Renforts sur chassis

LBERTHET · 09-01-2008 19:30:52

Quelqu'un a t'il déjà éssayé de renforcer un chassis de trelle?
Je pense à un U mécanosoudé :
Carrés de 60 dans les longerons existants et boulonnés sur le train arrière. ( avec les perçages qui vont bien).
Cornière de 60 pour la traverse sur l'avant avec fixations boulonnées sur les supports moteur. (avec les pates qui vont bien).
Avez-vous un retour d'expérience?
A tchao

Publicité · 09-01-2008 19:30:52

Papuche · 09-01-2008 20:18:47

reagarde par là si tu connais pas déjà!

http://pboursin.club.fr/r4raid.htm#r4cross

Barbo · 10-01-2008 22:48:37

papuche a raison. Mais fo voir ce que tu en fais. Le problème de tout ca, c'est que ca alourdi. Donc, je te conseil plutot de changer ce qui est à changer, et de renforcer les bras arrières, ainsi que les cornières autour du barceau moteur.
Equipe toi bien d'un bon semi-auto (un gys c'est pas mal, et ca fait environ 500 euros) et de tout le bordel pour le sabler puis le traiter et enfin le repeindre.

Je te parle par expérience car je suis en plein dedans et ca demande beaucoup de temps si tu veux bien le faire et un peu d'argent (la peinture époxy, c'est pas de la peinture ferraille de base).

Si t'as des questions, n'hésite pas. Bonne chance

boryslesurfer · 11-01-2008 08:31:00

Les tôles qui constituent le châssis d'une trelle sont très fines, il n'est pas facile de les souder, il faut pour cela un bon poste semi auto et un peu d'entrainement.
Rien ne t'empêche de souder des tôles légèrement plus épaisses.
Si tes tôles et ton châssis sont bien propres, tu soudera plus facilement.
Tu peux inclure des U en renfort dans les brancards et longerons divers, c'est sur ca va le renforcer, mais je ne pense pas que ce soient les endroits les plus fragiles.
Déjà qu'à l'origine un châssis de trelle c'est du costaud pour voir ce que certains leur font subir, il ne faut pas grand chose pour en faire une bête indestructible....
Comme sur le plan de papuche, les renforts doivent être réalisés aux jonctions des brancards et longerons, car la tôle n'est soudée que par points.
Si tu as peur qu'elle se plie en deux, utilise un arceau.
Enfin n'oublie pas "un châssis sain dans une coque saine", l'antirouille est notre ami !

Barbo · 13-01-2008 13:53:17

J'ai également depuis peu quelques news pour la préparation à la protection.
Il serait préférable de passer tout le chassis au frameto. Puis un aprêt pour enfin peindre de 2 couches d'une peinture métale classique.

NB : le noir à chassis utilisé sur les chassis des camions n'est désormais plus commercialisé, problème de normes.

Quelqu'un peut il confirmer ma technique svp.

Merci

beatriz andrade · 20-01-2008 12:50:01

bonjour, j'ai un problème semblable sur ma 4L 1989, les longerons sont rouillés, le gauche est meme dejà fencu. j'habite Paris et ne trouve pas de garage qui veut faire ce travaux.

Est-ce que quelqu'un connais un garage qui puisse souder les longerons? merci de votre aide

Beatriz - tel 01.53.77.65.00, email: allegratoys@gmail.com

boryslesurfer · 20-01-2008 14:48:10

Si tu trouves ca sur Paris, chapeau, mais j ai bien peur que ca va te couter la peau des fesses !
A moins de trouver un trelleur sympa...

RodolpheR · 20-01-2008 18:20:24

Normalement un garagiste te fera passer le marbre..... ça douille

#1 09-01-2008 19:30:52

Renforts sur chassis

09-01-2008 19:30:52

#2 09-01-2008 20:18:47

Re : Renforts sur chassis

#3 10-01-2008 22:48:37

Re : Renforts sur chassis

#4 11-01-2008 08:31:00

Re : Renforts sur chassis

#5 13-01-2008 13:53:17

Re : Renforts sur chassis

#6 20-01-2008 12:50:01

Re : Renforts sur chassis

#7 20-01-2008 14:48:10

Re : Renforts sur chassis

#8 20-01-2008 18:20:24

Re : Renforts sur chassis

Pied de page des forums