Réparation 4l

Jboss · 25-02-2023 22:12:37

Bonjour,
J'ai pour projet de réparer une vieille 4L, mais je n'arrive pas à chiffrer les réparations. J'ai besoin de les chiffrer avant de racheter cette 4L à un ami. Voici le résultat de la visite fin 2022, quelqu'un peut me chiffrer le coût de réparation ? Avec ou sans main d'oeuvre bien sûr, le travail ne me fait pas peur.

Merci pour votre aide precieuse,
Jboss

Publicité · 25-02-2023 22:12:37

patduc · 25-02-2023 23:25:04

il te faut un châssis neuf et si tu décides de la rénover ,il faudra te présenter dans l bonne rubrique
https://www.melun-retro-passion.com/fr/ … devis.html

cat-trelle · 25-02-2023 23:33:49

ben oui quoi
une petite presentation est demandée à l'ouverture de votre arrivée sur ce forum
en attendant on va fermer la discussion

à bientot j'espère

cat-trelle · 26-02-2023 12:12:59

voilà réouverture des débats

Jboss · 26-02-2023 17:43:53

cat-trelle a écrit :

voilà réouverture des débats

Merci !

Jboss · 26-02-2023 17:44:45

patduc a écrit :

il te faut un châssis neuf et si tu décides de la rénover ,il faudra te présenter dans l bonne rubrique
https://www.melun-retro-passion.com/fr/ … devis.html

Pas d'autre solution que de racheter un châssis ? Ce n'est pas réparable ? (Soudage, etc)

patduc · 26-02-2023 17:51:08

on ne connait pas l'état du châssis ,donc difficile de te conseiller ,mets nous des photos des points d'encrage du train roulant et des soubassements

cat-trelle · 26-02-2023 17:55:44

bonjour jeune homme,
jette un oeil en "recherche" dans le bandeau bleu en haut, il y a de nombreux posts sur les chassis et même des gens qui ont publié des reportages complets sur leur renovation.

oui le chassis est la base de tout, des fois plutot que de réparer (ce qui demande de bonnes compétences en soudure, en métallerie et en patience) on peut aussi rechercher une autre trelle dont on aura testé l'état du chassis et les points essentiels à verifier avant. sinon l'achat neuf est aujourd'hui possible, mais ça pique un peu coté thunes et y'a toujours des rectifs malgré le prix élévé....

patcatcat · 26-02-2023 19:05:38

Quand je vois le CT je dis comme Gaston Lagaffe : "Va y avoir des frais...."

JP26 · 26-02-2023 20:07:39

Avec un CT comme ça, il vaut mieux passer à autre chose..

cat-trelle · 27-02-2023 10:32:25

surtout si votre "ami" doit le rester !

papytravaux · 27-02-2023 11:23:47

Bonjour,

le chassis est le plus gros morceau

il n'y a que toi avec une inspection sérieuse qui peut savoir si il est réparable ou si tu dois le remplacer

https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=38790

colibri · 27-02-2023 14:55:54

bonjour à tous
+ 1 pour papy, oui le châssis est le gros morceau d'une resto et d'après le contrôle il y a eu des " débuts" de réparations, le problème est que pour une inspection complète et un diagnostic fiable il faut décaisser !! après tout est possible des posts sur ce forum démontre que certains ont fait de vrais " miracles " tu dis que le travail ne te fait pas peur c'est un bon début et si tu sais travailler la tôle c'est mieux ..
pour moi à la lecture du CT cette 4 L ressemble plus à une épave qu'a une voiture prête à rouler, ce qui pour moi serait déterminant c'est le prix qqs centaines d'€uros tout au plus et du temps, de la place et une grosse dose de courage ..
laurent

patcatcat · 27-02-2023 23:24:14

Si ton ami te la vend tu peux être sur que c'est pas un ami!
Moi des amis m'en ont donné en meilleur état !

Il t'en demande combien?
Pour mieux te conseiller des photos seraint bien venues!

papytravaux · 28-02-2023 11:22:43

colibri a écrit :

bonjour à tous
+ 1 pour papy, oui le châssis est le gros morceau d'une resto et d'après le contrôle il y a eu des " débuts" de réparations, le problème est que pour une inspection complète et un diagnostic fiable il faut décaisser !
laurent

bonjour,

oui et non colibri....

comme je pense l'avoir expliqué ( d'après moi ) les corrosions se produisent essentiellement à partir de l'intérieur du châssis...

une caméra endoscopique entre 25 et 50 € permet une inspection fiable de l'intérieur du châssis...

une tôle à froid de 1.25 mm permet pour moins de 100 € avec un peu de savoir faire ( deux cornières, un étau et un marteau ) de façonner les tôles de reparations....

attention ! le topos n'avait pour but que le repérage des points de corrosions

les photos ayant été postées essentiellement en ce sens
lorsque j'ai répare mon chassis j'ai calqué l'approche sur ce que j'avais vu sur le forum...
avec le temps et un peu de réflexions, je me suis rendu compte qu'une approche différente du façonnage des tôles permettait de se rapprocher mieux des assemblages d'origine ( soudures par points ) et de ne pas être un spécialiste en soudure en réalisant des soudures bouchon...

si je devais recommencer je façonnerais les tôles différemment

salinois · 28-02-2023 21:11:34

hello,

ça me rappelle la mienne quand je l'ai achetée,
je connaissais le prix du châssis neuf, le gars en voulait 700€ je l'ai eue à 500€
avec un CT approchant du tien. Et je suis quand même rentré avec chez moi.
Donc à voir comme on te l'a dit combien le vendeur en veut ?
Car des frais , il va y en avoir......

a+

salinois

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Réparation 4l

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