dégivrage

skinlen · 22-12-2005 00:26:01

salut la compagnie
sur mon f6 il y a due y avoir une vitre avec les fils de dégivrage et la vitre a ete changé pour une raison X ou Y et maintenant j'ai 2 fils mais plus rien sur ma vitre d'ou ma question
existe t il des "kits" ou savez vous dans quelles endroi je pourrai trouver de quoi équipé ma vitre arriere des fameux fils noir
merci

Publicité · 22-12-2005 00:26:01

patcatcat · 22-12-2005 00:45:11

Salut!
trouve une vitre arière avec l'équipement dégivrage ce sera plus simple à mon avis..
PRF6CC

skinlen · 22-12-2005 13:36:16

salu pat
j'ai deja essayé de trouvée une vitre arriere que je n'ai pas trouver ( je cherche aussi toujours des joints de feux arr. de f6 je voudrai évité de siliconné le cabochon )

j'avai entendu dire il y a pérpete que a l'epoque il existait des "kits" pour ce que je cherche pourai tu me le confirmée ???

merci

garrett · 22-12-2005 21:14:55

il existe une métode de réparation pour les fils coupé, mais un Kit ???
le plus simple serais effectivement d'en trouver une toute équipée.

kcnarfi · 23-12-2005 01:37:33

les F6 navaient pas de dégivrage AR, mais avaient toutes les fils qui arrivaient dans la porte

je crois que les seules à avoir le dégivrage étaient celles des administrations (Poste, EDF ...)

il existait dans le temps des kits dégivrages autocollants mais ça doit plus se faire vu que maintenant toutes les autos en sont équipées en série

patcatcat · 23-12-2005 14:46:01

Ma F6 pompier avait le dégivrage...

type112 · 24-12-2005 18:53:08

Voila un soucis qui n'en ai pas un..........

J'ai rarement vu des dégivrages de trelle fonctionner, cela fait parti du charme.
En effet, il y a de la buée à gogo quand il pleut, du givre en parmanence sur la lunette arrière, voir même sur la partie interne du pare brise par temps de grand froid.
Mais bon, je les adore quand même mes petites populaires........

PS: heureusement que tu n'a pas un modèle de base début années 60, car il n'y a même pas un ventilateur de chauffage.............

boostR4 · 13-01-2006 13:51:29

pour ceux qui veulent les différentes options,si rare sur nos version française,il faut savoir quand suisse,les véhicules utilitaires comme nos F6 était presque toute équipée de grande vitre latéral de banquette AR,de dégivrage ,et meme d'essuie glaceAR,et bien sur de feu de recul,je suis à coté de "genève",la bas toute les casses sont regroupés au meme endroit.

Senso · 13-01-2006 19:33:43

type112 a écrit :

Voila un soucis qui n'en ai pas un..........
J'ai rarement vu des dégivrages de trelle fonctionner, cela fait parti du charme.
En effet, il y a de la buée à gogo quand il pleut, du givre en parmanence sur la lunette arrière, voir même sur la partie interne du pare brise par temps de grand froid.
Mais bon, je les adore quand même mes petites populaires........
PS: heureusement que tu n'a pas un modèle de base début années 60, car il n'y a même pas un ventilateur de chauffage.............

Type tu est bien pessimiste, car sur ma TL mon dégivrage fonctionne bien et sur ma base de 63 j'ai un vzntilateur de chauffage! mauvaise langue!

type112 · 14-01-2006 00:50:44

mais ce n'est pas une base.........
je parle de R4 et non R4 L, celles qui ressemblent aux R3 mais avec le moteur 4 CV!!!!!!!

Senso · 14-01-2006 01:10:01

type112 a écrit :

mais ce n'est pas une base.........
je parle de R4 et non R4 L, celles qui ressemblent aux R3 mais avec le moteur 4 CV!!!!!!!

Non non non non .. je maintien c'est bien une R4 (pas de L) de 1963 et g le ventilo, mais c'est un millésime 64 alors peut etre que...

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dégivrage

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Re : dégivrage

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#5 23-12-2005 01:37:33

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