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#1 27-02-2023 14:57:07
- Pkgibbon
- Membre
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- Messages : 6
Présentation Pkgibbon
Bonjour, Pkgibbon, 29 ans, vivant dans le parc régional du Morvan, j'ai récemment acheté une petite 4l motorisé avec le B1B en vue de lui donner une deuxième jeunesse ( il y a du boulot). De ce que je sais la voiture a été ''oublié'' dans le fond d'un atelier et les papiers perdu il y a longtemps mais j'ai comme emem une preuve d'achat. Voulant la remettre d'origine j'ai quelque difficulté a savoir quelle modèle c'est, mais je compte bien y arriver avec l'aide des membres de ce forum pour quelques kilomètres de plus.
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27-02-2023 14:57:07
- Publicité
#2 27-02-2023 16:51:13
- verdô
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- Lieu : Sous le cagnard du Gard
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#3 27-02-2023 22:40:53
- cl50
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Re : Présentation Pkgibbon
Bonjour et bienvenue
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#4 28-02-2023 00:11:33
- GTL4Bear
- Membre
- Lieu : Paris-Annecy-Franche-Comté
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- Messages : 955
Re : Présentation Pkgibbon
Bonsoir et bienvenue sur le site,
On attend une ou deux photos
Quatrellement vôtre,
Jean-Yves
*R4 GTL Clan 09/1988 (1989) - Bleue orage 428* ==> je roule écologique & modeste !
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#5 28-02-2023 07:04:39
- matrel 55
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- Lieu : Meuse
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- Messages : 8 784
Re : Présentation Pkgibbon
Salut, et bienvenue sur le forum
Concernant le model de ta R4, donne nous les inscriptions sur la plaque ou carrée ou losange (suivant l'ancienneté de la voiture), et aussi le N° de la plaque ovale, c'est R quelque chose.
Sur la plaque losange, en théorie il devrait avoir la date de sortie d'usine
A+
Ho!!!! une r4! ça existe encore!...
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#6 28-02-2023 09:37:17
- JEFF83
- Membre
- Lieu : BARNAS ARDECHE
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- Messages : 457
Re : Présentation Pkgibbon
Bonjour et bienvenue .
Passionné d ' anciennes . SIMCA P.60 Etoile Six super de 1962 depuis 30 ans et une moto PEUGEOT 176 TC4 de 1957 depuis 1970 . Renault 4TL de 1974 .
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#7 28-02-2023 22:48:32
- Pkgibbon
- Membre
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- Messages : 6
Re : Présentation Pkgibbon
Salut, et bienvenue sur le forum
Concernant le model de ta R4, donne nous les inscriptions sur la plaque ou carrée ou losange (suivant l'ancienneté de la voiture), et aussi le N° de la plaque ovale, c'est R quelque chose.
Sur la plaque losange, en théorie il devrait avoir la date de sortie d'usine
A+
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#8 28-02-2023 22:50:21
- Pkgibbon
- Membre
- Inscription : 25-02-2023
- Messages : 6
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#9 01-03-2023 00:14:02
- mazu28
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- Lieu : Anet (Eure-et-Loir).
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- Messages : 2 391
Re : Présentation Pkgibbon
sois le bienvenu quand même sur le forum des 4L
R4 gtl 1984
https://servimg.com/view/16036232/575
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#10 01-03-2023 09:44:23
- papytravaux
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- Lieu : Proche de Reims (51).
- Inscription : 27-10-2014
- Messages : 9 878
Re : Présentation Pkgibbon
bonjour,
il semblerait d'après l'immat que cette carte grise soit supprimée des fichiers....
donc avant de te lancer dans des frais et envisager une potentielle carte grise de collection, il faut vérifier qu'elle est conforme à l'origine...
sur ce point d'autres membres sont mieux à même que moi de t'aider
- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...
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#11 01-03-2023 13:19:52
- Pkgibbon
- Membre
- Inscription : 25-02-2023
- Messages : 6
Re : Présentation Pkgibbon
bonjour,
il semblerait d'après l'immat que cette carte grise soit supprimée des fichiers....
donc avant de te lancer dans des frais et envisager une potentielle carte grise de collection, il faut vérifier qu'elle est conforme à l'origine...
sur ce point d'autres membres sont mieux à même que moi de t'aider
Salutations,
Oui justement, c'est en recherchant des infos que je suis tombée sur ce forum, il y a des choses que je ne comprends pas trop sur cette caisse, j'ai essayé la ffve mais pas de réponse, par exemple elle a bien le logo gtl sur le coffre mis avec un moteur b1b (c'est pas sensé être un moteur Cléon ?), Frein a main au tableau de bord mais deux trou dans le plancher avec platine pour le frein a main centrale ect...
Ducoup elle est en stand bye depuis un mois pour être sûr de quelle modèle c'est....
De ce que je vois avec les vignettes sur le tableau de bord elle roulais en 99, l'imat supprimer des fichiers ça peut vouloir dire quoi ? Juste que l'acheteur n'a pas fait les papiers et le vendeur si ou ça peut aller a destruction de la carte grise ?
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#12 01-03-2023 14:34:19
- patcatcat
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- Lieu : 30170 Cros
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#13 02-03-2023 08:41:55
- matrel 55
- Moderateur
- Lieu : Meuse
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- Messages : 8 784
Re : Présentation Pkgibbon
Salut,
Pour + de précision, B = Billancourt
Pour le N° moteur: B1B-707 ou un B1B -D-7.07, et si le moteur a été changé en échange standard l'inscription sera sur le moteur: B1B S 707. La cylindré est 845 CM3
contrairement à Pat, je pense que c'est une TL, car les logo TL ou GTL sont parus en 1978, tout comme le moteur 1108 Cléon pour la GTL.
Par contre le moteur Cléon, de la TL est montée que fin 1986, donc millésime 1987.
La tienne c'est un millésime 1986 avec des freins disque à l'avant.
A+
Ho!!!! une r4! ça existe encore!...
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#15 02-03-2023 09:25:49
- Pkgibbon
- Membre
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Re : Présentation Pkgibbon
Ta plaque ovale est R1123 donc pas une GTL c'est certain avec un B1B c'est logique.
le logo sur le coffre ne veux strictement rien dire exemple :
https://i.postimg.cc/62NQk4qY/IMG-20220810-WA0000.jpg
Houla, sacrilège lol
Dernière modification par Pkgibbon (02-03-2023 09:32:28)
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#16 02-03-2023 09:29:48
- Pkgibbon
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Re : Présentation Pkgibbon
Salut,
Pour + de précision, B = Billancourt
Pour le N° moteur: B1B-707 ou un B1B -D-7.07, et si le moteur a été changé en échange standard l'inscription sera sur le moteur: B1B S 707. La cylindré est 845 CM3contrairement à Pat, je pense que c'est une TL, car les logo TL ou GTL sont parus en 1978, tout comme le moteur 1108 Cléon pour la GTL.
Par contre le moteur Cléon, de la TL est montée que fin 1986, donc millésime 1987.
La tienne c'est un millésime 1986 avec des freins disque à l'avant.
A+
Merci on en apprend tous les jours, c'est un B1B D 7.07 effectivement cependant j'ai vérifié et c'est de frein a tambour a l'avant, je sais pas quelle modification ils ont fait sur cette titine mais ça a l'air d'être un vrai schmilblick ?
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#17 02-03-2023 09:40:31
- patcatcat
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- Messages : 8 039
Re : Présentation Pkgibbon
Salut,
Pour + de précision, B = Billancourt
Pour le N° moteur: B1B-707 ou un B1B -D-7.07, et si le moteur a été changé en échange standard l'inscription sera sur le moteur: B1B S 707. La cylindré est 845 CM3contrairement à Pat, je pense que c'est une TL, car les logo TL ou GTL sont parus en 1978, tout comme le moteur 1108 Cléon pour la GTL.
Par contre le moteur Cléon, de la TL est montée que fin 1986, donc millésime 1987.
La tienne c'est un millésime 1986 avec des freins disque à l'avant.
A+
Ai-je dis autre chose?
De plus il n'y a pas eu de Cleon sur une R1123 donc TL la derniere produite est de 86(83 à 86 moteur B1B).
Après on ne trouve que la 4LSavane R112C moteur Cleon 965cc (86 à 92 moteur C1C).
Dernière modification par patcatcat (02-03-2023 09:41:35)
cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91
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