existe pas en neuf.et que d occasion je risque d avoir des surprises.

Question bête (si si)
Est ce qu un train arrière de fourgonnette va sur une gtl de 1990

Publicité · 07-12-2022 21:15:51

MarcJP4 · 07-12-2022 22:43:30

une solution tu prends des bras en fonte ils ce montent sans probleme

papytravaux · 08-12-2022 12:42:02

seb05 a écrit :

Bonsoir a tous,
Cet Après midi, J ai attaqué à sabler mon train arrière sur lequel je ne voulais pas faire les cilentbloc.
Et là je vois 2 petits trous sur le bras droit mais
Du coup,je suis quand même obligé de changer mes bras et du coup mes cilentbloc ou vous avez une idée sachant que les demi train n existe pas en neuf.et que d occasion je risque d avoir des surprises.

Question bête (si si)
Est ce qu un train arrière de fourgonnette va sur une gtl de 1990

Bonjour,

ne voulais tu pas dire j'ai attaqué le sablages du train arrière de ma 4l ?

car ce que tu écris doit sacrément faire mal...non ???

plus sérieux....il est possible de " sonner " la tôle autour des points des trous suspects pour apprecier par comparaison aux zones saines jusqu'ou devoir traiter...

il est ensuite possible de traiter les zones concernées comme pour le châssis avec découpes si nécessaire....ou simplement recharger les zones concernées...

c'est une alternative au remplacement sous quelque forme que ce soit....

PS: sur le bas des bras il y a des trous d'évacuation de l'eau....

jbwillys · 08-12-2022 12:57:13

Bonjour Seb,

Je ne vois vraiment pas où est le problème, ces bras sont comparés aux miens en superbe état !
Une découpe et tu soudes un greffon de même épaisseur, rien de compliqué, une demi heure de travail à tout casser.
Sage précaution, forer un trou d'évacuation en partie basse.
Jean.

seb05 · 08-12-2022 15:33:24

Salut a tous,
Merci papi de t'inquiéter de mon arrière-train ou de mon train arrière de 4L .
mais je n'ai pas encore viré ma cutie.
Plus sérieusement, je vais finir de sabler mon train arrière de 4L et ne sachant pas souder je ferais souder par mon beau frère les morceaux abîmé et ferais 2 petits trous en bas des bras. Je vous tiens au courant.
Seb

seb05 · 19-12-2022 18:03:31

Bonjour à tous,
J ai attaqué à découper les parties malade du train arrière et réajuster les morceaux qui remplaceront les troues

Ma question était de savoir si il fallait plus de jour où moins entre le rajout et la pièce d origine avant soudure au MIG (mon beau frère n est pas joignable jusqu'à mercredi. J aimerais que ce soit prêt quand il arrive.)

Désolé pour la question con mais j'aurais aimé peindre mon train arrière avant la fin de la semaine et surtout le remonter avant dimanche ça va être compliqué mais on va tenter la chose merci seb

PASC4L · 19-12-2022 18:58:51

Salut,

On laisse en général un espace égal à l'épaisseur des pièces à souder, soit 0,8 à 0,9 dixièmes dans ton cas.

La rustine que tu as découpée me semble bien, mais est-ce qu'il y a bien le même jour sur tous le périmètre ?

seb05 · 19-12-2022 19:04:03

Salut pascal ,
Non carrément pas ,J ai ajusté au maximum pour la petite et fait du 1mm environ pour la grande.
Donc il faut que je rabotte les 2 pièces pour avoir environ 1-2mm sur tous le pourtour si j ai bien compris.
Pour qu il y ai de la matière entre les 2 partis.
Merci.

jbwillys · 19-12-2022 19:04:53

Bonsoir,
Ta découpe et le patch sont parfaits !
Plus qu'à souder avec une intensité suffisante pour avoir une bonne pénétration.
Jean.

seb05 · 19-12-2022 19:06:51

Salut pascal ,
Non carrément pas ,J ai ajusté au maximum pour la petite et fait du 1mm environ pour la grande.
Donc il faut que je rabotte les 2 pièces pour avoir environ 1-2mm sur tous le pourtour si j ai bien compris.
Pour qu il y ai de la matière entre les 2 partis.
2hotos en plus
Merci.

seb05 · 19-12-2022 19:09:10

Merci jbwillis,
Donc pour toi,pas besoin de rajouter de l espace entre les 2 pièces.
Seb

jbwillys · 19-12-2022 19:52:21

Non, pour moi c'est parfait dès le moment où l'intensité sera suffisante, bonne pénétration.
Tu verras par toi même si la soudure prend de l'épaisseur ou si par contre elle pénètre bien.
Jean.

seb05 · 24-12-2022 11:37:52

Bonjour à tous,
Voilà je reviens vers vous pour vous montrer le train arrière réparé et repeint.

Quelques photos

Joyeux noël à tous
Seb

Dernière modification par seb05 (24-12-2022 11:38:53)

francky43 · 24-12-2022 11:45:19

Tout neuf .

papytravaux · 24-12-2022 12:15:10

eh bien voilà !!!!

super

seb05 · 24-12-2022 14:20:08

Petite question,
Vu que je n ai pas touché au cilentbloc ,est ce qu il me faut fabriquer l outil qui remplace l amortisseur pour remonter le train arrière ou es ce que je peux le remonter tel quel et mettre les amortisseur neufs.
Merci Seb

papytravaux · 24-12-2022 16:39:19

tu n'as juste qu'à repositionner l'ensemble puisque le tout est resté en places...

pas réellement besoin d'outil spécial....en jouant sur les bras de suspension ça le fait...

tu risques de galérer un peu selon ce que le châssis est bien maintenu ou pas......
ce dernier bien calé au sol avec du poids dessus pour compenser lorsque tu voudras placer le second coté en levant et ça devrait le faire..

seb05 · 24-12-2022 17:11:33

Merci Christian joyeux Noël

papytravaux · 24-12-2022 19:04:20

toi aussi, merci

patcatcat · 24-12-2022 22:44:39

Je trouve toujours dommage qu'en demontant les trains arrière trop de trelleurs ne sortent pas les barres des bras...
Ce qui fait que l'oxydation des canellures n'est pas traitée, rendant le demontage ulterieur problematique.

Sur ma F6 sinpar j'ai passé des heures au demontage des barres, mais 10 ans après lorsqu'en mars je me suis aperçu que mon bras droit etait fissuré, j'ai pu sortir les barres sans aucune difficulté pour réparer mon bras.

Si ce n'est pour vous pensez au suivant.... (et on est pas à l'abris d'un choc, usure des silentblocs,rupture....)

seb05 · 24-12-2022 23:23:44

Salut patcatcat
J ai fait les réparations au plus rapide et plus urgent pour que la 4l soit roulante au plus tôt.
Hier j ai récupéré un train arrière d un modèle plus ancien .peux tu me dire la compatibilité des pieces.
Sachant qu il me semble que les barres de torsion font environ 22mm et que celui de mon train arrière font environ 19mm.

patcatcat · 26-12-2022 02:47:05

Barres de F6 les 22mm.
Compatibilité total de tous les éléments !

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#9 19-12-2022 19:04:53

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#16 24-12-2022 14:20:08

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#18 24-12-2022 17:11:33

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#19 24-12-2022 19:04:20

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#20 24-12-2022 22:44:39

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#21 24-12-2022 23:23:44

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#22 26-12-2022 02:47:05

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