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#1 13-07-2023 21:43:48
- Dj3
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Pompe à huile
Hello,
Ayant déposé mon moteur Billancourt pour changer le joint de carter, j’en profite pour changer la pompe à huile.
Or l’existante à la base plate d’où sort la tige, avec un genre d’entretoise / bague sur le moteur, alors que sur la nouvelle cette bague est sertie sur la pompe.
Je dois faire sauter celle étant sur le moteur ?
https://www.mecatechnic.com/img/photos/ … PYQAvD_BwE
Merci
R4 TL 1975 R1126 Billancourt
"oO une 4L !!! C'est pour aller dans le désert ?"
"Gné gné gné pfff....."
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13-07-2023 21:43:48
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#2 14-07-2023 06:51:20
- Pat77
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#3 14-07-2023 07:25:25
- Dj3
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Re : Pompe à huile
Merci Pat pour cette vue éclatée.
Je dirais que selon ce schéma, la pièce 6, si c'est bien de ça que je parle... est solidaire de ma nouvelle pompe mais pas de l'ancienne.
Je sais pas si c'est possible, c'est la première fois que j'en démonte une.
Je suis allé prendre des photos ce matin :
R4 TL 1975 R1126 Billancourt
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#4 14-07-2023 08:35:15
- patduc
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Re : Pompe à huile
A ta place j’enlèverais la vieille sur le moteur en tapotant ou avec une clef à griffes
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#5 14-07-2023 08:57:30
- Dj3
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Re : Pompe à huile
C'est ce que je pensais faire, mais comme j'ai plus tendance à faire de la m***** qu'à avoir des bonnes idées
Merci
R4 TL 1975 R1126 Billancourt
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#6 14-07-2023 09:27:28
- Dj3
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Re : Pompe à huile
Je l'ai eu !
Merci
R4 TL 1975 R1126 Billancourt
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#7 26-07-2023 21:10:43
- Pat77
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Re : Pompe à huile
Il ne s'agissait pas de la pièce N°6, mais du centreur de la pompe.
La pièce N°6 sur le dessin n'est pas à la bonne place, elle devrait être au dessus du pignon d'entraînement.
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.
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